クラゴン君、クーラント液減少-経過観察4回目

なにかと雑用が忙しくて、月曜定例行事のつもりだったクラウンワゴンのクーラント液漏れ確認ができませんでした。

それを、やっとこは本日に確認です。

通算で経過観察4回目となります。

で、話は変わるのですが、1週間前に高速道路運行しまして、そのタイミングで例の箇所からクーラント液が漏れだしました。

とりあえずの対策で、ホースバンドを1本追加しています。

それでも、漏れたり漏れなかったりを繰り返すのです。

で、いろいろとテストしてみてわかったことです。

エアコンの温度設定をクール側にすると、この箇所からクーラント液が漏れることがわかりました。

ヒーターウォーターバルブを閉めるとホース内の水圧が上がり漏れ出すということです。

で、クール側一杯にレバー操作をして運転すると確実に漏れているのを確認です。

尚、ホット側にして３時間ほど運転したところ漏れないのです。

再現パターンが確定しました。

ということは、この部位を対策しないといけません。

本道はホース交換ですかねー。

でもねー、差込金具部分が腐食しているというアラスジも考えないとねー。

どうする？激貧だからホースをメーカーから買うのも嫌だなー。

まずはダメ元で液体ガスケット塗って差込しなおし作戦かなー。

どっちにしても、クーラント液を抜く作業が発生するよね。

さらに液体ガスケット塗ったら１晩は放置して、翌日にクーラント液を戻したほうがいいよね。

となると、クラウンワゴンを動かさなくて良い日で、かつ、天気の良い日でないと作業できない。

さてさて、いつに対策しましょう。考えるだけで億劫だわ。