高知県 土佐沖ノ島灯台

第２回目は、高知県に移り、またまた離島です。

こういう、まとまった時間がないと、離島の灯台の訪問は難しいです。

では、お世話になった船のご紹介から。 高知県宿毛市営の連絡船「すくも」です。

この船で１時間３０分、１日２便なので、行って帰って１日お仕舞いです。

港に到着寸前の「すくも」から見えた土佐沖ノ島灯台。

こんな、山の上にあります。今日も、「海登り」です。

港から、約１時間徒歩登山です。

途中、短い藪もありますが、前回の日振島に続いて、立派な道です。

帰り道でしたが、狸や青大将（蛇）に遭遇しました。

狸のときは、ビックリしました。思わず一人で叫びましたよ～！！

ちなみに階段が無いので、オフロードバイクだったら、横付け可能ですよ（笑）

唯一、「海登り」の途中で、灯台に遭遇できた場所です。

ほんと、あんなに大きいのに陸からは、ここからしか見えませんでした。

登ること１時間で到着です。

あれ？？なにか変わってる！！

そうですよね。点検台（？）の部分が楕円形ですね。

多分ですが、昔停電したときに電池で小さく灯る「副灯」が設置されていた名残かも

知れません。

少し形が違いますが、瀬戸内岡山県の離島、六島灯台や石川県の猿山岬灯台に

その名残があります。これらのご紹介は、また別の機会に。

お約束（？）となりました、初点プレートです。

初点プレートです。

戦前から、海の安全を願って灯り続けています。

帰りの船では、たまたまだとは思うのですが、乗船券を売りに来られる

老夫婦の方が、着岸寸前まで来られず、一人あせってしまいました。

「島時間」ってありますね～。結局あせらなくても間に合います（笑）

都会生まれ、育ちのの小生にとっては、うらやましい～！！

愛媛県 日振島灯台

日振島への定期船　「あけぼの」（この日は特別運行）

いつもは、「あさかぜ」という船で、運行されています。

遅めの夏休みと勤続●○周年の特別休暇を利用して、四国南岸の灯台を周ってきました。

第１回目は、愛媛の離島「日振島」にあります、日振島灯台です。

宇和島港から約１時間の船旅です。

この日は、島の中学校の運動会で、いつもと船が違うらしいです。

昭和３３年に初点灯の比較的、新しい灯台です。

ちなみに、この灯台へは、港から「海登り」約４０分です。

ここが、スタート地点。フェンスの扉から先は山道です。

こんな山道を登ります。

昔は「灯台守」さんがおられたため、比較的「道」らしく整備されています。

登ること、３０分。緑のトンネルを抜けると、灯台に逢えます。

これが、「初点プレート」です。灯台の表札って感じですかな？

船の便数が少ない(１日３便)ので、行って帰って半日かかります。

港で帰りの船を待っている間、島民のおじいさんと色々話をさせて頂きました。

「灯台は昭和２４年６月のデラ台風で１０６人の犠牲者が出たから建ててもらった。

点いてからは、事故は無くなった。灯台のおかげだ」

「（灯台への）あの道、蛇が良くでたろう？」と降りてきてから教えてもらいました（笑）

のんびりとした、時間がゆっくり流れている、良い島、良い灯台でした。