44 グランド ゼンマイ交換

修理のご依頼をいただきました、
こちら手巻きの44系グランドセイコー。

ゼンマイ切れの症状があり、オーバーホールを行います。

メタルバンドを取り外し、

裏ブタを開けて

機械を取り出します。

文字板を外し、

ムーブメントを分解していきます。

こちらがゼンマイの入った香箱。
香箱真にも石の軸受けが使われています。

蓋を開けて中をチェックします。

外側の引掛け部が切れていたようです。

香箱にゼンマイの力を伝える重要なところです。

香箱から取り出した切れたゼンマイ。

当店在庫に在った貴重な新品ゼンマイを

用意して組み込み、

元通りに蓋を閉めます。

その他、洗浄した各部品を組み立て、

テンプを取り付けてムーブメントを仕上げます。

文字板と

各針をセットし

ケースに機械を組み込みます。

裏ブタパッキンを新品に交換し

メダリオンもきれいな裏ブタを閉めます。

メタルバンドを取り付けて、

完成！！

ラウンドケース 56 グランド 25J 3/3

ラウンドケース グランドセイコーのつづき 3 。

組み上がった機械。

リューズパッキンが硬化して

役目を果たさなくなっていたので、

取り外します。

新品の専用パッキンを用意し、取り付けます。

かなり使い込まれたケース。

キズの多く入ったプラ風防は

エッジも削れて丸くなっています。

ベゼルを取り外します。

内側はごらんの通り、サビが発生。

ケース側も同様にサビていました。

風防を取り外し、サビを取り除きます。

ベゼル内側、

ケース側、

どちらもサビを取り除きます。

貴重な純正風防(右側)を用意します。

テンションリング付きの風防は

専用工具にてケースに取り付けます。

更にベゼルを

取り付けます。

エッジも立った風防できれいに仕上がったケースに

機械を組み込み、

パッキンを交換した裏ブタを閉めます。

GSマーク入りの純正リューズ。

雰囲気のあう皮ベルトを取り付けて、

完成！！

ラウンドケース 56 グランド 25J 2/3

ラウンドケース グランドセイコーのつづき 2 。

こちらはヒゲ棒間微調整付きの緩急針。

受けとのクリアランスが無く、
調整を行うための余裕がありません。
調整ネジも振り切っています。

受けからテンプを外し、

テンプからヒゲゼンマイを取り外します。

調整幅が確保できる位置にヒゲゼンマイを取り付け直し、
テンプを受けに戻します。

これで受けとの間に余裕が生まれ
調整を行うことが出来ます。

自動巻き部分を組み立てて、

カレンダー機構を取り付けます。

曲がりのあった秒針。

縦方向のみではなく

横方向にも曲がりがありました。

修正を行います。

縦も

横も真直ぐになりました。

分針は

ひねりも加わった、複雑な変形。

塗装を剥がし、

出来るだけ修正を行います。

修正後、元通りに表側のみ塗装し直します。

文字板と共にセットします。

各針のクリアランスも確保できました。


つづく。

ラウンドケース 56 グランド 25J 1/3

こちらもオーバーホールのご依頼をいただきました
グランドセイコー。

珍しいラウンドケースのモデルです。

裏ブタを開け、機械を取り出します。

秒・分針に曲がりがあるのが確認できます。

これ以上、変形させないよう注意して

各針を外し、

文字板、

曜板・日板を外します。

自動巻きのローターを外し、

下にある一番仲介車を取り外すと、

古い油が変質して緑色の粉状になっていました。

こちらは取り外した二番車。

以前にゼンマイを緩めずに分解されてしまったのか、
歯先が削れてしまっていました。

香箱は、

蓋を開け、古い油を洗浄するため

ゼンマイを取り出します。

巻き込み器にて巻き込んだゼンマイを

香箱に戻し、注油します。

針合わせ時にスリップする症状があり、
原因のツヅミ車は、歯先がかなり摩耗していました。

当店に在庫のあった純正新品部品(右側)と比較すると、

歯先外側のエッジが摩耗しているのが分かると思います。

針合わせが確実に出来るように交換します。

つづく。

セイコー 56 グランド 25J 3/3

56グランド 25Jのつづき 3 。

サビ取り、修正など行った各部品を

組み立ててムーブメントを仕上げていきます。

日板、曜板の上に

文字板を取り付けて

時・分・秒の各針をセットします。

サビの発生していた中枠。

板バネを外して、出来るだけサビを取り除き

元通りに取り付けます。

リューズにあるパッキンは

硬化していましたので

取り除き、

専用の新品パッキンを用意して

リューズに取り付けます。

ケースに機械を組み込んで、

中枠とリューズ・巻芯を取り付けます。

裏ブタにも新品のパッキンを取り付け、ケースを閉めます。

メダリオンがきれいに残っている裏ブタと

GSマークの入った純正リューズ。

皮バンドを取り付けて、

完成！！