2019/4/2 宮原支所運用調査と福知山113系を撮影

18切符を消化するために、午後から予定が空いてた2日は福知山方面へ行ってきました。

まずは篠山口駅で据2766Mの仕業点検(？)シーンで見られる223系8連オールWパンタを撮影〜とか思ってましたが、着いた時にはすでに終わっていたようで…。残念😩

適当にぶらぶらしていると、昨年の改正(？)より宮原車の担当となった2540Mが到着。直接折り返しかと思いきや、一旦電留線に引き上げる運用のようで、新発見。

こんな並び、この時間か早朝しか見れないので、これはこれで来た甲斐があったかな？🤗

←据2766M

据2549M→

 

構2766Mを見送って南矢代ストレートへ行きましたが、時間の関係と歩くのがだるかったので定番より1つ篠山口寄りの踏切で撮影。なお写真は没…

再び篠山口駅に戻ってきて、2551Mに乗車。この2542M〜2551Mも、おそらく昨年の改正から宮原車担当になったはずです。

 

 

福知山駅到着

乗ってきた車両の入庫便を撮影。福知山駅から電車区へ入庫する便は、Wパンタ車はシーズン関係なく全パンタ上げて入庫していきます。なので、宮原車のWパンタ姿もいつでも見ることができるのです😍

ここからは、お目当ての113系の写真が続きます。

帰宅ラッシュ時間帯なので、国鉄車もガンガン走ってます。

442M〜442M便 113系S4

 

こちらは京都丹後鉄道線宮津駅からの快速電車。1運用だけ丹鉄運用があります。

804M 快速大江山4号福知山行き 113系S7

 

804Mからそのまま351Mへ流れます。

351M 東舞鶴行き 編成同上

 

2780M 丹波路快速 大阪行き 223系MA02

 

 

福知山からは平日のみ1日1本の城崎快速

1445M 快速城崎温泉 113系S4

 

快速幕がカッコいいですね！！😍😆

444M〜444M便 113系S9

2753M〜2753M便 223系MA10

この列車を撮影してこの日の撮り鉄タイムは終了。

終電より1本早い電で帰りました。

 

福知山の113/115もいつまで残るかわからないので、早め早めの記録を心がけたいですね。