先日パンクした306の油圧ホース
ホースが届いたので交換します
トノカバーが下がってしますのでゴムロープで釣って作業します
まずは破れたホースを外します
シリンダーを支えてる軸受けプレートも外しちゃった方が楽ですね
ホースをたどるとトランクへ
トノカバー開けてるとトランク開かないので先に新品ホース繋いでしまいます
シリンダーの軸受けも戻します
配管カバーも
クリップ壊した。。
そもそも中央のピンは押し込むしかないのに裏に落ちちゃったし
続いてトランク側へ
油圧ポンプは右後方に有ります
1/2のソケットで2か所外してポンプを引っ張り出します
手前の一番上が交換するホースです
プレートを外します
ホースはCリングで止まってるので
Cリングプライヤーで外しますが。。
Cリング小さすぎて苦戦。。
外れたら後は戻すだけ
付きました
エア抜きも兼ねてオイル補充
パワステフルードです
SABに売ってなくてホームセンターで購入
もはや油圧パワステなんて幻なのか
注入
開閉するとエアが抜けて減っちゃうので再度補充
あっ そもそもちゃんと動作しました
油圧漏れも無し
しかし。。
カーペットがオイルでどろどろなので綺麗に拭き上げ。。
キリがない。。
結局洗いました
復元
配管カバーのクリップは買わないとですがサクッと治ってよかった
