油膜取り

この夏は雨が降らず、自然のシャワーで洗車できなかった・・・
降ってもタイミングが悪く、仕事中や夜中。
仕方なく８月の末に、ガソリンスタンドで手洗い洗車をお願いしました。
かなり汚れていたので、ついでに「撥水加工をすると汚れも付きにくいのでいかがですか」と勧められ、
そろそろディーラーでお願いしようと思っていた、ＳＧコート（ボディーコート）と価格を比べてみました。
一番安い、ピュアキーパー　というのなら効果は３か月しかないけど度々綺麗にしてもらえる。
ＳＧコートの効果は長持ちするけど、洗車は自分でしなくてはなりません。
時間と労力の節約を優先し、ピュアキーパーに決定
ピッカピカになって気持ちよく過ごしていたのですが・・・
先週末の、雨の夜、運転して気が付きました。、
フロントガラスは酷い油膜ギラギラ、ドアミラーにもサイドドアガラスにも
水滴が付いたまま流れていかないので、全て見えにくくなっていました。
　しまった～
ピュアキーパーって全体に撥水かけるのか～～

自分は、ガラス面には撥水コートしないタイプなんです。
水滴の粒が乗ってしまった部分の画像がぼやけて、ドライブレコーダーに
はっきりと映りません。これでは証拠映像は撮れないなと思いました。
サイド側も水滴だらけだと、安全確認ができないので。（特に夜）
これからの季節は日没も早く危ないので、久し振りに、おもいっきり重い腰をあげ
油膜取りを買いに行き、拭き取りました。これで安心
あ～、余分な仕事した。今度は洗車だけにしよう。