単車

HARLEY-DAVIDSONが、

好きで　好きでしかたなかった。

その恩恵で、今も生きている。


でも、新車も否定する気はないが・・近年は・・

巷の流行をメーカーが、必死になって取り入れ

使うハズもない　極太リヤタイヤの無理にも思える

チョイスのツケで フロントホイールが

真ん中にないモデルもある・・・・

HARLEYと言うことで全てが、◯ になる風潮が

今イチ　ひかかる。

カステム屋が、多少の無理を承知でカッチョイイから・・は

分からなくも無いが・・・・メーカーだとチっと違う・・

『オートバイとは、こう言う物なんだ！』と揺るがないで欲しい

オレになにが 出来る訳もなく 　力もないが

思いの片隅で燻っている。


今、３台のCAFE RACERのオーダーを頂き　作り込んでいるが、

心のなかで『オレは、HARLEYを単車に戻したい・・』

『日本に生まれたオレが　感じる単車に・・・』

『依頼された　お客さんが感じる単車に・・・・』


傲慢で大それた風に とられかねない発言でもあるが、

素直にそう思う。


時には　DIGGER や CHOPPERも作るが基本的に

TASTEは、シンプル＆タイトが肝だから・・・

このH型　アルミリムに　K-87を眺めていたらついつい本音が溢れた。

XR750なんかは、世界に誇れる名車中の名車　

レーサーとは言え　単車そのもの　だからよけいにそう思う。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA