純正シートのネジ2本外してそのまま取付けするだけなので交換は5分で終了。
今日はGSX-R125に乗るつもりだったけどシートの感触を試したかったので、またシグナスXに乗る(;^_^A。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/01/bce698663d9987e442268e395a10b224.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/40/b1e6f0f2368a5955a16217f78f4e584e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/de/78366b190010eeb989c298609669223c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/db/65edf26a2f91b11c0d355dbb5862a517.jpg)
足つきは「ちょっと良くなったかな?」程度で劇的な変化はなし(;^_^A。
座ると着座位置が低くなった感じだけど座面が広い(純正シートより広い?)からか?。
でも、ケツの位置が安定して強めのブレーキングでも前に滑ることはない。
ケツがフィットして体が安定するので走っていて楽ちん。
また座り心地がとても良い。
こりゃいいわ~♪。
見た目もカッコ良くなったしね(これも重要)。
やっぱ滑らないっていいねぇ~(笑)。
「すべらない話」ではなく「すべらないシート」の話でした(爆)。
今日はGSX-R125に乗るつもりだったけどシートの感触を試したかったので、またシグナスXに乗る(;^_^A。
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足つきは「ちょっと良くなったかな?」程度で劇的な変化はなし(;^_^A。
座ると着座位置が低くなった感じだけど座面が広い(純正シートより広い?)からか?。
でも、ケツの位置が安定して強めのブレーキングでも前に滑ることはない。
ケツがフィットして体が安定するので走っていて楽ちん。
また座り心地がとても良い。
こりゃいいわ~♪。
見た目もカッコ良くなったしね(これも重要)。
やっぱ滑らないっていいねぇ~(笑)。
「すべらない話」ではなく「すべらないシート」の話でした(爆)。