ソケット装着出来たので一旦単体で点灯させてみる
良い感じ
さてハーネス作ります
コネクター付きはこういう時楽ですね～
マーカー組付け
。。
ソケット当たって入らない。。
穴がそこまで大きくなかったんですね。
一旦外して位置を微調整
グルーガンで良かった
無事入りました
手抜きなのでエレクトロタップで分岐
完成
日中は見えないですね
夜
良いですね～
US化第一段としてリアサイドマーカー点灯加工します
マーカー部分を外します
テールレンズと勘合してるのでテールレンズも緩めてずらさないと外れないです
見てわかるように内部には既に穴が開いてます
外れました
US純正はここに電球が入るのですが国内仕様は只の蓋
樹脂型は共用でソケット部分だけ入れ子で作り分けしてるんですね
なので穴開けて電球入れれば完成
適当な汎用ソケットが見つからなかったのでクラウン用ウィンカーを買ってみた
レンズ外すのに煮てみた
取れない。。
接着なんですね
普通にレンズ部分破壊
続いてマーカー側に穴あけ
ピンバイスで穴開けていきます
開いたら養生して切り口を綺麗に
綺麗になりました
位置を合わせて
いつものグルーガン
出来た！
先日セカイモンとebayで注文したUSパーツが届いた
早速開封
US純正ガーニッシュ
コーナーランプ
フロントグリルエンブレム
エンブレム以外は中古ですが良いですね～
早く付けたい
SVXですが根っからのUS大好きKさんに「US化しようよ～」とお誘い
幸いSVXは変更点が少ないので外装だけなら案外簡単にUS仕様に出来る
っと言う事でセカイモンとebayで物色
US純正コーナーランプ
お決まりのアンバーのリフレクターがUS感満載
US純正ガーニッシュ
アルシオーネ表記がSUBARU表記になります
フロントエンブレム
SVX純正は見つからなかったのでとりあえず当時のグリルエンブレルを手配
六連星のデザインが最近のとは違うんですよね
外観で明確に異なる部分はこれだけ
あとはフロントフェンダーのウィンカーがＵＳには無いですが国内法規上は外せないので一旦パス
早く届くと良いな
