やはり心配なので、さらにプロペラに
スパーズのプロペラロープカッターを取付ました。（USA)
ロープカットには
Scissor タイプ として
Spurs Stripper Gator があります
Disc タイプ（円盤）として
Prop R&D Plastomo があります。
今回はスパーズを手配致しました。
前回の鎌とこれで何とか港にまで入れるのを願っております。
塩竈は船舶検査が月曜日と決まっているそうです。
今回は沿海での船検となります。何時もは宴会仕様ですけどね。
赤バケツ（これで消火しましょう？）警笛（フォグホーン）
紅灯が２個（座礁した時使用する） 白灯（アンカリングに使用）
ストームジブ（小さい荒天候時用） 黒球
救命胴衣 消火器
花火のお化けのような物だがかなり高額です
５万以上する花火です。
これに６人が掴って浮くらしい
丸い浮き輪が２つですが ライトは１っ個でいいらしい？
隣の雪風は遠洋の為更に変なのを、用意しなければならない
困ったもんだ。
スタン回りのステンレス加工が進んでいます。
前回ここまででしたが。
補強も兼ねて縦にも追加しました。
まだ調整の為仮付け状態です。多少位置をずらすかもしれません。
ドジャーの骨組みも出来て来ました
依然の骨組みはこんな感じでした。
今回は固定に致します。サイドに手すりも新設してもらいます。
前面はポリカにします。
ハンドワイパーを付けてもらいました。
テントやさんと打ち合わせ中です。工房が雪に埋まっていて
掘り出すのに２週間かかるらしく２月下旬ころの完成予定です。
お隣には太平洋横断を目指すヨット 雪風 が整備中です。
そのお隣は 南方面を目指して パイオニア９が整備中です。
その後昨年本州を周航した石巻のヤマハ３０が整備上架の予定
同じくヤマハ３０Cがその後名古屋方面周航予定にて上架整備予定です
皆さん順番待ちでございます。
ステンレス加工と打ち合わせ。
一部仮付しまして、具合を調整します。
施工前
コの字型のステンパイプを左右に溶接して
頂きました。仮付けにて調整します。
そのうえ約３０ｃｍの所に更にステンを一本入れて頂きます。
施工前の状態です。
こんな感じになります。
ステンレスの鉄塔に組み上げております。(笑)
成人の日に銚子マリーナに。(*^^*)行きました
仙台から片道３７０ｋｍ程度になります。
朝はまた薄ら雪になりまして。
高速道路を南下して・霞ヶ浦を横目に通過。
醤油の町、銚子に。
醤油工場で、醤油ソフトをいただきます。(*^^*)
調子マリーナに着きまして
お昼は回る寿司屋さんに行きます
デカいサイズが売りのお寿司です
高速は今回からいわき方面を通りました。
福島原発事故の側を通過できるようになりました。
まだ家家にはゲートが着いていて、各所に警察の方が
寒い中警備されております。新潟や大宮のNOが見れました。
真っ暗な中を走る国道は映画の廃墟を見ているようでした。
ここではまだまだ、進んでいませんと改めて実感しました。
昨年７月に上架しましてから半年
諸事情により例年より早めの上架になります。
今年太平洋を渡られる雪風と同時上架になりました。
まだ汚れてはいません、シャフトに藤壺さんが並んでいました。
これから少しずつ整備の予定です。
長くかかりそうなのでこの時期しか船台の長期使用は
出来ませんから暇な時節に作業を致します。
明日メインセイルを外し、ドジャーを外します。
例年通り塩竈神社に参拝し新しい海上安全のお札を頂き
新旧取り換えます。防波堤は足跡も無く
私の足跡が残ります。
船にも雪がもっさりと積もってました。
今年も安全航海が出来ますように。
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。昨年は皆様から、沢山のコメントを頂きありがとうございました。フェイスブックとも、よろしくお願い致します。
今年もお節を作りました。
２０１５年舵１月号（１２月５日発売）に瀬戸内国際ヨット
ラリーの記事が掲載されました。私も写真にて掲載頂きました。
