車高調取り付け

マフラー交換後、車高調も取り付けてました。
取り付け自体は、下回りから全て出来る（以前の車みたいに、
内張り剥いでって事はありませんでした。）んですが、全長
調製式車高調だけあって、調整がややこしいですね。

ジャッキで上げてタイヤ外して、調整。そしてタイヤを付けて
ジャッキ下ろして確認ってのを何回も繰り返しました。

で、完成したのがこれです。


始めは低くなりすぎて大変でしたが、何とか実家の駐車場の
出入りも問題にならない位の車高になりました。
見た目、前後左右のバランスも問題なし。サスアームをバラした
所は、一応1Gで再締め付けしてますが、アライメントなんて
物をとってません。キャンバー調製式なんですが、見た目です。

こりゃ、マメにタイヤの変磨耗をチェックしなくちゃいけませんね。

まあ、思ってたより乗り心地も良くて快適です。
ただ、ピロのコトコト音が少し気になりますがね。
あ、それと、ホイルの引っ込み具合も・・・・


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