飛騨高山ツーリング

昨日は会社の人たちに誘われてツーリング！
目指すは飛騨高山！
朝7時に中央道原PAに集合→R152→R361→飛騨高山のコース

朝3時起きで集合場所へ
まだ暗いうちに出発って久しぶり。
早く出ると、道は空いてるし一日が長く使えるので好き。

朝の談合坂SAにて



予定より早く中央道原PAに到着！
メンバーは私含めて7名

Gさん：インプレッサsti
Hさん：カプチーノ
Oさん：サンバーディアス
Yさん：ビート
Tさん：サンバーバン
Sさん：ヴィヴィオ

異色の顔ぶれ。。。

Oさん、Tさん（チームサンバー)はここまでの登坂がきつかった模様。。
ちなみにOさんは前はインプレッサ、Tさんはスカイラインでした。
軽の時代ですね。

朝食を取って、出発！
Hさんが地図を作ってきてくれたので助かる。
（ナビはルート全体を見難いので）

諏訪ICで降りて、軽チームは早速給油し、
R152を伊那市へ向かう。
Gさんのインプは威圧感たっぷりなのか、皆が道を譲ってくれるので、
峠道を必死について行く。

途中で見かけた枝垂桜

このあたりは桜がまだ咲いていて綺麗！

R361に入った伊那市高遠町で集合！
軽に囲まれるとスパイダーってすごくデカイ。。


伊那市市街を通り、
途中のコンビニで先頭をチームサンバーに変更してR361を木曽へ向かう。

天気が良くて本当にオープン日和！



R19に入って、日義木曽駒高原で休憩！

木曽駒ヶ岳を望む

再びR361へ長峰峠を越えて岐阜へ入ります。

今回はTさん先頭。
Tさんサンバーですが普通に速い。。。
スカイラインのノリで山道を突っ込んでいきます。

一時間半位走って、飛騨たかね工房で休憩！


ん？
一番後ろにいたGさんが来ない。。

Gさん遅れてテンパー（スペア）タイヤで登場。
釘？ボルト？が刺さってたのが外れてパンクした模様。。

タイヤの点検って大事ですね。


昼過ぎに飛騨高山へ到着！
高山は飛騨の小京都と呼ばれ江戸時代以来の城下町の姿が残っている。



何年か前に一度寄ったときは夜で静かでしたが、
今回は昼なので沢山の人で賑わってる。

さっそく色々物色

まずはHさんお勧め三川屋でみだらし団子
（みたらしでは無いですよ）

醤油をつけて炙っただけのシンプルなものですがおいしい！

お次は飛騨牛串焼き！


昼食は「のがわ」さんで食べることに。
　
飛騨牛おろしうどん！
昔ながらの雰囲気を残した店内が素敵。

再び物色しながら散策

桜は散ってしまってました。。

飛騨牛握り

えびせんに乗って出てきた。

あと残るは牛まん！
っと思ったら品切れだったので牛肉丼へ変更

カップサイズなので手軽。

色々物色しながら散策して飛騨高山を満喫！
（食ってばかりですが）

気づけば3時なのでそろそろ帰路へ、
Gさんスペアタイヤで帰るのは厳しいので、パンク修理にタイヤ館へ！



う～ん直せないですね。。
というか既に他の3本含めて寿命。。

Gさん交渉の末4本4万円にて交渉成立！
4本とも新品に交換しすることに！


タイヤ交換も無事終了して、帰路へ。
帰りはR158から安房トンネル経由で松本IC～中央道で帰る。

安房峠付近はかなり気温が下がって
一瞬雪もぱらついた気が。。

道の駅風穴の里で休憩。
お土産を物色。


松本ICから中央道に乗り、諏訪湖SAで休憩＋夕食。


夕食はせっかくなのでその名も諏訪湖定食。

うなぎ、そば、ワカサギフライ、揚げだし豆腐と色々楽しめます。


そこから中央道を東京へ、
談合坂で休憩し家に着いたのは夜10時

総走行距離640キロ、、、さすがに疲れた。。。

とくに渋滞とかも無くて、オープンドライブを満喫できた！