霞んだ夕空

２０１５年（平成２７年）１０月２１日（水曜日）

松山市のきょうの天気は、春霞か黄砂の飛来を思わせる霞んだ空と霞んだ景色の晴れでした。

きょうは、中国大陸からＰＭ２．５等が飛来するということでその影響　プラス　稲刈り後の田んぼ
の野焼きの煙も影響し、愛媛でのＰＭ２．５の観測値は３０～５０でした。

　１７：１９　春霞の空のような　きょうの夕空

 

あしたの１０月２２日（木曜日）ANA特別塗装機スター・ウォーズ・ジェット「R2-D2ジェット」
国際線仕様ボーイング787-9が、

ＡＮＡ５８３便　羽田７：２５発　松山空港８：５５着
折り返しＡＮＡ５８４便松山空港９：５０発　羽田空港１１：１５着　で松山にやってきます。

なお、３番機の特別塗装機『STAR WARS™ ANA JET』（ボ－イング767-300型機）（JA604A）
は、『BB-8』と『R2-D2』が描かれており、今年11月頃に国内線に就航する予定です。

10月22日　おわび
http://www.ana-sw.com/news　で再度確認すればよかったのですが
アクセスが集中しているのか、きのうの夜は全くつながらなかったので

今朝見てみると

10月22日（木）にR2D2™ ANA JETにて運航予定の、
NH583便（羽田→松山）、NH584便（松山→羽田）、NH679便（羽田→広島）、
NH680便（広島→羽田）は、機材繰りにより、別機材での運航となります。

と悲しいお告げがありました。ノーマルの７８７－８　ＪＡ８１０Ａ　が飛んできたようです。

昨日、予約状況を見たら、空席有になっていたのでおかしいと思っていましたが‥。

１０月２０日の空

平成２７年（２０１５年）１０月２０日（火曜日）

きょうの松山市は、朝から巻雲と巻積雲が広がりるきれいな空。午前９時頃からは、
だんだんと雲量が減り、霞んだ快晴状態となりました。

午後３時頃には、巻雲や巻層雲や巻積雲が空に広がっていました。

最低気温は、１４．７度で最高気温は２６．２度でした。

　６：２５　東の空　巻雲と巻積雲

　７：５４

 

　

　１５：０５　お昼頃は、快晴状態の空でしたが、いつの間にか
　巻雲、巻層雲、巻積雲が空を覆っていました。

そして夕刻

　１７：２４　西の空の地平線　この方向は海なので水平線付近には雲があって　夕日はこんな感じで　
　夕日の上方には、かすかに太陽柱が現れていました。

　この後、夕照の色は薄れてゆきました。

思いがけない夕空

平成２７年１０月１９日（月曜日）

朝の最低気温は、１３．７度でしたが、最高気温は２５．４度で日中は暑く感じました。

きょうも松山市は、快晴状態の霞んだ青空の晴れでしたが、
夕方頃に西の空を中心に飛行機雲が何本も描かれたようで
それらが巻雲状になって空に広がっていました。

　１７：２３　思いがけずきれいな夕空に出会えました。

　黄金色に輝く雲

１７：３３　場所を移動して　残照の空

　アニメ映画「秒速５センチメートル」の種子島のロケット発射シーンを思い出させる
　空に立ち上っていくような飛行機雲にアニメと同じような切なさを感じた夕暮れ時。

　１７：４２　朱が薄れ、闇に近づく紺碧が空を覆い始めた頃

 

日曜日の空

平成２７年１０月１８日（日曜日）

きょうも松山市は、快晴でしたが霞んだ空でした。

最低気温は、１４．０度で最高気温は２５．３度で日中は日射しも強かった。

最近、稲刈り後の田んぼの野焼きの煙で特に朝夕は焦臭くて煙で景色が霞んでいます。
特に　この辺り、米の後は裸麦を栽培するので野焼きするようですが。

　９：３４　霞んだ空に飛び立った　松山空港１４上がりのピーチ　
　ノーマル塗装のＪＡ８１６Ｐ

　１０：０８　ＡＮＡ　ＪＡ７１１Ａ
　この機体は、フライトレーダー２４には映らないので上空通過を
　撮影できるのは偶然の要素が強い。

　１５：２４　すこし空の青さが戻ってきました。
　ＪＡＬ　ＪＡ３２７Ｊ　
　ダッフィーをデザインした特別塗装機「JALハッピージャーニーエクスプレス」で運航　

 

ＪＲ予讃線、踏切事故で伊予北条駅〜松山駅間で５時間以上運休

きょうの午前７時５０分ごろ、松山市小川のＪＲ予讃線光洋台駅の手前の小川第２踏切で
７８歳の男性が運転する車が、遮断機が下り警報が鳴っている踏切に進入し、高松発
松山行きの下り特急列車「いしづち１０１号」（５両編成・乗客乗員５５名）と衝突し、男性は死亡。

ＪＲ予讃線は、伊予北条駅〜松山駅間が、約５時間以上も運休となりました。
午後０１時０６分に運転を再開しましたが、特急列車と普通列車で計２８本もが運休して
その後もダイヤの乱れが続きました。

 

土曜日は霞んだ空

２０１５年（平成２７年）１０月１７日（土曜日）

松山市のきょうの天気は、霞んだ空の広がる晴れ

最低気温は、１３．０度で最高気温は２５．７度で日中は暑かった。

　８：２５　ジェットスター・ジャパン　ＪＡ０２ＪＪ

　１０：０４　ＡＮＡ　ＪＡ７０３Ａ

　１５：２１　ＪＡＬ　３２７Ｊ

昼間の横河原線と夕方の郡中線

平成２７年（２０１５年）１０月１６日（金曜日）

松山市は、きょうも秋晴れ

最低気温は、１３．５度で最高気温は２４．７度でした。

きょうは一日、所用で家族の送り迎えで時間つぶしにウロウロ、夕方も別の場所で時間つぶし。

　伊予鉄　横河原線　立花駅にて　先頭車は３３１０

　上の写真の拡大　伊予鉄のマークの横に　京王の名残

　立花駅　後ろに見える伊予鉄の立花ビルも建て替え中
　結局、　立花駅との一体整備は、なかったようです。

 

さて夕方　松前町の　エミフルＭＡＳＡＫＩ　の北側の町道の跨線橋付近にて

　市駅方向行き３０００系

 

そして岡田駅で離合した　郡中港駅行き

 

　１７：３３　きょうの夕景　東レ松前工場方向

　１７：４０　例の赤いやつがやってきましたが、
　日没後でＩＳＯ上げても　走る電車撮影は無理

　残照の光景　細い月が空に浮かんでいました。

 

残照の雲

平成２７年１０月１５日（木曜日）

きょうの松山市は、晴れでしたが朝から高積雲がびっしりと空を覆っていました。

松山のきょうの最低気温は、午前４時に１２．３度で最高気温は午後２時４０分に２４．１度でした。

 

６時過ぎに目覚めた空はうっすらと朝焼けの名残がありましたが、あっという間に
色あせました。

　今朝の空　６：４１　高積雲がびっしりと空を覆っています。

　１７：１９　夕照が高積雲を黄金色に染めていました。

　１７：４１　夕照の色が薄れた空をゆく　ＡＮＡ　ＪＡ８２４Ａ

そして夜へと向かうモノトーンの空に　再び残照の紅色が

　１７：４５　あわてて空の開けている　近くの県道沿いまで

１７：４６

松山の強の日の入り時刻は１７：３６

きょうの夕色

２０１５年（平成２７年）１０月１４日（水曜日）

きょうも松山市は晴れ。

今朝の最低気温は、かなり冷え込んで深まる秋を感じさせる１１．５度で最高気温は２３．４度でした。

　きょうの夕色　１７：３７

　１２：５０　夕色と同じような　伊予鉄　新デザイン塗装の７００系

　１２：３４　中国南方航空　　ボーイング787-8　Ｂ－２７８８

　１２：３０　珍しく　ボーイング７６７　

　ちょっと出発遅れの　ＡＮＡ５９０便　ＪＡ８３２２　

きょうの空とか

平成２７年（２０１５年）１０月１３日（火曜日）

きょうの松山市は、晴れで積雲とかが多く空に浮かんでいました。

朝の松山市の最低気温は、１３．２度で最高気温は午後２時頃に２１．６度でした。

　７：５０　ＡＮＡ５８２便　ＪＡ７５２Ａ　ボーイング７７７－３８１

　１２：２４　中国南方航空　　ボーイング787-8

　

で　伊予鉄　郡中線　
最近　あまり見なくなった７００系電車（元京王５０００系）　３両編成

　松山市駅行き　先頭は　７６７

 

　中間は７１７　

　最後尾は７２７

 

きょうも天気は曇り空

平成２７年１０月１２日（月曜日）　体育の日

きょうの松山市は、早朝は雲が多いが青空も見えていたが、午前８時頃よりどんより曇り空。

そして曇り空が続き、午後には時々青空も見えたが、夕方から曇りで午後７時半頃には
２０分ほど強めのにわか雨が降り、その後は曇り。

最低気温は、午前４時半頃に１３．１度で最高気温は、時々日射しのあった午後２時頃に
２１．０度でしたが、日射しがほとんどなく、風が強かったので今日も少し肌寒かった。

　６：４１　雲は多かったが青空は見えていました。

　７：４５　ＡＮＡ　５８２便　羽田行き　１４上がり　ＪＡ８１２Ａ

　７：４７　続いて　１４上がり　ＪＡＬ　４３０便　ＪＡ３２２Ｊ

　空には灰色の雲が広がってきました。

　７：４９　雲間に見えた　旋回後　上空を通過中のＪＡ８１２Ａ

　

　１０：４０　空模様はきょうも不安定

　１４：０６　太陽の周りの雲が　かすかに彩雲に

　

 愛媛でもＪＲ設備に放火か？

きのうの１０月１１日（日）１４：１５頃にＪＲ松山駅南側の松山市竹原３丁目の踏切付近で
小規模火災があったのですが、きょうの愛媛新聞によると前側踏切の線路内から出火で
枕木の一部が焦げたそうです。

この踏切は、裏道の狭い住宅地の道に入り込んだところの踏切。
伊予鉄郡中線沿いの旧国道５６号の竹原交差点（タイヤ館とかサークルＫとかがある所）を
ＪＲ駅側に向かった市道の左側に小さな神社がありますが、そこの横の小道を西に進んだ
先です。駐車場とマンションに挟まれていて一見そこに道があるのか、分からないところです。
もう一つ北のＪＲ寄りの踏切は結構、通行車両等も多いのですが。