← ぽちっ！とよろしく～っ！
そう・・・
キャラメルマンは１０月の第二週の週末に、タイヤの皮剥きをする為、久し振りに周スカに走りに行って来たのだ！（*^_^*）
本当なら、翌日チョロさん達がこちらの方に来られるとの事だったので、予定を合わせてそちらに合流したかったのだが・・・
生憎、その日は予定変更できなかったので、皆さんが来る前日に走りに行ったという訳。
今回装着したタイヤは・・・
リア
フロント
そうっ！ＭＩＣＨＥＬＩＮ Ｐｏｗｅｒ Ｐｕｒｅっ！！
しかも、キャラメルマンにとって、初ＭＩＣＨＥＬＩＮっ！！
お初だっただけに、超～楽しみで家を出たのが、９時半くらいだったか・・・？
超～いい天気で、気温も上がっており、最高のバイク日和～♪
そんな中、美山に向かうのだが・・・
時間が時間だけ、そして天候が天候だけに・・・
結構なボスキャラがいまして、思うどおりのペースで走る事も出来ず・・・
マッタリ美山に向かって走った。
で到着～♪
いつもより１５分以上長かったよ・・・。 こんなに遠かったっけ・・・と、正直思った。
そうっ！今回は関東から持って帰って来たばかりのキャラメルマン１１号っ！！（*^_^*）
このバイクでは関東平野の高速コーナー中心でしか走った事が無かったので、周スカではどんな走りをさせてくれるのか、それも超～楽しみだったのっ！（*^_^*）
美山に来たのは久し振りだったので・・・ ← 約３ヵ月ぶり。
走る前に思わず買っちゃったっ！（爆）
カフェオレジェラード～♪（*^_^*）
で、カフェオレジェラードを片手に、どこまでタイヤ剥きが出来たのかタイヤチェックをする・・・。
右リア
左リア
右フロント
左フロント
ここまで来る途中、前に何もなくて自分なりにかっ飛んで走った区間が短いとは言えあったのに・・・
このあまりング・・・。 ＿｜￣｜○
確かに、９号と違い違和感はたくさんあったのだが、ここまでとは～っ！！ ダメダメじゃんっ！オレっ！！
と、ちょっと落ち込んじゃったよ～♪（溜息）
でも、ずっとは引きずってはいられない程のいい天気なので、気を取り直して・・・
名田庄方面に行き、いつもの往復するポイントに行き・・・
５往復の約３０ｋｍ程のクネクネを走り・・・
名田庄に帰って来たっ！！
ここで、キャラメルマン１１号の感想とタイヤの感想を書くとしよう。
キャラメルマンは通常、キャラメルマン９号こと『隼』がメインバイクで周山を走っていたのだが・・・
１１号はフロントが軽すぎるイメージで、９号では拾わないギャップをいちいち拾ってくる感じで、それを押さえなくてならない分・・・
９号の時では他に使っていた集中力を持って来なくてはならない状況だけに、９号に比べ走りにくいと思ったっ！！
そして９号のエンブレと１１号のエンブレの効きの違い凄く大きく・・・
９号に乗っている時、毎コーナー１１号に比べて効かないエンブレにある『よく進む惰性』を活用して走っていた見たい・・・。
そう・・・。 ９号の方が よく転がる と言う表現を使おう！
電動ラジコンをやっていたので、それで例えるなら・・・
シャフト駆動の４輪車はコーナーで転がって進入する感じなのだが、ベルト駆動の４輪車だとアクセルを離すとベルトだけにエンジンブレーキがかかったみたいになり転がらないんだよね・・・。
そんな感じっ！（爆） ← よくわからんわっ！って？？ まめぼうずさんなら分かってくれると思うんだけど。（笑）
キャラメルマンは９号を乗っている時、その転がりを使いコーナーに進入してキャラメルマンなりのリズムで走っていたみたいなんだけど・・・
１１号は転がらないので、エンブレが効きすぎちゃうんだよね・・・。
なので、全くスムーズに走れないっ！リズム悪過ぎ！！スピード落ちすぎっ！！
なので、何とかスムーズにしようと考えながら走る・・・。
そうだっ！！ パーシャルっ！！
と思い、意識してするんだけど、２速、３速でのパーシャルの加減がとても難しく、少し多目にアクセルを開けてしまうんだよね・・・。
すると、ビクンっ！とバイクは前に進む訳で、慌ててアクセルを戻しきるとまたまたエンブレが・・・
と言うように、余計にスムーズじゃなくなるっ！！(爆)
ダメダメじゃ～んっ！！オレ～っ！（叫） ＿｜￣｜○
９号ならどこからでも来るモリモリのパワーでギアチェンもそれ程シビアにしなくても走れるのに対し・・・
１１号は結構ガチャガチャやらないと駄目なんだよね・・・。 ← 自分なりに早く走ろうとすると・・・。
で、少しでもスムーズにそして速く走ろうとすると混乱してしまい、訳分からなくなり間違って１速に入れてしまい、思いっきりのエンブレに超ビックリしたりっ！！（苦笑）
で、今回初めて装着した 『ＭＩＣＨＥＬＩＮ Ｐｏｗｅｒ Ｐｕｒｅ』 のキャラメルマンにとってのフィーリングはと言うと・・・
キャラメルマン的には、あまりフィーリングが良くなかった・・・。
その理由として、いまま履いていた 『ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ Ｓ－２０』 のタイヤに比べ、固い感じがした。
なので、設置感が低く感じ、十分タイヤは暖まっているのに、急に設置感が無くなる様な感覚に見舞われる場面もあり・・・
『ひゃ～っ！（滝汗）』
と思う場面もあっただけに・・・
キャラメルマンは、次回のタイヤの購入はやっぱり 『ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ Ｓ－２０』 にしようと思った！（*^_^*）
ま、そんなこんなで、ダメダメ状態だったキャラメルマン・・・。
５往復後のタイヤはと言うと・・・
右フロント
左フロント
右リア
左リア
と、先程よりかは皮剥きが出来たのだが、なんかイマイチ納得いかない状態だった・・・。
ま、腹を膨らまして気分を晴らそう～！ と、空腹のキャラメルマンは・・・
久し振りに よってっ亭 でお昼をする事にっ！！
冷やしにしんそば～っ！！普通盛り！（笑）
バイクを降りてすぐに入れるこのお店の環境はいいよね～。 それなりに美味しいしっ！！（*^_^*）
蕎麦を食べて腹を満たした後・・・
キャラメルマン１１号、初名田庄っ！の記念撮影をし、美山に戻る事にした・・・。
帰りは、クネクネ道を３０ｋｍ程走ったおかげで、来る時よりは断然調子が上がっているキャラメルマンっ！！
面白～いっ！楽すぃ～っ！！（*^_^*）
と、行きに比べ気持ちよく乗れたキャラメルマンっ！
でも・・・ ９号と比べたらやっぱり・・・遅い・・・。
走りながらある言葉を思い出す！
千葉スカでキャラメルマン８号（バンティッド１２００Ｓ）から、このキャラメルマン１１号に乗り換えて何回か千葉スカを走っていた時・・・
Masaさんが、『キャラメルちゃん、乗りかえてから遅くなったよね～。』と言っていたんだけど・・・
遅くなっているとは理解していても、その時は何んとなくしか分からなかったんだ。
でも、今回いつも９号で走る道を走って見たら・・・
遅い～っ！！ これだったらMasaさんから『遅くなったっ！』と言われても当たり前だっ！！
と実感したっ！ ← 今更？（爆）
う～んっ！ダメダメ～っ！ ＿｜￣｜○
で、美山に到着・・・。
行きより、帰りの方が調子良かったので、一応タイヤチェック・・・。
右リア
左リア
後ろは、ようやく端まで皮剥きで来た様子。
右フロント
左フロント
フロントはこんなところなのかな～？なんて思いながら・・・
皮剥きは無事終了したっ！！
ので、行きより調子よく走り、帰路に着いた・・・。
で・・・
今回の皮剥きで、自分がダメダメ無状態を認識したキャラメルマンは・・・
少し 火 がついたのか・・・
翌週も周山に向かったのだっ！！（爆）
美山に向かって走るのだが・・・
前回の帰りから調子良くなったハズなのに、また逆戻りで・・・
うだつのあがらない走りで美山に到着～。
土曜日の昼前・・・ バイクは少なかった・・・。
とりあえず、もう少しマシな走りが出来るようにと前回と同じ道を走りクネクネ５往復を走った後・・・
またまたランチは・・・
よってっ亭にて・・・
愛車を眺めながらの～
この日は、ざるそば大盛り～っ！！ つゆがダブルなのが嬉しかったぜっ！（笑）
そして美山に戻って・・・
今回は限定の、ヨーグルトベースのジェラードにブルーベリーを混ぜたものを注文！
想像してたより普通だったけど、美味しく頂き・・・
前回よりは少し調子が上がった走りが出来たハズ！と、またまたタイヤチェック・・・
左リア
右リア
リアは前回と同じ・・・。 で、フロントは・・・
右フロント
左フロント
前回はかすりもしなかったビバンダム君に、少しかすった模様～っ！！
ってな感じで、徐々にアガってきているみたいなんだけど、まだ走れてないんだよね～っ！
少しマシになるも、 ダメダメ脱出できず・・・。＿｜￣｜○
で、次の日もいい天気そうだったので、翌日も周スカに上がる事にした・・・。（笑） ← 火がついたと言うよりムキになってる？（爆）
つづく・・・ ← 次回 撃沈キャラメルマンっ！！（爆）
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