先日運転させて頂いたフェラーリF12tdf。
フェラーリが1956年から9年連続で優勝した伝説的な耐久レース
Tour de Franceの略称が与えられたモデルです。
求められる台数より1台だけ少なく作るのがフェラーリの伝統で
799台が生産されました
6.3LのV12のエンジンは780馬力を絞り出しトルクは71.9kgm最大回転数は8900rpm。
F12ベルリネッタよりもダウンフォースが87%増加しカーボンファイバーを多様することで
重量が110kgも軽くなり高性能化がはかられています。
0-100kmの加速が2.9秒とベルリネッタよりも0.2秒速くなり
フィオラーノのテストコースで1分21秒フラットとベルリネッタや488GTBに比べると
2秒近くタイムを縮めるています。これは究極のロードゴーイングカー
ラフェラーリの約1秒落ちでフロントエンジンの車では
凄すぎるパフォーマンスですね
お客様からご依頼を受けてロレックスGMTマスター2の分解掃除と
ブレスが切れかかっていたので交換させて頂きました。
一度修理のお見積もりを出されたらすごい金額を提示されたそうで
それ以来ずっとつけられてなかったようで
お客様が考えられるコストとパフォーマンスが一致して良かったです
スイス帰りの協和精工鈴木社長と
デザイナーさんの村山さんとオリジナルウォッチについての打ち合わせ。
この3人で再会するのは多分10年ぶりくらいでMinaseの
M3モデルを出された頃だったと思います。
かなりオタク度の高い村山さんはデザインだけでなく同時に
構造も事細かく説明してくださるのでわかりやすくて素晴らしいです
こういうものを作ろうとしていますと言うお話だけで
既に2本ご予約頂いております。
製作者もデザイナーさんも驚かれてたんですが
オタク度の高い素晴らしい気合いの入ったものが出来てきそうなので
今から非常に出来上がりが楽しみです
お客様からお誘いを受けてホテルニューオオタニの久兵衛でクイックランチ。
どのネタも仕事が丁寧で美味しかったんですが、
私の次のアポがあったのでもの凄くクイックランチに
なってしまい申し訳なかったです。
お気遣い頂き有難うございました。ご馳走様でした
