続・タイヤ考

な～んてタイトルですが、すでに発注してしまった・・・

昨日、書いてたヤツじゃ無くてさらに太くなってしまいました。

以前履いて好印象だったブランドなんで選んでみたがさてさてどうかな？

いつ入荷するんだろうか？

 

で、今朝も行ってまいりました～

変体？バカ？の集まりかな？

２，３人だったのが４人になっているし

 

 

途中、銃刀法違反的な危険人物に遭遇してしまい血の気もひきましたよ～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一応、とっつかめて事情聴取したら新しいトレイルをがんばって作っているらしいので勘弁してやりましたけどね（笑

 

いやいや、朝からハード

そうじゃないでしょ？

 

帰りに平地トレがまっておりまして死にそげでした（笑

タイヤ考

久々のチャリネタ・・・

乗ってますよ！トレイルも行ってるし、今朝も塾長こと正義超人タケちゃんマンと朝ロード行ってきたしさ。ＦＢで「楽しかった」とか書いてますがトレイル走るのが楽しすぎて途中で止まって写真撮ったりする気もおきないのでブログ的につまんない記事になるから書いてないんですよ～

 

で、ＭＴＢのタイヤはここ最近はスペシャのＳワークス　ザ・キャプテンの指名買いでした。

この１ヶ月間のトレイルライドで少々のトラブルが２回・・・

タイヤの性能的には大満足なんで指名買いしていたのですが、トレイルでフロントにもう少し太いタイヤ履いてもいいのかなぁ～なんて（岡長トレイルを走ってその考えが強くなった）思い出したら軽量だけどサイドが弱い２ブリス（チューブレスレディ）の性質からくるであろうトラブルが気になりだしてきた。

９王ではどちらにせよ違うタイヤと考えていたのでこの際トレイルも王滝も楽しいタイヤってないかなぁ～って

王滝はあくまでタイムじゃなくて完走が目的なので多少重くてもいいなかぁ～けど、パンクのリスクを減らしたいのでＵＳＴか？

トレイルではフロント２．２とか２．３を履こうか？ＸＣ系じゃなくてＡＭ・ＦＲ系のタイヤかな？

そこで浮上したのがタイオガのサイコジーニアス

価格も安価なのが魅力の１つではあります。

テクノロジーも満載？

タイオガの好評価タイヤ「ファイブエレメント」の後継的な位置付け？

シュワルベのノビーニックも良さそうですがボントラガーのホイールには装備出来ないんですよね～ハッチソンのトロも良いらしい。

フロントだけ変えてリアは今のままで夏までのトレイルシーズンで乗ってみたい・・・

王滝もそのままリア、ザ・キャプテンでいけるかなぁ～

王滝行くかどうかも？ですが（笑

 

はぁ～この前パンクさせて新しいの買ったばっかりなんだけどな～（汗

子連れ狼総会

えぇ～まだゴールデンなウィークの頃のネタですが・・・

発起人のちよしさんはと～いとぉ～い空の下でお仕事がんばっておられるので不在ですが（FBでつながっているんであんまり距離感を感じないけれど）。

子連れ狼なメンバーとロングのトレイルライドを塾長がアテンド

朝一からありえないスピードでのアプローチで１本目の登りを終えて記念撮影！

具体的な内容は割愛しますが（笑

アプローチ以外登りか下り（下りはほぼシングルトラック）で総走行距離50kmちょい。

えっとね・・・

ついていけません。

みなさん、登りも下りも速いんだもん（汗

　

最後の方は雨にあたられちゃったし・・・

肉erの走破性も見れたし（パンクも）、恒例の竹石塾も開催されたし（新しいバームの当て込みやライン取りなど）、連休最終日に思う存分遊びましたわ～

帰宅後に洗車（雨が上がるまで待機して）、シートポストのカーボングリス塗りなおしたらペダリング時の異音が消えたみたい。

クリーン大作戦

トレイルを楽しんで帰るダブトラ。

いつも気になっていたんですが、不法投棄されたゴミ・・・

この林道は地元の自治体などがトレランや冬にはスノーシューハイクなどイベントでも使用している林道なんですが、こんな状態じゃあまりに恥ずかしいよね～って

そしたら、塾長が立ち上がりました！

地元自治体に相談してくれてゴミをまとめてくれれば回収をしてくれるとの事。

細かいゴミ用にボランティア用の袋を自治体より頂いてきて。

「例年のトレイル整備ですが今年はゴミ拾いから」と有志をつのりMTBer達が総勢１５名ほどがあつまりました！

７～８人かなぁ？って思っていたんで朝、集合場所に行ったらビックリ。

軽トラック４台分ものゴミ・・・

あまりのゴミの多さに唖然。

空き缶や空き瓶などから布団にモルタルの余ったモノを袋ごととかタイヤにテレビや冷蔵庫まで・・・

後ろに見えるモノすべてです。

散策してる方などに「ご苦労様」などお声がけ頂きましたが、本当はこんな事しなくても良いようになって欲しいものです。

大人数で２時間ほで終わりましたのでその後はトレイル整備へ。

枝などを綺麗にしてこれまた２時間ほどで終了。

ゴミも一掃されて気持ちよく走れそうです。

 

おはサイ５・６

　　

左が昨日、右が今朝のログです。

今朝は国上山を登ってみました。

大体１時間強（国上登らないと１時間弱）

高度のグラフが変じゃね？

でも、このアプリ便利ですね～

 

おはサイ

昨日と今日、早起きして自転車乗ってきました！

昨日はロードで今朝はMTB

最近の携帯電話は便利ですね～

アプリで走行ログも取れちゃいます！

昨日のルート。

今日はトレイルの整備箇所下見調査でしたのでログは取りましたが公開はいたしません。

これ、山に行くときもいいなぁ～

至仏山にBCいくから使ってみよう！

 

しっかし、子連れ狼な面々と走るのは楽しいなぁ～

今日は４人で４人中４台のクランクがXTRで内２台のトレックはフルXTR。オレはスラムとのミックスコンポでもう１台は前後のブレーキキャリパーとRDだけXT。オレ以外の３台がホイールにクロスマックス！自転車のエンゲル係数高すぎだよ。おかげでしっかりメンテしとけば壊れ無いけどね。ブツけて壊さなきゃ・・・若干１名はブレーキにブブセラ装備してるし（笑

悪巧みが一応完成

そろそろ雪から土に移行しないとダメげです・・・

先日の日曜は守門行こうと思っていたら前夜T人の具合が悪くなり急遽、山行きをキャンセル。翌朝起きるとT人はピンピンしてましたとさ（泣

その時間から、子連れ狼総会には間に合わないしテンションもダウンしてたんでゆっくり朝食をとってFBのやりとりでまめちゃんに昌平さんが地元の交通公園にいくよ～って事だったんで子供達を連れて一緒に遊んでもらいました。

そして午後からチャリ屋さんでやりかけの悪巧み作業を。

フレームとクランク・サドル以外は総入れ替えの悪巧み。

７割方（９割？）組みあがっていたのですが、ずくなしのオレが作業するので時間がかかりました。

で翌16日の月曜にかる～くシェイクダウン（何年かぶりに朝、一人で乗った）。

見た目あんまり変わらないんですけどね～

事の発端はこんなコンポを格安で手に入れちゃったから病気が進行しちゃんたんだ・・・

　

 アルテグラ！

　

ディレイラーも。

電動アルテに乗せ変えの方から超特価で売っていただきました！

前記の通り、そしたら病気が発祥して「チューブラータイヤってどうなんだろうなぁ？」って。ノバテックのホイールでいいかなぁ～と思ったけど「手組み」のホイールがなんかマニアックでいいかな？って

　

マビックのリフレックスにTniのセラミックベアリングが入ったハブで組んでもらいミシュランのチューブラーを履きました！おフランスのミシュランですがメイド・イン・タイワンってでかでか入っていますよ（笑

そしたらハンドル・ステムとシートポストも

　

デダで統一。

って、まだステムが入荷してないので暫定仕様。

そして、総重量は・・・

 

 

 

 

測るのわすれちゃった（爆

デ・デ・ディスクっスかぁ？

かなり私観が入ってしまう内容になるかと（ナイヨウッテイウホドナカミアンノカコラ！）

ワタクシがスポーツサイクルに乗り始めた数年前、ロードにディスクブレーキなんて・・・

って時代でした（ダトオモッテイタダケ？）。

昨日、twitterでC59 diskなるTLを見て早速ポチポチして調べてみたら

　

本国サイト？（エイゴダカラチガウノカ？）に乗ってましたよ！

大口径ヘッドにもかなり抵抗があった保守的なコルナゴが・・・

いちはやく？ディスクロードを！

しかも、C59で！

　　　　　　　

油圧っス！

　　　　　　　

リアはマウンテンバイクと見た目あんまり変わらんですなぁ

　　　　　　　

どうやらフォーミュラ製のディスクらしいです。

 

コレ、今年のペリ～ルーベで出てくるかな？

フォーミュラだと国内でスモールパーツが入手しにくいがコルナゴが取り扱うなら大丈夫？

コンポは電動じゃないとダメなのか？

 

軽量化が進みすぎてディスクにしてもUCI規定の最低重量になるって事でディスク化なのかな？

 

ただ、ロードしか触れないお店はコレが主流になるとかなり大変かも？

TLでも「MTBのお店がロードをいじれる様になるのはそう難しくないけれど逆はかなり難しいかも」みたいなことが書いてあったなぁ～

 

まぁ～なんにせよC59なんていう高級車を買える事なんてないからワタクシが心配してもしょうがないんだけどね（笑

悪巧み３と４連続出し？

このまま行くと日曜に乗れそうですね～

ロードバラそうかと思っているのですがちょっと迷っています・・・

リムとほぼ同時期に入荷してました

ステムも注文してあるのですが現在欠品中だとか・・・

そして、今回もっともハズした（天邪鬼な）部品

　

チューブラータイヤ！

ビットリアのコルサEvoを選んでおけばとりあえず間違い無いらしいですがミシュランにいたしました！

そして、先日ホイールが組みあがったみたいです！

マビックR-SYSよりも若干軽量になったらしい。

悪巧み 作業中間報告

ホイールの仮組が終わった様です。

スポークの長さを測るのに仮に組んでみるんだって。

で、気になる重さは？

　

フロント664g+リア758g=1422g（クイック含まず）！

ニップルが仮組用の真鍮なんでアルミニップルで組めばもう少し軽くなると聞きました！

たしかキシリュウムSRのカタログ重量が前後で1440g（クイック含まず）だったと思います・・・

軽いなぁ～

スポークはDTのレボリューションで1.8/1.6のダブルバテットの予定です。