現在キャラメルマンは・・・
もうすでに関東から帰ってきて関西にいるのだが・・・
キャラメルマン８号は・・・
めっちゃいい感じ～っ！！
かなり良い方向になったっ！！（満）
Masaさん、どうもありがとうございました！！（笑）
今回はフロントタイヤ交換・・・
そしてサスペンションのバランスも見てもらい・・・
クネクネ道を走る時間はなかったのだが、「行き」とは全く違い、「帰り」はとてもいい感じで曲れるようになったっ！！
帰ってきて、早速にでもクネクネ道で試してみたいのだがこの気温じゃね・・・。（苦笑）
チャンスがあれば、クネクネを走ってみようと思う・・・。（笑）
そして、アクセルの『あそび』がありすぎたのを調整してもらい、チェーンにオイル注入していただいたキャラメルマン！！
そしてマフラー交換っ！！
ノーマルはやっぱり重かった～っ！！（苦笑）
まず、バイクを取に行った時・・・
Masaさん 「キャラメルちゃ～ん、やっぱ油冷のエンジンだけにいい音してるよ～っ！！」
といわれるが、油冷の音とは何なのか全く分からないまま、エンジンをかけてみた・・・。
すると・・・
排気音が確かに太い！！
そして、『うるさ過ぎず』『静か過ぎず』ちょうどいい音・・・。
空ぶかししてみる・・・。
ブオン ブオ～ンっ！！
とても、力強くいい音がするではないか！！
ヒューヒューだよっ！ ヒューヒューっ！！（爆） ← 自画自賛！！（笑）
この音の太さが『存在感』を増してくれる・・・。
そして走ってみると・・・
めっちゃいい音～！！
最高～っ！！
ってか・・・
しゃいこう～っ！！（爆）
帰り道も、自分の右手とマフラーの排気口は超シンクロし・・・
アクセルを開けると同時に、『ブォ～ン』と太いグッドな排気サウンドが放出されるっ！！ ← 当たり前？（笑）
超気持ちいい～！！
行き以上に、３速を使い引っ張ったのは黙っておこう・・・。（笑）
しかしマフラーが軽くなったから「どう」とか「こう」とかは余り分からなかったが・・・。
今まで曲りにくかったり、マフラーがノーマルで白バイみたいな音をしていただけに・・・
愛着があまりわいて来なかったが・・・
曲るようになり、音も超気に入っただけに・・・
とても愛着がわいてきたキャラメルマンっ！！（爆） ← 単純な奴！（笑）
そしてこの８号のポテンシャルの高さにも改めて実感した！！ ← 加速・パワー・軽さ・価格etc
今までＳＵＺＵＫＩのバイクって全く無関心だったが・・・ ← 実際乗るとは思っても見なかった・・・。 ８号の機種を探していたくせにねっ！！（笑）
まちさん・Masaさんが言うように・・・
ちょっとＳＵＺＵＫＩファンの心が芽生えてきたキャラメルマンであったっ！！（笑）
← ポチッとよろしく！！（笑）
今回は預ける時間も限りがあったので、すべてをやり切れなかったが・・・
色々とＭａｓａさんから提案を頂いたっ！（喜）
Ｍａｓａさ～ん！！
また暖かくなったら、微調整＆取り付けの方よろしくお願いいたしますね～！！（笑） ← あつかましいって？（爆）