昼は近くのカモメ食堂ですよ
やっと暑くなりました
昼ビールが美味いです
不具合の一つ
ポートエンジンスタートせず
スタートスイッチでソレノイドが作動
エンジンストップが作動する状態になってます
ナクラは左右にそれぞれキースイッチがありますので
順番にチェックが必要です。
昼は近くの昼は近くの夜は地元の方と
ワイワイです
ここまでの航海で
各所修理が発生
暫くは石垣島に修理滞在となります
修理は大阪から業者さんが
来るまで手出し不可ですので
夜の街に繰り出します
多良間島0750分出港しました。
今日は南東の風20〜２３ノット、のんびり帆走中です
1130分石垣島が見えてきましたよ。
大きく北側のリーフを迂回します。
1600石垣島に到着しましたよ
保安庁さんが来船ですよ
なんせ保安庁巡視船沢山の中に係船ですからね。
おはようございます
1000宮古島出港予定です
多良間島に行きますよ。
0950分出ました
この方も一級免許お持ちですよ
無事
1630分多良間島に
到着しましたよ。
私、初めての島になります
ナクラ
はデカイので
フェリー岸壁です
事前に役所に連絡が必要です
夢パティオでシャーワーを
お借り出来ましたした。
１人300円です
港に地元黒糖工場の方が訪ねて来て
黒糖の差し入れがありました。
ありがとうございます
明日は出航予定です宮古島で最後の晩餐は
渡真利さんと一緒に
ナクラで、お食事です
知り合い様お店からの
デリバリーでお願いしました。
宮古島は朝から雨
雨の時は、作業お休みですから、観光になりますよ。
池間島〜伊良部島
池間島大橋と伊良部大橋
車で通過です
ヤシガニは高いので
海鮮丼ランチになりました
午後３時頃前線通過で天候急変！
強風と大雨になりました。
係留ロープを増す作業が
７人で実施ですがビクとも動きません！
エンジン回しながらの作業
都合１２本のロープは左舷に！
大変な作業になりました
全員疲労困ぱいです
３月１６日 台北東沖約１５０マイル
１７日 台湾南 沖約１００マイル
１８日 フィリピン バブヤン諸島西７０マイル
１９日 ルソン島 西 ボリナオ沖８０マイル
２０日 ミンドロ島 西 沖１２０マイル
２１日 ブスアンガ島 アンカリング
２３日 ブスアンガ島 ホテルリゾート
宮古島に到着しました
ワンオーバナイトです
1600ですから約25時間でした。
渡真利さんに港お世話になります。
天候が荒れる予報がありますので
24日まで宮古島滞在
25日は多良間島に向かう予定になりました。
与那原マリーナを1445分出航しました。
風、波ともまだ高いですね
今日もヨットあるあるが発生
故障と不具合・・）
一部には私が乗った為なんて話しも
あるかも？知れないが・・）
当初は９００出港予定が 結果１４４５分
出港に成りました。
つぎは宮古島 ワンオーバーナイトの予定です。
ナクラに合流しました。
小枝さんも居ますよ
いよいよ～マレーシアに回航スタートです、
私は今回はマレーシアまで同乗いたします。
ナクラはそのまま世界一周に向けて
マレーシア回航以降４年間航海する予定だそうです。
１８日と１９日は
沖縄、宜野湾な夜です。
世界一周された方や
太平洋往復された方や
レジェンドな皆様
に久しぶりにお会いしましたよ
久しぶりに皆様にお会いして楽しい夜を過ごさせて頂きました
ナクラ７０Fカタマラン回航で沖縄～マレーシアまで乗ります
朝から仙台は雪です
寒いですね
誰も居ないな？
と思ったら国際線は、全て欠航
警備ロボットも充電中
国内線も欠航がありますね。
しかし！搭乗飛行機は
ほぼ満席ですね！
９０％位
予定通り沖縄那覇、空港に到着しました
雨の沖縄ですね
与那原マリーナに到着です
本日、全ての
電気負荷テストを実施
リチウムの充電時間の
速さは感動ですね。
鉛100Aは23.5Kgを2つ積載47kg
リチウムは1個で、11.5kgその違いは
歴然ですね
エンジンでの充電
発電機で100vでの充電
それぞれ完了。
塩釜に下野さんがキャンピングカー
にて来ましたよ。
久しぶりにお会いしました
お昼一緒に
サイゼリヤ
笑い
