シキ８０１

　二日連続でシキを撮影して来ました。

　自宅を出た時は青空が広がっていて、昨日と同じような天気だなぁ．．．と思っていたのですが、ヒガハスに近づくに従って雲が増え、すっかり曇りです。

　自宅を出た時は順光側から撮影．．．と考えていましたが、曇りで、蓮が未だ咲いていたのを確認して逆光側で撮る事に．．．

　機関車とシキのみの編成だったので１スパンに入ったのですが、線路際の灌木が煩くなく、蓮華の沢山入る場所ということで、敢えて架線柱を真ん中に．．．

　でも、やはりちょっと見苦しい写真になってしまいました。反省。

　配８５９３レ、ＥＦ２１０－３５７＋シキ８０１Ｂ２

　２０２４年８月１０日撮影

シキ６１１

　毎日暑い日が続いているのと、これは撮りたい！と思える被写体も無く、暫く撮影に出ていませんでしたが、昨日久しぶりにヒガハスへ行ってきました。

　お目当てはシキ６１１でした。

　昼少し前の通過、光線はトップライトでイマイチでしたが、バックの空模様が良かったです。

　何故か用水路がオーバーフローしていて定番の畦道は水浸し、休耕田には草が生えていますが罐１輌程度なら水鏡になりました。でも、日中は風が吹いて綺麗には映りませんね。

　屋敷森の影になるので直射日光は避けられましたが、それでもやはり暑かったです。

　配８５９２レ、ＥＦ２１０－１３２＋シキ６１１＋ヨ

　２０２４年８月９日撮影

カシオペア紀行盛岡返却（６／２９）

　７月に２５周年記念列車が小山まで日帰りで走るようですが、客車の夜行寝台列車は今回の盛岡往復が最後になるのでしょうね。

　上りの回送（一部は体験乗車）は、ヒガハス後追いアングルでバチッとズーム流しを決めることを課題として何度も挑戦しましたが、先頭から尻尾まで綺麗に止まった写真は撮れずに終了でした。残念。

　昨日は好天だったのですが、夕方は西の空に大きな雲が有り、通過前から陰っていました。日射しがあれば銀色の車体が綺麗に輝いたのですが．．．重ねて残念。

　ズーム流しで撮影した写真。

　機関車はほぼ止まっていますが、最後尾の止まり方が納得行かず．．．

　保険を掛けておいた分です。

　陽射しが有れば未だ良かったのですが、日射しが戻ったのは通過後少ししてでした。重ね重ね残念。

　終わりよければ全て良し、とは行きませんでした。

　最期の小山日帰りを楽しみにしましょう。

　９１１２レ、ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年６月２９日撮影

カシオペア紀行盛岡（６／２８）

　これがカシオペア最後の遠出となるのでしょうか．．．

　雨が強くなければ某所で超望遠アングルで撮影する予定でしたが、天気予報通りの雨なので断念、いつものように近場で適当に撮ってきました。

　これが最後かも知れないのに、気合いの入らない撮り方で多少自己嫌悪。（笑）

　傘差し手持ちではズーム流しはリスクが高いので普通の流し撮りでしたが、またしても遅い球でＳＳはやはり1／８秒でした。

　罐は何とか止まってほっと一息。

　９０１１レ、ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年６月２８日撮影

ホキ配給（６／２６）

　水曜日はホキ配給の下りのみ撮影して来ました。曇天だからか、８１号機の登板です。（笑）

　反対側の倉庫前には何人か見えましたが、お天気悪いためかこちら側の畦道には誰も居ません。よって、相変わらずのマンネリズムですが、この日は少し遠くから流し撮りでした。

　駄菓子菓子、列車のスピードが遅く、またしてもチェンジアップを打つことに成り、シャッタースピードを１／１０秒まで落としましたが、２００ｍｍを越えると上手く同期せず、歩留まりの悪いこと．．．

　何とか見られるコマを２枚掲載です。

　それにしても草ボウボウで綺麗に抜ける場所が有りませんね。(/_;)

　配８９３７レ、ＥＦ８１８１＋ホキ２輌

　２０２４年６月２６日撮影

Ｄ５１４９８の試運転

　昨日は午後からＤ５１４９８の試運転を見に行ってきました。

　何処で撮っても、止めて撮ると邪魔物が沢山あり鬱陶しいので、いつものように流し撮りです。

　先ずはいつもの鉄道博物館の展示車輌が見えるアングルですが、此処は太いケーブルがあり、当たり前ですが流しても消えません。でも、引きが取れて試運転線では一番撮り易い場所なので、此処は外せません。

　往路は１８３系をバックに．．．

　復路は二階建て新幹線Ｅ１系をバックに．．．

　場所を移動して工場裏踏切へ．．．この付近には大勢の撮影者が居ました。

　ただ、踏切より南側は金網のフェンスがあり、北側も障害物が多く、綺麗に抜けるところが有りませんね。

　

　金網越しに無理矢理流し撮り．．．

　最後は鉄博本館の裏ですが、ここは相変わらずの草ボウボウ．．．

　往路は停車寸前なので復路狙いです。

　何れもＳＳは１／１０秒なので、どこか一カ所しか止まりません。

　全体的に止めようとすると１／６０秒～１／１２５秒位で切らないと駄目ですが、機関車のスピードが遅いのでスピード感が無くなってしまいます。

　両立させる方法は１／１０秒でのズーム流しで、一部挑戦しましたが．．．惨敗でした。(/_;)

　２０２４年６月２５日撮影

カシオペア紀行仙台返却（６／２２）

　今回も体験乗車があったようですね。

　夕方は雲が多かったものの、時々日射しもあって期待していたのですが．．．

　

　過去に何度か下り電車に被られているスジでしたが、下り電車は無事通過。

　上り接近でカシオペアが近づいている事が分かりますが、長笛二声が聞こえた後、停まってしまったようで待てど暮らせどやって来ません。
　下り列車接近警報も入りましたが、下り列車も来ません。

　大波踏切か松林踏切辺りで何か支障があったようで、下り電車が先に通過し、カシオペアは１０分ほど遅れて上ってきました。被られずに一安心。

　毎度の後追いアングルですが、曇天で冴えない絵です。
　おまけに、発車した直後なのでスピードが遅く、ズーム流しはスピード感がありません。そこで、止めて撮った分と合わせてＧＩＦアニメ－ションにして見ました。

　９１１２レ、ＥＦ８１１３９＋Ｅ２６

　２０２４年６月２２日撮影

カシオペア紀行仙台（６／２１）

　関東地方も梅雨入りした日、しとしと降る雨の中、カシオペアを撮りにヒガハスへ．．．

　カメラ１台、傘差しながら手持ちで流し撮りです。

　綾瀬川を渡るところ、草木で足回りが隠れないのは此処だけです。（笑）

　田圃の緑も大分濃くなって来ました。

　追いかけてもう一枚。庇が良く見えませんね。

　食堂車は準備中、昼行なのでランチのサービスですかね。

　それにしても、この辺りは草丈が高い。

　

　もう一枚食堂車全景。

　おまけで最後尾のカシオペアスイート。

　１３９号機は昨年１０月以来の登板でした。

　９０１１レ、ＥＦ８１１３９＋Ｅ２６

　２０２４年６月２１日撮影

朝練（６／２０）、後半戦

　昨日の続き、朝練の後半戦です。

　６時半過ぎから７時前までに撮影した３本の貨物列車です。

　４０７２レ、ＥＦ２１０－１１３

　地味な財源でした。

　６１レ、ＥＨ５００－７９

　サイドに回って流し撮りです。

　このアングルだと水面から草が出ているところに映りますが、流せば草はあまり気になりませんね。

　８１７９レ、ＥＦ２１０－３４４

　３００番台が来ました。

　２０２４年６月２０日撮影

朝練（６／２０）

　雨が降った翌日（６／１９）は東の空に雲が有り、朝方は曇っていたので出撃は見合わせ、翌々日（昨日）の朝練でしたが、僅か一日で水量は大分減りますね。太陽の力は偉大です。

　田圃は再び起こされたようで、草は大分減っていましたので、良い水鏡になりました。ただ、鴨や沢山のアメンボのためか？水面が落ち着かず、水鏡はB級でした。

　日の出直後から４０分程の間に撮影した写真を列挙です。（）内は通過時刻です。

　

　６０レ、ＥＨ５００－６０、（４：２８）

　偶々ですが、列番と機番が一致しました。(^^)v

　

　３０８４レ、ＥＨ５００－１７（４：４０）
　太陽は上っていますが、直射は未だ当たりません。でも、怪しく赤くなりますね。

　３０５３レ、ＥＨ５００－７８（４：５４）

　ギラリ来ました！

　３０７６レ、ＥＨ５００－５９（４：５６）

　一番良く光った列車ですが、コンテナがスカスカ．．．(/_;)

　４０５８レ、ＥＨ５００－３６（５：０６）

　ここまで全て１エンド先頭でしたが、本命列車が２エンド．．．(/_;)

　太陽高度が上がったので、ギラリと光ったのは水鏡の方でした。

　こうしてみると、ギラリと光る位置が徐々に列車の前の方に移動しているのが分かります。

　明日の後半戦に続きます。

　２０２４年６月２０日撮影

カシオペア紀行盛岡、返却（６／１６）

　盛岡からの返却、今回も体験乗車があったようですね。

　ヒガハス定番は混雑していましたが、自分は遠方から後追いズーム流しに挑戦でした。

　駄菓子カシオペア、やはりそう上手くは行きません。

　列車のスピードが遅かったので、ＳＳを１／８秒まで落としたら何とか見られるコマはこの一コマだけでした。(/_;)

　買わなければ絶対に当たらない宝くじみたいなもので、チャレンジしないと絶対に撮れません。

　でも、そう簡単に宝くじが当たる筈も無く．．．

　と言うことで、保険を掛けた分も掲載です。

　９１１２レ、ＥＦ８１８１＋Ｅ２６

　２０２４年６月１６日撮影

カシオペア紀行盛岡（６／１５）

　カシオペア紀行、７月以降の予定が無いので、今回を含めて３回の運転で終了でしょうか．．．

　今回は盛岡行き、雲の多いお天気で薄日は当たりましたが、やはり伝説の曇り罐。（笑）

　ヒガハスの線路際は灌木が生い茂り、足回りまで綺麗に抜けるところがほとんど有りません。今回も定番のスパンの一つ前、ちょっと邪魔物が有り、編成も後方が切れますがこちらで撮影。

　ほとんどの田圃は田植えが終了していますが、一部に水が入っただけの田圃も有りました。

　もう一台は流し撮りです。こちらがメインかな？

　真横で、ルーバーがちょっと光りました。

　更に追いかけて、撮影者もろとも．．．

　９０１１レ、ＥＦ８１８１＋Ｅ２６

　２０２４年６月１５日撮影

配給と甲種

　少し時間が経ってしまいましたが、６月４日に高崎線を下る配給と甲種輸送が１時間ほどの間隔で運転され、近場で撮影して来ました。

　先ずは２５５系電車の配給（配９７２１レ）で、ＥＦ８１１３４の牽引。
　総武本線の特急列車に使用されていた車体ですが、廃車のようです。

　バックショットです。

　配給の時はお天気が良かったのですが、約１時間後の甲種は黒い雲に覆われ．．．

　てっきり双頭のＥＦ６４が牽いてくるものと思っていましたので、遠方にＥＦ６５が見えた時には違う列車が来たかと思いました。(^^ゞ

　９７７１レ、ＥＦ６５１０７４＋Ｅ２３５系グリーン車

　バックショットも．．．

　妻面の凸凹は何でしょうね？　

　この直後に大粒の雨が落ちてきて雷雨になりました。

　２０２４年６月４日撮影

四方山俯瞰

　連れ合いと二人で５月３０日から二泊三日で仙台へ遊びに行ってきました。

　行きがけの駄賃で、一度行ってみたかった四方山からの俯瞰撮影と、帰りがけは会津若松に一泊してばんえつ物語号を撮影して来ました。

　今日から順次アップします。

　先ずは四方山の大俯瞰、これでも中腹からの俯瞰です。レンズは６００mmほどです。

　お天気は高曇り、空気の透明感は低く現像で大分調整しました。この季節は俯瞰には向いていませんね。

　常磐線　浜吉田～山下

　ひたち２２号　Ｅ６５７系　２０２４年５月３０日撮影

　カシオペアを此処で撮るプランも有ったのですが、結局行かず終い．．．もう走ることは無いのでしょうね。

カシオペア紀行青森（５／２５）

　久しぶりの青森行きですが、ヒガハスで撮る分には何も変わりません。(^^ゞ

　通過時刻になり、下蓮田踏切が鳴っているのに暫く来ませんでした。その間に警笛が３回ほど聞こえたので、何か有ったのか？　でも、数分の遅れでやって来ました。

　風が強くて水鏡は無理なので、いつものように遠方から大勢の撮影者を入れて流し撮りメインです。

　こちら無線を飛ばして止めて撮った方ですが、ミスショットです。

　珍しくＤ５のバッファが一杯になってしまい、本来切りたかった位置（この数ｍ先）のコマがありません。(/_;)

　９０１１レ、ＥＦ８１８０＋Ｅ２６

　２０２４年５月２５日撮影