【とんこつ】放送大学の面接授業で福岡に行ってきた。

　この土日、放送大学の面接授業（スクーリング）を受けるため、福岡に一泊二日で行ってきました。
　宿泊先は、繁華街の西鉄天神駅近くにあるビジネスホテル。　
　約１年ぶりの福岡でしたが、ド田舎の山口県民からみると、福岡（博多）は大都会です！
　広島と違って、街全体がキレイだし。（地図上、山口県の左が福岡県、右が広島県）
　福岡市の人口は神戸市と同じ約１５０万人ですが、最近の人口増加率がハンパではありません。

　都会に住みたぁ～い。　

　都会って、何でも揃っているし便利だよねぇ。　
　ハウスの「うまかっちゃん」よりも味のマルタイ「とんこつ味」棒ラーメンの方が個人的には好きです。
　　　

　明日は近くの神社で「どんど焼き」があるので、古いお札やお守りを持って行って焼いてもらいます。

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【タイ株】売りたいけど、勇気がない。

　今日も下がりました。　

　明日も下がりそう。

　損切りって、勇気が要ります。　

　保有株では、石油関連のＰＴＴが大きく下げましたねぇ。
　　

　日本株も中国株も大きく下げました。

　だめだ、こりゃ。

　現在のタイＳＥＴ指数　１２２４．８３ （－２．７９％）　
　
　直近の恐怖指数ＶＩＸ　２０．５９　

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【タイ株】ＢＥＣＬ（高配当）＋ＢＭＣＬ（無配）＝ＢＥＭ

　ＺＭＩＣＯ証券にログインして自分の保有銘柄の動きを見てみると、ＢＥＭという知らない銘柄が・・・。
　知りませんでした。
　ＢＥＣＬ（バンコク高速道路）とＢＭＣＬ（バンコクメトロ）が合併して、ＢＥＭになったらしい。

　
　
１）タイ内閣はバンコク高速道路（ＢＥＣＬ）とバンコクメトロ（ＢＭＣＬ）間の合併を２０１５年１２月８日に承認、新会社名はＢａｎｇｋｏｋ　Ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ　ａｎｄ　Ｍｅｔｒｏ　（証券コード：ＢＥＭ）に決定しています。
２）合併する２社ともにＣＨ．　ＫＡＲＮＣＨＡＮＧ（ＣＫ）社が大株主で、２０１５年１２月時点で同社がＢＥＣＬ者の３５．４７％、ＢＭＣＬ社の１７．１３%の株式を保有。新会社バンコクエキスプレスウェイ＆メトロの総資産額は２０１５年６月時点で約７４７億バーツとバンコクポスト紙も報じています。
３）バンコク高速道路の最高経営責任者Ｍｓ．　Ｐａｙａｏ　Ｍａｒｉｔｔａｎａｐｏｒｎは「合併は、より多くのプロジェクトを追求する大きな財政力を与えます。２０１６年の高い利益につながるでしょう」と見通しを語りました。
　また、ＫＧＩ証券の報道によると、ＢＥＣＬ・ＢＭＣＬ両社の保有株に対するＢＥＭ（新会社）への株式交換比率は、ＢＥＣＬ社の１株に対し、８．６５５３７８４１ ＢＥＭ社株を付与、ＢＭＣＬ社のⅠ株に対し、０．４２０５０５３０ ＢＥＭ社株を付与。
４）毎年赤字計上していた地下鉄のＢＭＣＬが、営業利益率の高いＢＥＣＬと合併することで財政的にもＢＴＳに対抗する力をつけそうで楽しみです。
（２０１５／１２／１２、グロビジ）

　ＢＥＭ、ＢＴＳを手堅く増やしていきますかねえ。　

　現在のタイＳＥＴ指数　１２６０．０４（＋０．５３％）　

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【タイ株】もう売っちゃおうかなぁ。

　ＡＤＶＡＮＣの下げがひどい。
　もう売っちゃおうかなぁ。　
　　

　トホホです。
　デッドラインは１２０Ｂ。

　現在のタイＳＥＴ指数　１２５３．３４（－０．８０％）　　

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今年は、どうなるんでしょうかねぇ？

　年明け最初の取引となった４日の中国株式相場は大幅下落。
　サーキットブレーカーが発動され、株式と先物、オプションの取引が停止された。この日の下げは中国株の年明け最初の営業日として過去最大だった。
　中国国家統計局が１日発表した昨年12月の製造業購買担当者指数（ＰＭＩ）で製造業活動の５カ月連続縮小が明らかになったことを嫌気したほか、当局が大株主に課してきた保有株の売却禁止措置が週末に解除されるとの観測も広がった。
（１／４、ブルームバーグ）

　大発会の日本株市場は波乱の幕開けとなった。中東で地政学リスクが台頭したほか、中国経済指標の悪化も嫌気され、日経平均.Ｎ２２５の下げ幅は一時６００円を超えた。ただ、日本の中国関連株は意外に底堅い動きをとなっており、投げ売りが一巡すれば反発に転じるとの期待も残っている。大発会序盤の日本株は当初、下げ渋っていた。
　しかし、午前中に財新／マークイットが発表した１２月中国製造業購買担当者景気指数（ＰＭＩ）が市場予想を下回り、急落場面に突入。ドル／円ＪＰＹ＝ＥＢＳが２カ月超ぶりに１２０円を割れ込んだことも、株売り材料とされた。
（１／４、ロイター）

　現在のタイＳＥＴ指数　１２６３．４１ （－１．９１％）　

　上がったり、下がったりするのが株式相場ですが・・・。

　今年も世界のどこかでテロが起きるのでしょうか。　

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