ＪＲ北海道の合理化反対

先日、新聞に来年3月ダイヤ改正で消えるローカル列車の一覧が載っていた。

ふむふむ、これはたいへんだ。

私が愛用する列車が削減対象になっている。

具体的にいうと、函館本線（山線）小樽発807長万部行きという列車があるのだが、
これが蘭越打ち切りに。

たしかに乗車率は低く、なくなったからといってすぐ困る地元の人は少ないだろう。

しかし接続上は重要な列車なのだ。

「一日散歩きっぷ（道央圏用）」というのがある。

札幌を中心に、新十津川、滝川、新得、様似、室蘭、長万部、小樽、この範囲の
普通列車が、土日祝日の1日乗り放題で2260円也。

時たま利用するが、札幌から左回りで（長万部経由）一周するにはこの汽車を
使うしかない。

それでも長万部で接続に2時間かかる。

よくよく見ると、長万部で乗り換える相手も削減対象？

もうこの切符は使うなということね。

もちろん優等列車はあるのだから、一般乗客に迷惑はほとんどかからない。

でも私は切り捨てられた気分。

オマエのような貧乏人には乗せてやる汽車はないというわけか。

まだ右回り（新得、新夕張経由）が残っているからありがたく思えと。

はいわかりました。もうＪＲ北海道は使いません。

と言えればいいんだけどね。