配8593レでシキ801が回送されるとのことで、ちょこっと撮影してきました。
多少遅れていたので、上り電車の被りが心配でしたが何とかクリア、後方にはホキ2輌も連結され、珍しい編成が撮れました。(^^)v
先ずは固定カメラで撮影した分
続いて手持ちで追いかけて撮影した分、2コマ掲載です。
あまりSSを落とさずに、軽いズーム流しです。
上り電車は大丈夫でしたが、犬のお散歩が被りました。（笑）
配8593レ EF210-134+シキ801+ヨ+ホキ2輌
2025年1月30日撮影
カシオペアのギラリを撮影後、日が延びているので8571レまで粘りましたが、残念ながら太陽は山の端へ落ちてしまいました。
ズーム流しの練習です。
引きつけてもう一枚。
以上、8571レ EF210-172
日射しは、8571レの前に下った電車がギリギリでした。
電車はスピードがあり、しかも長編成なので、ズーム流しで全部止めるのは非常に難しいですね。
電車はスピードがあり、しかも長編成なので、ズーム流しで全部止めるのは非常に難しいですね。
東北本線 東鷲宮～栗橋
2025年1月25日撮影
昨日、やっと撮り初めしてきました。と言っても、近場で30分ほどですが．．．
目当てはシキ801とPF代走のタンカートレインですが、電車1本挟んで10分ほどの間隔でやって来るので高効率です。
先ずは配8592レ、EF210-163がシキ801を牽いてきました。
続いてPF代走の8584レ、EF652090の牽引、立ち位置を変えて．．．
2025年1月10日撮影
お天気が良く、時間もあったのでちょこっとヒガハスへ行って、ＰＦ代走が続いている８５８４レを撮影してきました。
先日と同じ罐が牽いて来ました。
緑タキで統一された編成、しかも１９輌と長いので見応えが有ります。
８５８４レ、ＥＦ６５２０８５
２０２４年１２月２１日撮影
久しぶりにホキ配給が走ると聞いて、夕方もヒガハスへ．．．
以前のスジですが、日没３０分後の通過でかなり暗くなりました。それでもデジタルカメラなら写りますね。
配８９３７レ、ＥＦ８１８０＋ホキ２輌
２０２４年１２月１８日撮影
１６日からＥＦ６５による代走が続いている８５８４レ、三日目にしてやっと参戦できました。
お昼少し前の通過、光線的には良くありませんが、この時期は太陽高度が低いのが救いですね。
宮浜踏切は誰も居ませんでした。
８５８４レ、ＥＦ６５２０８５
少し前にやって来た８５９２レも撮影することが出来ましたが、空コキでは絵になりません。
８５９２レ、ＥＦ２１０－３５８
２０２４年１２月１８日撮影
１２月８日に田端統括センターで「ＤＤ５１重連＋カシオペア客車連結状態見学会」というイヴェントがあり、そのＤＤ５１の返却回送が通ると言うことで、近所でちょこっと夜遊びして来ました。
高崎線 宮原
単９９３１レ、ＤＤ５１８９５＋ＤＤ５１８４２重単
２０２４年１２月９日撮影
でも、やはり後に何か付いてないと面白みがありませんね。
と言うことで、おまけです。
高崎線 宮原
試９７７３レ、ＤＤ５１８９７＋ＤＤ５１８４２ＤＨ＋１２系６輌
１９９９年３月２７日撮影
連れ合いが新蕎麦を食したいと言っていたので、これ幸いとばんえつ物語号撮影を画策、一昨日でしたが、降雪予報のばん物運転最終日に出撃して来ました。
郡山から磐越道に入ると磐梯熱海を越した頃から雪になり、大地は真っ白（高速道路は雪無し）、木々は良いクリスマスツリー状態で、これは素晴らしい煙を吐いて雪景色の中を行くＣ５７を撮れる！と欣喜雀躍．．．
駄菓子菓子、Ｃ５７は故障（ボイラーからの蒸気漏れ？）で降板、リリーフはＤＥ１０とのことで一気に戦意喪失。
それでも一応シャッターは押してきました。
往路（８２２６レ）は新津を３０分遅れて出発していましたが、山都では数分遅れまで回復、会津若松は定時到着だったようです。
磐越西線 山都～喜多方
８２２６レ、ＤＥ１０１７００
昼食はやまと路さんでいつもの美味しいお蕎麦を頂きました。
復路（８２３３レ）は時折雲間から日射しが有った元電化区間で流し撮りでしたが．．．やる気のなさがカメラに乗り移ったのか、ピンぼけ写真量産。
別カメラで撮った、田圃に雪も無い、磐梯山も見えない、日射しも無い、詰まらない編成写真だけが残りました。
磐越西線 姥堂～会津豊川
８２３３レ、ＤＥ１０１７００
帰りがけ、これも以前から食べたいと言っていた佐野ラーメンを食べて、お土産にも買えたので、連れ合いは満足出来たようです。
まぁ、かみさん孝行が出来たから良かったか．．．
２０２４年１２月８日撮影
昨日は都内で３つの写真展を見学し、池袋から高崎線に乗ったら大宮駅でいつもお世話になっているＫさんとバッタリ。夕方に廃車回送があると教えて頂き、帰宅後近所で撮影して来ました。
いつものアングルに先客が居ると思ったら、自分の鉄友の中では一番若人のＭ君で、後から撮らせて貰いました。（ちなみにお父さんも鉄友です）
１２月５日～７日辺りが日の入りの一番早い時期で、これからはだんだん日が伸びてゆきますね。
配給列車は１６時半過ぎの通過、日没後ですがデジタルカメラなら楽勝です。
後追い．．．
高崎線 宮原～上尾
配９７２１レ ＥＦ８１１３４＋Ｅ２５５系９輌
２０２４年１２月５日撮影
宮原で撮影したあと、３時間ほどして今度はヒガハスを下るシーンを撮影出来ました。
通過は１６時２４分、日没が１６時２８分でしたから、はなから日が射すことは無いと諦めていましたが、それでも残照でシキが少しだけ明るくなりました。
良く見ると高崎線とはシキとヨの位置が反対、機関車も高崎線では１エンド先頭でしたが、ここでは２エンド先頭です。
と言うことは、ＥＤ７５回送のような都内引き回しではなく、何処かで機回しして来たんですね。最近は大宮操での機回しは聞かなくなりましたので、田端操かな？
サイドで軽く流し撮りした分はおまけです。
相変わらずの草ボウボウで、下回りが良く見えません。
東北本線 東大宮～蓮田
９５６５レ、ＥＦ６５２０９６＋シキ６１１＋ヨ
２０２４年１２月２日撮影
１１月２４日に送り込まれたシキ６１１は所用で撮影出来ませんでしたが、昨日は小山へ帰るシーンを高崎線と東北本線で撮影出来ました。
先ずは宮原駅へ進入するシーンから．．．
ジョイントを噛む音が聴きもので、動画でも撮れば良かった．．．
高崎線 宮原
９５８４レ、ＥＦ６５２０９６＋ヨ＋シキ６１１
２０２４年１２月２日撮影
久しぶりに四季島を撮ってきました。
２年前の晩秋にも同じような写真を撮りましたが、車窓の灯りを狙って再度チャレンジです。
通過は１６時５２分、日没から２１分後でしたが空はあまり赤くならず．．．でも、車窓の灯りはまずまず綺麗に写りました。(^^)v
先頭車（Ｅ００１－１）は一つ前のスパンで．．．やや振り遅れて、先頭が止まらず幾何学模様付近が止まっています。
こちらが狙い目の５号車（Ｅ００１－５）です。
そして最後尾の１０号車（Ｅ００１－１０）は次のスパンで．．．
日没の方向ですが、地平線には雲が有り綺麗な夕焼けにはならずに残念。
８０２０Ｍ？ Ｅ００１四季島
２０２４年１１月２１日撮影
珍しい車輌が来るということで、ちょこっと蓮田へ．．．
曇天でしたので逆光側（と言っても昼頃なのでトップライト）から屋敷森バックで軽く流し撮りです。
編成は罐の後にワゴン車、クレーン車、空コキと繋がっています。
クレーン車をアップで．．．
おまけは桜並木の紅葉です。遠方は鎮守の森の銀杏で、こちらも良い色です。
桜並木は八重桜が綺麗に紅葉していましたが、染井吉野はほぼ葉が落ちていました。屋敷森も紅葉が始まり良い色づきになっています。
東北本線 東大宮～蓮田
９１７１レ ＥＨ５００－４２
２０２４年１１月１６日撮影
暫く前に展示のために仙台へ回送されたＥＤ７５７６７が、やっと戻ってきました。
好天の夕方だったので、キラリ狙いの後撃ち流し撮りです。
こちらはサイドで撮った数コマ前のショット
以上配８１４６レ、ＥＦ８１１４０＋ＥＤ７５７６７
おまけは、配給の前に下っていった４０９３レです。若番桃太郎の更新機でした。
４０９３レ、ＥＦ２１０－１１
全て２０２４年１１月７日撮影
カシオペア撮影の待ち時間にやってきた貨物列車２本です。
１本目は６６レ、ＥＦ２１０－２３４
武蔵野線から常磐線に入ってきて、４番線を上って来ました。一旦停車しましたが、信号が変わって直ぐに出て行きました。ずっと停車していたら３番線通過のカシオペア（９０１４レ）は後方が被りでハラハラしました。 
こちらは７３レ、ＥＦ２１０－１０４です。
常磐線 北松戸～馬橋
２０２４年１１月１日撮影