先日、ブレーキのキャリパーとレバーは交換しましたが、ローターはノーマルのままでした。
まあ、シマノの適合表を見るとノーマルローターでも問題ないって事でしたが、折角、
キャリパーとレバーをグレードアップしたので、どうせならローターも・・・と思いポイントを
ブチ込んで購入しました。
で、そのローターが本日届きました。という事で、早速交換です
と、その前に重量測定。
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軽量化熱が再燃した私。
軽いグリップを購入しました。以前使ってたのは、バーエンド付きで
純正のグリップよりも重め。まあ、手には優しく、快適でした。
先日ブレーキ交換時に、ノーマルに戻した純正グリップは約130g。それほど重くは
ありません。
で、これより軽いグリップって事で買ったのが、こちらのグリップ。(トップの写真ね。)
シリコングリップです。ロック用 . . . 本文を読む
先日、ブレーキを交換した私の自転車。ブレーキを交換したおかげで、
今まで使ってた、エルゴンのグリップが使えなくなって、ノーマルのグリップ
に戻してました。
そこで、気づいたことがエルゴンのグリップより、ノーマルのグリップが軽い。って
事に。そこで、重量を計ってみました。
通勤快速フル装備で8.85kgになってました。約100gの軽量化。これは、グリップ . . . 本文を読む
私の自転車のブレーキを交換しました。
これで、ノーマル部品はフレームとフォークのみになりました。あ、ディスクローターは
交換してます(ホイール交換した時にね。)が、ノーマルと同じ部品です。
トップの写真は交換前のノーマル状態。
それでは交換していきます。
これが今回使ったブレーキレバー。SLXグレード。M7100系。シマノのMTB系コンポの中では
上 . . . 本文を読む
忙しい時期にチョコチョコ揃えてた息子の自転車のパーツ。
仕事が落ち着いてきて、時間も取れるようになってきたのでサクッと交換しちゃいました。
まあ、大したものではありません。悪しからず。
今回交換するパーツは2点。シフターのアウターとケーブル(フレーム)保護のための
緩衝材です。あ、パーツの交換は2点ですが、その他に色々加工してますよ。
トップの写真はビフォアー。
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皆さんまたもやお久しぶりです。恒例の年度末激務につき、ネタはたくさん
あったんですが、更新をサボってました。仕事もとりあえず一段落したので、
大きいネタを1つアップしておきます。
去年の12月には、マイホームが完成して15年を迎えました。15年点検でも特に
問題があるようなところはありませんでしたが、チョコチョコしたところを数か所
タダで直してもらいました。
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