VM26

昨日は、1日空いていたので・・・


先日、散々悩んで購入したモンキー用のキャブレター VM26を取り付けました。


やっぱ、ワタシはPC20との相性が悪く・・・つーかケーヒンより三国の方が好きです！


VM26は以前、100㏄を組んでいた時に付けていたんで、その素晴らしさは体感済み！


88㏄だとオーバースペックになりそうなので・・・今回はPC20を付けていたんですが・・。


結構イケちゃいそーな話なんで♪


仕様変更で、武のVM26新品購入と、思いッきりマシタ～（笑）


マニ付きのセットだと結構良いお値段っす！　燃料コックなんか要らんので、もっと安くして欲しいワ。



灼熱ですが、頑張って取り付けです！


こちらは既存のケーヒンPC20．キタコ製。　アフターファイヤーに悩まされまくりでした～。



で～　おさらばして・・こちら装着！　　結局タンク外すよーなので、必然的にシートも外し全裸に・・・。

エンジン系はオールキタコで揃えてたんですが、VM26は、断然タケガワらしいんでね。


途中、マニと合わさるヘッドポートの径が、数ミリ合ってなかったので・・サクッと切削しました。


この辺は、拘りですよ～。

企業秘密なんで画像はナシです。（ウソ！あまりに暑くて画像撮り忘れ・・（笑）




付きマシタ～　　パワーフィルターも今までのヤツじゃ径が合わず・・・

仕方なくデートナはんの買いましたワ・・・。　ああ、キャブ交換って結構金かかるナァ。


セッティングですが・・・。

そんなもんは、あまり気にせず！（笑）


元から付いてた　SJ 22,5 MJ 190 を　お約束らしくSJ 17,5

落としただけ。


キック1発！　ファイト１発！　　ブイーン！


アイドリングが4000くらいあったので、指でネジネジ（これもVMならでは！）で1600くらいに落とし

イイ感じで鼓動してマス～。　Awesome!!


排気音も、以前の100㏄のころと同じ音色に変わりマシタよー。

ドレンホースが短かかったので・・（そーいえばVM26は2本でてるんだ）


和光のにりんかんまで、ホース買い出し試走～。　また金かよ・・・。



仕方ねーな・・・。今後の煮詰め直し＆安全マージンで、これ↑も購入・・。


走った感じは、大満足！　確実にPC20とは、違うパンチを感じます。

ガソリン沢山使って、空気を沢山吸い込んで、混合気を沢山送り込んでるって感じしますヨ！

やっぱミクニVM26は、いいキャブですよ。


なんだよ！　88ccでも全然イケちゃうじゃん！　ワタシの勝手な思い込みだったのね・・。


所詮、８８なんで100オーバーのマシンよりトルクはナイけど、前より少しマシになったかな？？