第３項
平成１７年度以降に係る防衛計画の大綱における防衛力 航空自衛隊 ６
マクドネル・ダグラス Ｆ－４ＥＪファントムⅡ戦闘機
初飛行１９５８年、
自重１３５００ｋｇ、
総重量１８８１８ｋｇ、
推力７９，６２ｋＮ×２
１４０機
は
１９７１年からライセンス生産された。
マクドネル・ダグラス Ｆ－４ＥＪファントムⅡ戦闘機
は改修され
マクドネル・ダグラス Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡ戦闘機
となった。
マクドネル・ダグラス Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡ戦闘機
の
レーダー
は
ゼネラル・ダイナミクス／ロッキード・マーティン Ｆ－１６Ａ／Ｂファイティング・ファルコン戦闘機
と
同様
の
AＮ／ＡＰＧ－６６
に
換装、
アナログ方式セントラル・コンピューター
から
デジタル方式セントラル・コンピューター
への換装、
レーダー警戒装置
は
マクドネル・ダグラス Ｆ－１５Ｊイーグル戦闘機
と
同様
の
AＮ／ＡＬＲ－５６Ｃ
に
換装されている。
搭載ミサイル
は
８０式空対艦ミサイル（ＡＳＭ－１）、
ＡＩＭ－９Ｌサイドワインダー空対空ミサイル，
ＡＩＭ―７Ｆ／Ｌスパロー空対空ミサイル
が
搭載可能になっている。
マクドネル・ダグラス Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡ戦闘機
はデジタル・データ・バスが無いため、ミサイル発射後ただちに現場から離れられ安全な
ＡＩＭ－１２０ＡＭＲＡＡＭ空対空ミサイル、
ＡＡＭ－４空対空ミサイル
が運用できない。
マクドネル・ダグラス Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡ戦闘機
は
長期的な使用は不可能になると考えられた。
初飛行１９５８年
の
マクドネル・ダグラス Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡ戦闘機では相対的な戦力低下は否定できず、後継機の早期配備が望まれた。
