今日は純正シート分解に取りかかる。
助手席は乗車時間が短くヘタリが少ないのと運転席と乗り降りが逆なので運転席ドア側から見れば劣化が無い、
後日座面と背もたれは運転席の物と差し替える。
中古純正シート 助手側を手に入れ 西濃府中支店まで受け取りに 府中是政まで車を走らせる。
運輸会社駐車場でサイドブレーキをかけ忘れる 今まで無いミスを犯す、そろそろ免許返納か （笑
午前中からバンパー交換
10時から始めて5時間以上かかりました。
段取り悪いし金網やアンダースポイラーなど付属品を移植しなければならないし、
中でも一番厄介なのは当てられた時に内部崩壊したタイヤハウス内のフェンダーインナー、
オーテックヴァージョンの物は部品出ないし、
しかた無く一般グレードの中古を手に入れ後ろ寄りから取り付けて行くとボルトオン。
でもやっぱり前側はバンパーが大きい分形が違い結束バンドで固定しました。
今まで付いていたバンパーは後から中古を買った物だったので
これで新車時から付いていた方のバンパーに戻った事に成ります。
6月に当て逃げされたからそのままだったバンパーですがタイヤハウスインナーを下グレードの物を流用し交換してみる事にしました。
本日は保管して有った方（こちらが元々付いてた方）のバンパーと交換作業準備の補修作業
手持ちのバンパーもネジ穴が破損しているので同じ素材のポリプロピレンをハンダゴテで溶かして溶接し補修、近日バンパー交換作業予定！
今回最終日に宿泊した長野県岡谷市のホテル駐車場でバンパーを当て逃げされているのを発見 黙って別の場所へ移動し止めたらしいタチが悪い それよりパ－ツ有るかなぁ
一応梅雨の中休みと観光には季節外れの期間を狙ったのは大成功！ 1度も雨に降られる事はありませんでした。カーゴルームのてるてる坊主のおかげか。
帰宅後の月曜日に給油 飛騨高山から国道158号線 松本から長野道で岡谷に宿泊し次の朝は諏訪南ICまで下道 あとは中央道 全部で306.8Km走行 燃費は9.56Km/L こんなに
イイとは 飛ばしたのになぁ
