Suzuki SX-4

どうも、毎度でございます。

去年の事なんですが、色々あってフォードのフィエスタからスズキのSX-4に乗り換えました。

ここでは書きませんが、台湾は本当に想定外の事が発生してア～メージングカントリー。　

さて、今回のSX-4のエンジンは、スイフトスポーツと同じ１．４Lターボの１４０馬力のFF2駆動です。

ブレーキのタッチもほぼスイスポと同じで、若干車体のサイズがデカイだけ。　まあそれなりに早いです。　（笑）

また燃費もフィエスタだとリッターあたり6.5キロくらいだったのが、今や8.7キロくらい走ります。　　良いよ。

ガソリンはフィエスタと同じ９５オクタン、日本のハイオクですね。

私も台湾人嫁も本来はスイスポが欲しかったんですが、台湾の在庫は完売で新入荷予定無し。　

2021年のモデルはイギリス仕様と同じナンチャッテハイブリット付きの１．４Lターボになるので、

仕方なくと言うか、嫁が試乗してえらく気に入っちゃって購入を即決定しました。

武漢コロナで大変で資金的にも大変で、未だに結構苦しんでますが、車は台湾生活には必要と言う事で、よろしくお願いします。

illy blend tostato classico

家にIKEAのマキネッタ（直火式エスプレッソメーカー）があるんですが、マキネッタ用のコーヒー粉が無かったのでずっと不使用中。

でも色々と調べてみたら、珈琲大国台湾ではどこでも普通に、スーパーでもイタリアのillyのマキネッタ用のコーヒー粉が売っているみたいなので、近所のスーパーでチャチャと購入。

２５０グラム缶で大体３４０元。　　特売してると３２０元とかもあるし、ネットで買っても大体同じくらい。

そんで早速マキネッタを使って飲んでみた。

マキネッタでいれたコーヒーはエスプレッソじゃなくてモカと言うらしいんだけど、個人的には充分エスプレッソ感があって、パンチが効いていて凄く美味しいよ。　　勿論すごく濃いのでお湯で薄めてアメリカンにしてもオーケー。

あと深焙煎したコーヒー豆を細かく挽けば、マキネッタでも使えるらしいけど、とりあえずはillyから始めてみました。