平成２６年１月３1日（金曜日）
きょうの松山市、晴れで３月中旬の並みの気温１５．３度の暖かな一日。
早朝から午前９時頃まで、松山市内ではＰＭ２．５が４０～５０台の観測値で空もすこし霞んでいました。
最低気温の方は、午前６時には１０．８度もあり、午前７時に８．８度で午後１０時に７．２度でした。
７：５０ 霞んだ空を行く 羽田行き
ＡＮＡ スターアライアンス特別塗装機 ＪＡ７１１Ａ
１７：２２ きょうの夕空 霞んだ 春の様な夕空
そして 日没
きょうの松山市の日の入り時刻は午後５時３８分でした。
あしたも暖かな春の様な一日らしい。
２０１４年（平成２６年）１月３０日（木曜日）
きょうの松山市は、朝から雨で午前１１時頃より曇り、午後も曇り空が続きました。
松山市の最低気温は７．２度で最高気温は、なぜか午後４時７分に１４．０度。
１７：２０ きょうの伊予鉄道 郡中線
東の空には雲間にわずかに青空が見えたがすぐに 曇り空に戻った。
２０１４年（平成２６年）１月２９日（水曜日）
松山市のきょうは、晴れでした。
松山市の最低気温は午前７時７分に２．８度で最高気温は、午後２時１７分に１３：７度で暖かな一日でした。
朝、いつものようにゴミを捨てに行かされた時、東の空には細い月と金星が、並んで見えました。
６：５３ 電線と金星と細い月（正午月齢２７．７）
７：００ 空が明るくなり、そろそろ見えなくなる頃
１月２６日早朝には南東の空で月と土星が大接近だったそうで、きょうの早朝は、南東の空で細い月と金星が大接近。
来月の２月２２日の明け方には南の空で月と土星が視野２度以内の大接近、
２月２６日には細い月と金星が接近。
この時の金星は、１５日に最大光度－４．６等となった後なので－４．０等のかなりの明るさだそうです。
お昼に見かけた 伊予鉄だんだんワン・ツー・号
ということで きょうは 郡中線を走行中ということで
１７：２７ 重信川右岸の北側で だんだんワン・ツー・号 を撮影
１７：３２ きょうの夕陽
１７：３３ あしたは午前中は雨の天気予報です。
２０１４年（平成２６年）１月２８日（火曜日）
きょうの松山市は、朝は晴れでしたが、午前１０時頃から曇り。
昼頃に一時的に青空が広がりましたが、すぐに曇り空に戻り、午後もどんよりとした曇り空。
そして午後５時頃にはポツリポツリと雨粒が落ちていましたが、その後は曇り。
７：５２ 羽田行き ＡＮＡ ＪＡ７１３Ａ
１２：１０ お昼頃は青空が広がっていたが、すぐに曇り空に
１２：４９ 伊予鉄道郡中線 松山市駅発郡中港駅行き
３０００系電車 ３３０９
愛媛のニュース
愛媛県内初のセアカゴケグモ確認
１月２５日に愛南町の工場敷地内でセアカゴケグモのメスが確認されました。
見つかったのは、このメス１匹で周辺に卵や他の個体は見つからなかったそうです。
平成２６年１月２７日（月）
きょうは、晴れの松山市
松山市の最低気温は、きのうと違ってかなり冷え込み今季最低の－１．１度。最高気温は、９．２度でした。
お昼頃に松山市内から見えた石鎚山
きょうの夕陽
１７：３１ 松山空港を離陸後 微かな夕照を受けて上空を通過するのは
スターアライアンス塗装機（B777-200／機体番号JA711A）
平成２６年１月２６日（日曜日）
きょうの松山市の天気は、朝は曇りで午前８時頃より晴れ。
時々どんよりとした曇り空となることもあったが。
夕方から雲が広がってきて西の空には雲の壁で夕陽は見えず。
きょうは風が強くて １５：２５に最大瞬間風速１２．０ｍ／Ｓを観測
７：４８ 曇り空 ＡＮＡ ＪＡ７０１Ａ 羽田行き
午前１１時前から自転車でウロウロ
松山と環状道路インター線終点部の国道５６号
撤去された横断歩道橋に代わる新しい横断歩道橋の橋脚が設置されていました。
ふと見ると山側からの松山空港への着陸機が すぐそばを通過
１１：０３ ＡＮＡ 「Inspiration of JAPAN」新デザイン機 ＪＡ８５７９
松山外環状道路 インター線 終点部 余戸南ＩＣ付近
今度は、ＡＮＡ ボンバルディア機が着陸してきました。
さて、その先の空港線の施工状況とかは
埋蔵文化財の発掘箇所 発掘調査作業終了？
この先の箇所は、マンション跡地なので発掘は無し。
伊予鉄郡中線タッチ部
橋脚の鉄筋が組まれて 型枠工の準備作業？
線路を越えて 愛媛県道 190号久米垣生線（新道・バイパス扱い）沿い
コープえひめ 余戸店の南側 付替水路？の構造物も出来ていました。
この辺りまでは、久米垣生線に並行していたのが、斜めで横断するようです。
県道を北西方向に横断
反対側から撮影
でその先の状況は
農地等の黒いビニールのラインで囲われて部分が、空港線の用地買収済箇所（道路予定地）のようです。
その先の 道路予定地 古い方の愛媛県道190号久米垣生線を越えて空港の方へ
松山空港滑走路横の愛媛県道22号伊予松山港線
この辺り 東垣生ＩＣ（仮称）と南吉田ＩＣ（仮称）が出来ます。
ということで 向かって右側のラインが用地買収線のようです。
松山市南吉田町321 カフェトレイン ブルースカイさん跡地
カフェトレイン ブルースカイさんは、平成２５年８月３１日閉店。
その先のマリン石油さんは?
こちらは、中古トラック販売等の中予自動車さんの軽油とかのスタンドでした。
※後日記載、この土地 旧運輸省の空港周辺環境整備とかで騒音対策で
買収した土地で空港にも隣接しているので重要な土地で通常は、民間への
売り払いはしないはず、何かの政治的圧力が動いたのは明白と思われる。
でウロウロしていると 陸側から着陸の機体がやってきて
あわてて滑走路端の方へもどる。
１１：４３ ＪＡＬ機
広角端でも入りきらず。
ついいでにその先の
松山市西垣生町のフジ垣生店の西側に出来るセブンイレブンの店舗予定地（３月オープン）
松山市は、昨夜から１０度台の暖かな気温で昼間の最低気温は、午前８時６分に８．５度で夜は午後７時に６．４度と下降中。
最高気温は、午後１２時１４分に１３．４度。
松山市を含む愛媛県全域に、低温注意報 と 強風、波浪注意報が出ています。
平成２６年１月２５日（土曜日）
きょうは、夕方から雨の予報の松山市。
朝は、時々濃い巻層雲が空を覆ったりしていていましたが、青空の広がる晴れでたくさんの飛行機雲が出来ていました。
そして午前１０時半頃より巻層雲が広がり、うす曇り状態。
午後２時頃から曇り空となり、午後４時頃から午後８時頃まで雨。
７：５４ JAL ＪＡ３２８Ｊ 羽田行き
きょうは、ほとんど 陸側の１４上がりでした。
７：５７ ＡＮＡ ＪＡ７４３Ａ 羽田行き
８：２９ ４本の飛行機雲を描いて空を行く飛行機は
アメリカの貨物航空会社「ポーラエアカーゴ」の
N451PA ボーイング747-46NF
月の近くを通過
８：３０ ＡＮＡ 伊丹行き ＡＮＡ ＪＡ８５７８
先程の ポーラエアカーゴ N451PA
８：３２ ポーラエアカーゴ N451PA が描いた飛行機雲が 面白い形に変化していました。
８：３９
８：４１ ジェットスター 成田行き
９：２６
９：４４ ＡＮＡ ＪＡ７０７Ａ 羽田行き
１０：０８ 面白い形に変化した飛行機雲
空はだんだんと巻層雲が広がり、うす曇り状態になりました。
２０１４年（平成２６年）１月２４日（金曜日）
きょうは、暖かな晴れの松山市でした。
松山市の最低気温は１．１度で最高気温は、１２．２度となりました。
きのう、松山市内で平年よりも遅い梅の開花を観測しました。
今朝の 伊丹行きは ゆめジェット～you＆me～
最近 この便は、特別塗装機の運用が多くなっている。
Peach（格安航空会社ピーチ・アビエーション（APJ））初の四国路線が２月１日より、
大阪（関西国際空港）～松山 間で朝と夜の１日２便が、運航開始となるためか？。
きょうの夕景
きょうも空行く飛行機が、朝から 飛行機雲を空に描いていました。
きょうの石鎚山
松山市のきょうの日の入り時刻は、１７：３１でした。
平成２６年１月２３日（木）
松山市は、きょうも晴れでした。
松山市の最低気温は０．５度で最高気温は、９．９度でした。
７：５１ 月と 羽田行き ＪＡＬ機
１２：３４ 短かな飛行機雲を引いた飛行機
１７：４１ 飛行機雲が夕照に染まりきれいでした。
帰宅時、やたらと緊急車のサイレンが鳴り響いていたので
その辺りに行ってみると スーパーの マルヨシセンター余戸店前の
５階建てマンションの周辺に消防車４台と救急車１台、あとからも続々と現着状況
見ると最上階の５階のベランダから消防隊員が部屋に突入したらしく、ベランダで付近でウロウロ
詳しい状況は分かりませんが、部屋にいた人は救急車で搬送されたようです。
さて、整備が進んでいる松山外環状道路のインター線ですが、
今年度末供用予定の「井門ＩＣ（松山市北井門２丁目）から古川ＩＣ（松山市井門町）まで」
の１．２ｋｍ区間が、３月に開通・供用開始することが、記者発表されました。
ただし、古川辺りの道路状況が悪いので全線開通するまでは、新たな渋滞発生箇所となる恐れもあります。
平成２６年１月２２日（水曜日）
きょうは、晴れで 朝の気温は、午前５時４９分に０．９度で午前７時には０．４度まで下がりました。
最高気温は、午後１２時４９分に８．１度でした。
７：２８ 今朝の月
７：５６ 今朝のＪＡＬ 羽田行き
１２：３５ はるか上空を飛行するのは、台湾のエバー航空
ハローキティジェット４番機「ハッピーミュージック」
A330-200型 B-16311 台北(ＴＰＥ)－札幌(ＣＴＳ)
拡大画像
１７：２８ 夕照に淡く染まる ＡＮＡ 羽田行き
きょうは、西の空の 夕陽が沈む部分に雲があって
夕陽も見えなくなり、夕焼けもほとんど無し。
