ありがたき３０００打 お礼の展示

みなさまのおかげをもちまして　３０００打　１００記事を向かえました

　　　　　　　　　　　　　　　　昨日はランダム日だったみたいで

　　　　　　　　　　　　　　３０００ちょうどで出すことが出来なかったので

　　　　　　　　　　　　　今更　お礼の　えんぺらー画像を蔵出し　してみます

　　　　　　　　　　　　　　　　　出かけ先でおさめた　えんぺらーの

　　　　　　　　　　　　　　　　　　くりぬき看板シリーズです

浅草シリーズ

　　　　　　　　　　　　　　浅草の町には多数のくりぬき看板がありました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アコーディオン親父

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スーツ親父

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蝶ネクタイ親父

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ピエロ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　落語家

後楽園　遊園地に行ったときのくりぬき看板

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マジレッド

鉄道博物館へ行ったときのくりぬき看板

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鉄道員　ぽっぽや

科学博物館に行ったときのくりぬき看板

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　毛利さん

埼玉自然動物園に行ったときのくりぬき看板

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　にわとり

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上9点

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いかがでした？

　　　　　　　　　　　　　　　　　これからも皆さんごひいきに　よろしゅくどうぞ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４０００打目はなにしよっかなぁ～

ウォルトからの刺客

先日　子供用英語教材の宣伝会場へ言ってまいるました！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　冷やかしで行ったんですけれど

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ディズニー からの刺客でしたねぇ

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　外国の優しい先生が２人で

　　　　　　　　　　いろいろと楽しい ロンパールーム 的な（超ふるい）お遊戯などをやって

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　結構えんぺらーは楽しそう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかしお遊戯などが進むに連れて

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本性が出てきた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秘密兵器の登場！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なにやらカードリーダーみたいなもので

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　歌や英文などが音声になって聞こえる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とても良さそうなのだが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　セット価格が数十万だそうだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我が家にはちょい高価すぎる代物です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サンプルCDやDVDを以前にもらっていたのだが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでOKって感じです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　最後にに先生たちと写真を撮ったのですが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なぜかえんぺらーが泣き出しちゃいました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　優しい先生だったんですけど

　　　　　　　 がしっ （ハナサナイワヨ～）とつかまれてびっくりしたみたいですねぇ～。

大型免許 １時間目２時間目

本日　第一回目の大型トラック実地訓練が始まった！！

まずは先生（初老の優しそうな）に挨拶をして

さぁいこう！！

早速　運転するかと思いきや

先生がお手本でおいらを横に乗せて

こつなどを教えてもらいつつ　２～３週

そして先生からバトンタッチ

どきどきしながら運転席へ

座席の調節（前後　上下　傾きなどが出来る）

ハンドルの調整

ミラーの調整

シフトレバーの調整（前後する）

エンジンをクラッチ　ブレーキを踏みながら（所内ではバックギアに入れてエンジンを切るため）

かける

サイドブレーキを下ろし

発進は２速発進

久しぶりにマニュアル車に乗るためになんか変な感じがするが

乗る間に感覚を思い出す

しかし初めて経験するエアーブレーキの踏み込みの感覚

がいまいち難しい　とても効き過ぎるので

こいつに慣れるのにちょい　時間がかかる

とりあえずコースを周回すること数週

乗用車に乗っている感覚でハンドルを切ると

早すぎるので少々遅めできる

徐々にカーブの曲がり方（内輪さ）の感覚が慣れてくる

その時の注意は走行車線２車線分の後続車に注意をする（曲がるときに追い越し車線まで

前が出るため）

そして右折左折の練習をして一時間目が終了

一時間目の注意点は先生が言うには

ハンドルのうちがけを直すこと　手をクロスしながらハンドルを切ること

アクセルをふかしすぎる

等の癖を直したほうがいいよとの事

とりあえずOKをもらった

一服して２時間目

今度はちょい 強面 の先生に挨拶をして

いざ乗車

さっきの車と違う車に乗車

出発前に『一時間目はどうだった～!!』と気さくな感じで話しかけてきた

強面 の先生にちょい安心感がでた

『さっきは何号車に乗ったの?』

と聞いてきたので

答えると

『うちの車全部癖が違うから～』とおっしゃる

おぉ～せっかくさっき慣れたのに～！！

とりあえずしゅっぱ～つ

クラッチの切れる深さが全然違って　ちょいと慣れるまで往生した

やはり周回を重ねると慣れてきた

２時間目は信号を交えた右折左折

大回りで回る右折に比べ左折のタイミングにてこずる

後輪と縁石の感覚を３０ｃｍくらいに保ったまま曲がるのが理想

ハンドルを切るポイントを教えてもらい

なんとか慣れてきた

そんなこんなで２時間目も終了

強面 先生いわくハンドル操作のタイミング

が重要とのこと

そしてOKをもらい　とりあえず初日が終わりました

帰りに自分の車を運転すると自分の車の運転が

楽なこと　

いかに普段いい加減に運転してたかが

大きい車に乗って思い知らされた一日でした

でも　おもしろかったぁ～

恐怖のあんちょくキャラ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おいらが住んでいる市の

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隣の市　志木市

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　へんてこりんな物を発見！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　志木市のキャラクター

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シッキー君！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ひねらないですねぇ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なぜ河童なのかも分からないし

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　皿はずして媚　売っちゃてるし

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ローカル色強めの　なかなか味わいのあるシッキー君

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかし　市内の人にも浸透していないであろう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　可愛そうなシッキー君でした

くまのかすてら

くまのかすてらがうってました！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　お菓子好きな女性や子供の目を引きますねぇ

単位は1くま２くま、おいらは３くま頂きました