チャレンジ1時間目 アート編

こんばんは、令和無色です。

今日は太陽を浴びれたのでよかったです。

日曜日も終わり、ようやく休めます。

では本題。

｛本題｝

何日か前の記事で100均のコルクシートのことを話したと思います。

余ったコルクシートを捨ててしまうのももったいないので、

なにかに活用できないかと調べたところ、

熱を加えると溶けて黒くなり、絵が描けるとのこと。

というわけでバイトが終わった後に急いで買いに行きました。

ほとんどの方が見慣れないと思いますが、こちらは

半田ごてという道具です。実際には電子工作とかで

接着させるために使われるものです。

コンセントを刺すと電源が入り、熱を帯びてきます。

十分に熱が伝わったら、いよいよアートに突入。

試しに目を描くと

このような仕上がりに。こんがり焼けてました。

発生源はよくわかりませんが、なんとなく甘いにおいがする(; ･`д･´)

しっかり描けることが分かったので、

とりあえず、アイコン用にこちら

ネームアイコンを書きました。

なんか味があって良くない！？(´・ω・｀)

これはハマりそう...

というわけで今回はこの辺で(/・ω・)/

初めての運転

おはようございます、令和無色です。

今回は短めにお送り致します。

昨日は夜に急な土砂降りや雷があり、ボーっと眺めてたら

キタニさんの配信が始まっていたので

午後の分を投稿できませんでした。

では本題。

｛本題｝

昨日は技能学科があったのですが、予定ではシミュレーションだったはずが

急遽実車を運転することに。マニュアル車の発進、停車、カーブを

体験しました。まぁ感想から申し上げると、

メチャメチャ難しいやん(;´･ω･)

それに尽きる。具体的には、

• カーブするときのハンドルの回し具合
• クラッチペダルを踏むタイミング
• 発進するときのアクセル量を音で覚える

の3点です。

カーブを曲がるときは曲がりたい方向をみながら、ハンドルを回しますが

慣れないうちは右側にはみ出してしまって、なかなか上手くいかなかった。

カーブを曲がる前にブレーキで減速するとき、クラッチを十分に

踏めていないとエンストしてしまうことを知らずに、ブレーキを踏んだので

1度エンストしました。(~_~;)

車が発進するときにちょこっとアクセルを踏んで

エンジンを十分に動けるまで回転させるんですけど、

メーターが1～2の間ぐらいを保つようにアクセルを踏むと

大丈夫なのですが、音で覚えないと運転が上達しないとのことで

覚えさせられました。おそらく今は覚えてるはず(´_ゝ｀)

こればっかりは練習あるのみなので、もっとトライ出来るように頑張ろう

では今回はこの辺で(/・ω・)/