【CM】JR東日本グループ企業広告「海外鉄道プロジェクト」篇(60秒)
丸紅と東芝が車両、信号・運行に関し設備、変電設備、通信設備などの鉄道システム一式をバンコク高速道路メトロ(Bangkok Expressway and Metro PCL(BEM))から受注。車両は東日本旅客鉄道(JR東日本)グループの総合車両製作所(J-TREC)が製造し、2016年2月に全63両が日本から納入した。メンテナンスは丸紅、東芝、JR東日本が担う。
株式投資ブログなので、BEM(バンコク高速道路メトロ)のチャートはこのとおり。
BEM(Bangkok Expressway and Metro)
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配当利回り:1.70%、PER:23.88
タイ・バンコクの都市鉄道「チャローン・ラチャタム線」、通称「パープルライン」
2016年8月開業。
日本製の電車が走ってるなんて、うれしいね。
駅のエレベーター、エスカレーターは三菱電機製らしいです。
バンコク高速道路(BECL)とバンコクメトロ(BMCL)が、2015年に合併しBEM誕生。
両社の株主は、建設大手のCK。
当時、BECLは高配当銘柄で、BMCLは株価が2B前後で無配だったような。
現在、BEMを約4万株保有中。
押してね!
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丸紅と東芝が車両、信号・運行に関し設備、変電設備、通信設備などの鉄道システム一式をバンコク高速道路メトロ(Bangkok Expressway and Metro PCL(BEM))から受注。車両は東日本旅客鉄道(JR東日本)グループの総合車両製作所(J-TREC)が製造し、2016年2月に全63両が日本から納入した。メンテナンスは丸紅、東芝、JR東日本が担う。
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BEM(Bangkok Expressway and Metro)
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配当利回り:1.70%、PER:23.88
タイ・バンコクの都市鉄道「チャローン・ラチャタム線」、通称「パープルライン」
2016年8月開業。
日本製の電車が走ってるなんて、うれしいね。
駅のエレベーター、エスカレーターは三菱電機製らしいです。
バンコク高速道路(BECL)とバンコクメトロ(BMCL)が、2015年に合併しBEM誕生。
両社の株主は、建設大手のCK。
当時、BECLは高配当銘柄で、BMCLは株価が2B前後で無配だったような。
現在、BEMを約4万株保有中。
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