00:05 from Seesmic （Re: @oyata）
@oyata 「きつね丼」の場合は，葛餡でとじているんですよ。つゆと葛のハーモニー。大阪にいくと「きつね丼」は油揚の玉子とじです。名古屋では「信太丼」と呼ぶみたいです。信太森稲荷神社は和泉市にあるのに，名古屋の人は「信太」の語源・謂われを知っているんでしょうか?
07:01 from TwitPic
- 京都のしっぽくうどん。湯葉を味わううどんです。
12:56 from TwitPic
- 久しぶりに、つゆダクダクのかつ丼にありつけた。
12:57 from TwitPic
- 久しぶりに、つゆダクダクのかつ丼にありつけた。
13:48 from Seesmic
私が言うのも何だが「頭でっかち」。二階建てLRTがなぜ「世界初」を考えるべき。 RT @isisi: 提言レベルどまりかなと。 @mifdesign: asahi.com:浜松に次世代型路面電車を http://j.mp/cPSw7Y http://j.mp/b0SSQW
13:58 from Seesmic
出版社が「中抜き」を懸念と言っても，編集は編集プロダクションに投げ，広告は代理店に任せっきりにし，宣伝はPR会社に頼み――と，「中抜き」という名の外部化を進めてきたのは出版社自身だったのではないか。残る営業に出版社がどこまで傾注しているかはしらないけれど。
14:29 from Seesmic
自転車と一緒に乗れるLRTはたくさんあります。「二階建て」がなぜダメかというと，乗降に時間がかかり，安全確認も大変だからです。LRTで必須の定時性が損なわれます。「車椅子は1階」は分離の発想ですし。 RT @kenkino: LRTに自転車乗り入れというのはナンセンス
14:31 from Seesmic
「車いすやベビーカー利用，自転車積み込みを想定している」と紙面には書いてあります。 RT @kenkino: と言うか元資料のどこにLRTへの自転車乗り入れと書いてある朝日？
15:00 from Seesmic （Re: @kenkino）
@kenkino 「LRT には自転車の持ち込みは認められており、ドイツ・ハノーバー市内の緑の中を走るLRTに例を見るように、車内に自転車のスペースが広く確保されている」 http://bit.ly/8YGorV LRT路線を郊外まで延ばした場合ですが。オランダ・フランスも同様。
15:04 from Seesmic
トランジットモールやパーク・アンド・ライドを前提とした中心市街地だけを走るLRTの場合は，そうですね。LRT路線を郊外まで伸ばすと，事情が変わります。 RT @kenkino: ドイツやオランダでは都市内交通のメインを自転車とし、代替手段としてLRTと言う発想との事です。
15:12 from Seesmic
トランジットモールも，乗り入れ禁止対象車両に自転車を含む場合と，含まない場合とがあります。歩行者の安全と景観の確保が目的だと，日本では自転車も乗り入れ禁止にすべきだと私は思います。京都市が2007年10月に実験を実施しました。中心市街地周縁に駐輪場確保が必須になります。
15:18 from Seesmic
さて，Twitterやブログでさんざん批判してきたわけだけど，浜松中心市街地に“世界初の二階建て”LRTを走らせようとする「都市交通デザイン研究会」が主催する討論会に出席して，フロア発言で計画を批判すべきか否か――迷っている。
15:23 from Seesmic
参考までに，「都市交通デザイン研究会」の構想に対する批判を書いたブログ・エントリです。 http://gov.oops.jp/index.php?ID=60
17:39 from Seesmic
しかし，把瑠都は強い!! 雅山と同じような双手突きで雅山を圧倒。相撲内容から考えたら12勝で「当確」でええやん! 興行やし。それにひきかえ稀勢の里はふがいないなー。
19:23 from Seesmic
自宅宿舎がせっかく地デジ対応になったので，IO DATAの「GV-MVP/HZ2W」を買ってみた。Win7(64bit)の環境だとデバイスの認識が不安定で，起動中に突然「キャプチャデバイスがありません」のエラーが出る。留守録を依存するのは不安だなー。
21:46 from Seesmic
「弟の鳩山邦夫元総務相の秘書だったフリー記者から「世界中のジャーナリストに代わってお礼申し上げたい。ありがとうございました」と賛辞を受けた」。何たる嫌みな書き方だろう。じじぃ通信。 http://bit.ly/bMiB4u
by redtail2733 on Twitter
@oyata 「きつね丼」の場合は，葛餡でとじているんですよ。つゆと葛のハーモニー。大阪にいくと「きつね丼」は油揚の玉子とじです。名古屋では「信太丼」と呼ぶみたいです。信太森稲荷神社は和泉市にあるのに，名古屋の人は「信太」の語源・謂われを知っているんでしょうか?
07:01 from TwitPic
- 京都のしっぽくうどん。湯葉を味わううどんです。
12:56 from TwitPic
- 久しぶりに、つゆダクダクのかつ丼にありつけた。
12:57 from TwitPic
- 久しぶりに、つゆダクダクのかつ丼にありつけた。
13:48 from Seesmic
私が言うのも何だが「頭でっかち」。二階建てLRTがなぜ「世界初」を考えるべき。 RT @isisi: 提言レベルどまりかなと。 @mifdesign: asahi.com:浜松に次世代型路面電車を http://j.mp/cPSw7Y http://j.mp/b0SSQW
13:58 from Seesmic
出版社が「中抜き」を懸念と言っても，編集は編集プロダクションに投げ，広告は代理店に任せっきりにし，宣伝はPR会社に頼み――と，「中抜き」という名の外部化を進めてきたのは出版社自身だったのではないか。残る営業に出版社がどこまで傾注しているかはしらないけれど。
14:29 from Seesmic
自転車と一緒に乗れるLRTはたくさんあります。「二階建て」がなぜダメかというと，乗降に時間がかかり，安全確認も大変だからです。LRTで必須の定時性が損なわれます。「車椅子は1階」は分離の発想ですし。 RT @kenkino: LRTに自転車乗り入れというのはナンセンス
14:31 from Seesmic
「車いすやベビーカー利用，自転車積み込みを想定している」と紙面には書いてあります。 RT @kenkino: と言うか元資料のどこにLRTへの自転車乗り入れと書いてある朝日？
15:00 from Seesmic （Re: @kenkino）
@kenkino 「LRT には自転車の持ち込みは認められており、ドイツ・ハノーバー市内の緑の中を走るLRTに例を見るように、車内に自転車のスペースが広く確保されている」 http://bit.ly/8YGorV LRT路線を郊外まで延ばした場合ですが。オランダ・フランスも同様。
15:04 from Seesmic
トランジットモールやパーク・アンド・ライドを前提とした中心市街地だけを走るLRTの場合は，そうですね。LRT路線を郊外まで伸ばすと，事情が変わります。 RT @kenkino: ドイツやオランダでは都市内交通のメインを自転車とし、代替手段としてLRTと言う発想との事です。
15:12 from Seesmic
トランジットモールも，乗り入れ禁止対象車両に自転車を含む場合と，含まない場合とがあります。歩行者の安全と景観の確保が目的だと，日本では自転車も乗り入れ禁止にすべきだと私は思います。京都市が2007年10月に実験を実施しました。中心市街地周縁に駐輪場確保が必須になります。
15:18 from Seesmic
さて，Twitterやブログでさんざん批判してきたわけだけど，浜松中心市街地に“世界初の二階建て”LRTを走らせようとする「都市交通デザイン研究会」が主催する討論会に出席して，フロア発言で計画を批判すべきか否か――迷っている。
15:23 from Seesmic
参考までに，「都市交通デザイン研究会」の構想に対する批判を書いたブログ・エントリです。 http://gov.oops.jp/index.php?ID=60
17:39 from Seesmic
しかし，把瑠都は強い!! 雅山と同じような双手突きで雅山を圧倒。相撲内容から考えたら12勝で「当確」でええやん! 興行やし。それにひきかえ稀勢の里はふがいないなー。
19:23 from Seesmic
自宅宿舎がせっかく地デジ対応になったので，IO DATAの「GV-MVP/HZ2W」を買ってみた。Win7(64bit)の環境だとデバイスの認識が不安定で，起動中に突然「キャプチャデバイスがありません」のエラーが出る。留守録を依存するのは不安だなー。
21:46 from Seesmic
「弟の鳩山邦夫元総務相の秘書だったフリー記者から「世界中のジャーナリストに代わってお礼申し上げたい。ありがとうございました」と賛辞を受けた」。何たる嫌みな書き方だろう。じじぃ通信。 http://bit.ly/bMiB4u
by redtail2733 on Twitter