鰻

今日の夕食は鰻

当然養殖物ですが全然美味しい！

浅間サンデー

今日は浅間サンデーに初参戦
イタフラ会とのことなので行ってみます

5時過ぎに出発


関越から上信越へ入り碓井軽井沢ICを降りる

晴天の中軽井沢を爽快オープンドライブ
　
最高ですね～

予定より早く鬼押し出し園へ到着


少しずつ集まってきました


僭越ながら306も並べさせてもらいます


早速正体不明のこちら
　
BALLYHOO MANTARAYとのこと
ルノースポーツスパイダーをベースにバリーフーの川上哲治氏がオニイトマキエイをイメージして製作したものとのこと
凄いですね～

横には最新アルピーヌA110

これ結構良いですよね～全く手が出ないですが

新旧プジョーオープンを並べさせてもらいました


フィアット500クラシケev
　
外観は綺麗にレストアされたチンクですが
ＥＶにコンバートされてます

良いですね～

フィアット 900 T PULMINO
　
これもかわいいですね～

シトロエンＳＭ
　
これやっぱりすごいですね～
どこを切り取っても独創の塊
内装も

DSに対してシフトはフロアに移動しましたがゲートが独特

エンジン見せてもらいました

当時提携していたマセラティのV6をミッドシップに搭載
ミッションをフロント側へ向けたＦＦです
補機はシャフトドライブでフロント側へ
幾ら見てても飽きないですね～

こちらはエアコンの外気導入口


その横は
見たこと無い車です。
フランス車なのかな
　
ファセルヴェガ　ファセリアカブリオレ　とのこと
？？
ファセルヴェガはフランスにかつて存在した高級車メーカーで
対米輸出で成功したファセルに対して小型高級クーペ版がファセリアで自社開発のエンジンを搭載した
意欲作だったが結果的にそのエンジンの信頼性が仇となって1964年に生産を終了しています。
知らなかったですね～
日本にも数台しか無いとのこと

ストラトス
　
やっぱり凄いですね～

窓は後方を支点に上下させて開閉するんですね

アルファ4C勢


チンクアバルト勢


イタフラ会ですがイタリア勢の方が多かったかな

アルファロメオジュニアザガート
　
プレクシグラスのフロントとコーダトロンカですよね

ランチアモンテカルロ
　
X1/9の上級モデルとして位置づけられたミッドシップスポーツですね
リアサイドがウィンドウになってるのでシリーズ2かな
ミッドシップスポーツが各社から登場した今思えば夢のような時代ですね

会場を沸かせたこちら
デトマソパンテーラ
　
初めて見たかもですね
イタリアの車体にフォードのＶ８をミッドシップに搭載しています
リアタイヤ太すぎですね～凄い

フード開けてもらいました

ミッドシップなので広大な空間が開いてますが、本来はトランクトリムがあるそうです
前方の上方円いのはエアクリ
アメリカンですね

他にもフェラーリやランボなどスーパースポーツが沢山集合


やっぱり身近に感じるこちら

フィアットバルケッタ
　
すっかり見なくなりましたが良いデザインですよね～

ランチアイプシロン
　
イエローの外装とブルーのアルカンターラ内装のコンビネーションが良いですよね

以前私も乗ってた916スパイダー

しかも憧れの後期型ブルネロレッド
　
これやばいですね～
やっぱりカッコいいな～

ルノー5

巣のサンクって素朴で良いですね～

3代目イプシロン

クライスラーブランドで輸入されましたが素敵ですよね

シトロエンＣ６
　
やっぱりいいですよねー
色々お話させてもらいましたが、日常使いで乗るには今がラストチャンスかな
帰ってからカーセンサー覗きましたが相場上がってるかも

気がついたら隣は106が

良いですねー



投票結果の発表とジャンケン大会

最後は嬬恋キャベツを購入


さて解散した後は旧軽井沢へ


結構人が出ていますね


ASANOYAさんでお土産を購入


イズツヤさんでお昼にハンバーグ

美味しく頂きました！

帰りは関越渋滞にはまり5時前に帰宅

楽しかった