F1オーストラリアGP、予選後の動き

予選結果についてはすでにUPしましたんで･･･

カスタマーシャシー問題についての動きを

カスタマー・マシンの異議申し立て、延期へ
スパイカー、スーパーアグリに対してのみ異議申し立てへ
カスタマー・マシン論争、調停へ：スーパーアグリへの異議申し立ては受理されず
スパイカーのコリン・コレスがうだうだ言ってますが、訴えられる側も十分FIAの規約、コンコルド協定を十分過ぎるほど読み込んでからマシンを製作してるわけで、逆転できる可能性は低いかと。

その前にギエド･ファン･デル･ガルデの問題はどーなってんだよ!?

と声を大にしていいたい。だんまりを決め込むつもりですか?

フェラーリエンジン積んでも予選逆ポールな、所詮｢三流｣チームですから、まともに相手しないよーにね、アグリ監督♪

あとは公式コメント＋で
豪GPスチュワード、ジャッキ事件調査へ
予選でトゥルーリがジャッキを引きずったままコースに。グリッドが降格される?そうすると琢磨は･･･デビッドソンも10番手スタートに?o(^^o) (o^^o) (o^^)o キャアキャア♪
S・アグリ、オーストラリアGP公式予選ニュース

佐藤琢磨
「言葉がないよ。本当に素晴らしいチームの努力の成果だ。
今日も最初は雨がパラパラと降って、フリー走行ではセットアップに思いのほか時間がかかってしまい、ほんの数周しか走れず、難しい一日だった。予選の間にチームが団結して少しずつマシンを作り上げていったのだが、それが成功した。
これまでは予選の第2セッションまで進めれば満足だと思っていたし、まさか第3セッションまで進めるとは思っていなかった。
しかし、そこに残ることができて、本当に最高の気分だった。もちろん、シーズンはスタートしたばかりで、まだやらなければならないことはたくさんあるけれど、明日はいいレースになることを願っている」
一方のワークスホンダは･･･
ホンダ オーストラリアGP公式予選ニュース

■ジャッキー･エッケラート　Honda Racing F1 Team エンジニアリング・ディレクター
「今日の予選結果は残念だ。RA107のパフォーマンスは、われわれの期待するレベルに達していない。
ドライバーたちは、最大限頑張ってくれた。ファクトリーでは、マレーシア以降のレースに向け、全力で作業に取り組んでいる」
もう捨ててるんですか?というか問題はそう簡単に解決しない予感がします･･･いつもそうだし。

歓喜と失望、想定外の展開

佐藤琢磨、公式予選最終ピリオド進出！

まさか最初っからここまで行くとは･･･思っても見ませんでした。トヨタが2台ともトップ10入りしたのも意外でしたが（いつものように｢予選だけ｣なんでしょうけど）

ワークスホンダは二台ともQ3に進めなかった･･･

Q1、バリチェロが脱落。他は順当にｗ

Q2、デビッドソンは惜しくもQ3進出ならず。バトンもタイムがあがらず、ここで脱落。マッサがマシントラブルで

戦前の予想通りBMWが好調、ハイドフェルトがP3、クビカも5位。ハミルトンは大健闘。決勝に向けての燃料搭載量の違いか、ウィリアムズのウェバーがトヨタ2台より0.5秒早い。琢磨はQ2より2秒ほど遅いので最初のピットを遅らせて、ストップ時間を短くする作戦か?そうだとすると･･･初ポイントを狙ってますね、これは。

明日の決勝は｢ライコネンvsアロンソ｣にBMWがどう絡んでくるか?そして｢琢磨はSAF1に初ポイントをもたらすことができるのか?

見所の多いものになりそうです((o(^ー^)o))ワクワク