２回目大人スノーボード

先日、約1カ月ぶりの大人スノーボードに行ってきました（といってもオレ以外はスキーなのは相変わらずｗｗ）。

場所は前回と同じでしたが、今回は

こんなの出してからゲレンデを滑り始めます。
今シーズン初めて始発前にリフト並んだ。

３本ほどゲレンデを滑ったらもうゲレンデ内はほぼギタギタなので裏に入ります。
リフト最上部のパト小屋に一声かけてから。

このゲレンデの元ローカルなお豆腐屋さんがガイドです。

　

ちょっと歩いたりｗｗ
今シーズン初シール歩行でしたアタクシ・・・

遅ればせながらメンバーは

　　　　　

TKさん

　　　　　

OYさん

　　　　　

YSさんとアタクシとカメラマン兼ガイド？のお豆腐屋さんの５名でした。

楽しかった～
ゲレンデは前日のトラックが完全リセットとはなって無かったし底も浅かったですが、裏はノートラックの底ツキ無しでした。

ズビョ～ンと行って

バコ～ンとなって

ズズズズ～っとｗｗ

また行きたいなぁ～

みんなのスキーはアルペンボードよりちょっと細い位？ｗｗ

低温WAX

必要ないかなぁ～？どうかな～？

って思っていたらいつの間にか他に買ったモノと一緒にポチってしまってましたｗｗ

ドミネーターWAXの低雪温WAX　BULLeT

グラファイト配合なんで黒い・・・

来週、今季２回目の大人スノーボード（って言ってもスノーボードはまたオレだけであとはみんなスキー）に連れていく予定の子「SOLUTION」に塗ってみようとおもうのだけれど白いソールにグラファイトがちょっと抵抗がある・・・

今使っているZoomは"サーモアクティブシステム"で雪温-10℃（気温じゃ無くて雪温ね。雪だから理論上０℃以上にはならない）まで対応する！
Zoomと混合して使用する温度（雪温）帯は-8～-15℃
そんな冷えるかなぁ？

でも、新しいのが手元に来ちゃうと使ってみたくなっちゃうんだよね～ｗｗ
白ソールだし、そんな低温帯にはならないだろ～とちょっと控えめに塗りましたｗ

で、ドミネーターのHPではワキシングペーパーを使ったワキシングはしていないので（同社の製品ラインナップにもその手の商品はリリースされていない）、いままでアイロンを直接当てて伸ばしてましたが、スプリットボードはインターフェースを付けたままワキシングするからやっぱりビス部分のソールが下がるのか剥ぎにくので、今回はワキシングペーパーを使用して伸ばしてみました。

そんなに黒くならない・・・

ワキシングペーパーはけっこう黒くなったんでペーパーがグラファイト吸っちゃった？ｗ

AVIATORにもトップワックスいれましたよ～
こちらはZoomとガリウムのグラファイトだけ。
こっちもワキシングペーパーを使用して伸ばしたんだけど

こっちもペーパーは真っ黒でソールはいつもよりだいぶ黒が少ない。

やっぱ吸っちゃうのか？

日曜にいつものごとく子供ら（アタクシとMIYUとKAZUはとあるスキー場のシーズンパスを持っているのｗ）と滑りに行く予定なんだけど、次男もやりたいみたいなんでとりあえず、ウチにあるヘルメットとビーニーとゴーグルが使えるか確認

今、流行り？のビーニーとゴーグルをヘルメットへインしてみました！

気になるスプリットボードの進化

あくまで、個人的に気になるところです。

インターフェースで度々登場してきたVoileの来季モデルらしいですが

　　　　

ユニバーサルディスクの固定部がスライダーシステムになっています。
ソールもうろこソールになってる？って噂ですが、個人的にそこはあんまり・・・

今季（13/14）リリースのK2のUltrasplitも

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　

このスシテムって昔、CAPITAとかフォーラムが使ってましたよね～
今はバートン（フォーラムを０４年に買収しフォーラムは12で終了？）の独壇場？ですが
通常のビンディングと固定方法のことなるスプリットでは、スライダーシステムはセッティングするのに便利そう。

当然、本家本元？のバートンさんのスプリットも当然このシステム。
このシステムに意向していくのか？
Solutionがスライダーになったら買い替え考えるか？ｗｗ

昨年のISPOでDAVE DOWNINGがバートンの板（2015アーリーモデルでそろそろリリースされるって噂？っかこの前、来季のカタログに載ってたランドロードのスプリット）を使って説明してます。

ユニバーサルディスクのビスが緩んでもガイド無しで固定出来るね～ってBC入っているときに緩むって考えたくないな～ｗｗ

AVIATOR初乗り

豪雪地帯なの新潟県？

この冬、いっぱい雪が降るって言ったヤツでてこ～い！

って感じになってます。
毎週通っているゲレンデは先週より雪が少なくなっている気が・・・

今日も、春のようなコンディション
そこで、乗ってきましたよ

まずね、今日の雪質がWAXにドンピシャであったのか？
ウエットブラッシングの効果か？

板がめっちゃ走る！ｗｗ

肝心の乗り味は
う～ん・・・
MOUNTAIN TWINとの違いがそんなに感じられないｗｗ
そうりゃ～そうですよ
有効エッジ（全長も）がほんのちょっと違うだけでその他は全部MOUNTAIN TWINと同じサイズなんだもの。

キャンバーとロッカーの違いたってMOUNTAIN TWINも両足よりちょっと広い所まではキャンバーなんだし。

T-6との違いだったら若干？あるけれどね。
ターン切り返しは断然T-6の方が早いよ（ウエスト幅が違うから当然）

残念ながら、パウダーで乗れなかったけれんで浮力等はどうなの？ってのは分からないけれどJONESの板だからそこはしっかり浮くんでしょうｗｗ

で、帰ってきたら

ありゃ？
ケバ立ってる？

今シーズンはだましだまし？このまま滑りますか～
シーズン終わったらチューンナップにだそうか？

で、帰りに八海山泉ヴィレッジで冬季限定地ビール買ってきましたよ！

旨かったですｗｗ

スプリットボードをこれから始める為には？vol.3

いままで、紹介して来た内容・・・

正直かなりの出費だなぁ～って思われた方が多いのでは？

今あるモノでなんとかならない？って思われた方もいらっしゃったのでは？

なんとか出来ない事もないのですよ。

手間と苦労を惜しまなければｗｗ

インターフェースをリリースしているVoileからDIYキットなるものが発売されてます！

　

実売価格　22.500ベリー（サンライズヒル）

詳しくは動画で

その２

ビンディングは今使っているモノをそのまま使えるプレートが付いてくるので、あと必要なのは

クランポン（Voile製）

　

実売価格　15,500ベリー
コレ、自作だとインエッジがないから必ず必要になるとおもいますよ。

って言っておきながら自分もいままでクランポンが必要な場面に出会ってませんがｗｗ

それと、当然ですがシールが必要です。

　

実売価格　21,000ベリー

すべて自分で加工するなら全部で６万ベリー弱です（それでも高いか・・・？）
その他の装備（ザック・シャベル・ゾンデ・ポール・ビーコン）を持っているという前提でね。

動画では穴をあけてインビス（？）加工したソール面にエポキシ樹脂かボンドのようなもので接着？してましたが、こういった

　

ソールを埋めるP-tex等で加工すると綺麗になるのかな？
サンディングしてフラットにする必要があるとおもいますが。

で、この自作作業で一番手間？やりにくい？のは板の切断だと思いますｗｗ

コレを頼める所もあるんですよ。

ばんやクラフトさん！
自分ではやりたくな～い！って人にも強い味方
インエッジ付きで40,000ベリー～
インエッジ無しで26,500ベリー～
加工を請け負ってくれるみたいです。

肝心のカットは丸鋸で2,500ベリー
切断面の防水処理が1,550ベリー

その他、加工費はこちら

私自身が自作した事なにので質問されてもお答え出来かねますがｗｗ

今、持っている機材で最小の出費でとお考えならオススメ？かもしれない自作。

カラコラムで自作されている方もいますのでそっちでも出来るとおもいますよ。

 

で、スプリットにしたからって一気に楽になるものじゃないのですよ。
スプリットのハイクにはそれなりに経験も必要ですし、いきなりスキーの人たちみたくスイスイとは登っていけません。
現にワタクシはスキーの方々と登るのがほとんでですが、ぜんぜんスキーの方が速いですよ。
経験を積んでいけば付いていけるようになるのでしょうけれどね。

スプリットにしたからってその日から楽ちんになるとは考えない方が良いのかも？
でも、条件にもよりますがスプリットを経験してから、もうスノーシューで登ろうとは思いませんねワタクシはｗｗ