かながわの橋１００選。平塚市～大磯町・花水川橋。
国道１３４号線が花水川を渡る橋で、鉄筋コンクリート変断面ゲルバー構造を持っている。橋長は１２０ｍ、幅員１１・４ｍで昭和９年に竣工したが、その後拡幅工事が行われ、現在は幅員１４・５ｍとなっている。この橋と同様な名前の花水橋が国道１号線に架かっている。花水橋は鉄筋コンクリート単純桁６連から成り、昭和２年に竣工している。花水川は、宝永４年（１７０７年）の富士山の噴火による降灰で水が流れなくなったとのことである。これが古花水川で、現在の花水川は宝永６年に開削工事によって造られたものである。
ふむふむ( ..)φ
ＪＲ東海道・平塚駅下車。
家を出るのが遅くなってしまったからもう昼過ぎ。駅ビルで腹ごしらえ。
平塚駅南口から、かな中バス・平４０西海岸行きに乗る。本数はけっこうある。
運転手さんに帰りのバスのご相談。トンチンカンなやり取り後にようやく目途がついた。旅行企画からの相談になっちまうんだよな。。。ありがとうございました！
そう。金目川の下流を花水川とも呼ぶ。というだけでもややこしいのに、似たような名前の橋が３橋架かってる。河口から順に、『花水川橋』『下花水橋』『花水橋』。ま。
どっちを先に渡るか迷っていたから、終点の西海岸ひとつ手前の下花水橋下車。
まっすぐに行けば下花水橋だ。
が、先に花水川橋の方を渡ることにする。
なんだ。だったら終点下車でよかったのか。ま。
ほんとに近いな。。。花水川橋が見えてきた(^^♪
もし今グラリと来たらここに避難・・・なぜだかチェック。
１３４号線。
海だ!(^^)!山国育ちのせいか海を見るとなんも考えずに飛び出してしまう!(^^)!
海だ!(^^)!
誰もいない浜辺。波だけが動く。くぅうう＼(◎o◎)／！
振り返ったら蟹さんがいた＼(◎o◎)／！
超然と海を見つめてる。
蟹さんと同じ風景をながめる。
ここにこうしてずうっといたいな・・・
いかん！橋だ。橋を渡りにきたんだ。
引き返す。
テキトーに渡る。る。って・・・そうだ。どっちを渡ればいいんだろう(?_?)拡幅工事であきらかに継ぎ足しだもんな。。。
大磯に向かって右を行ってみる。
こっちが先に架かったほうだったんだな。
下花水橋が見える。
渡り終える。
でも、あっちのあの道が気になる！
引き返して、今度は左のほうを渡る。
気になった道だ。
通りかかったご婦人にお伺いしたら、大磯に行くという自転車と歩行者専用ロード(^^♪
この道を大磯まで自転車飛ばせたら気持ちいいだろうなぁ(^^♪(^^♪(^^♪
でも、徒歩だし下花水橋に行かなきゃ・・・途中下車（？）
１３４号線を渡って平塚方面に引き返し、さっきの地点。
川沿いに、金目川サイクリングロードというのか、を上流に向かう。
それにしても・・・１３４号線を横切るのが、不便だ。そういえば、ご婦人もおっしゃってたな。以前は、１３４号線の下をくぐる道があったそうだ。今は、花水川橋信号機と唐ケ原信号機を渡るしかないが、徒歩ではかなりの距離感になる。自動車と自転車しか考えてない設計といえばいえる・・・
そういえば、また拡幅するような立看があったな。
蟹さんは、何を思っていたんだろうか・・・な。
