白煙 止まればそれも良し！？

TASTEの地区を 担当してる『WAKOS』の豆鉄砲

☆ 影井 潤 ☆ が、また ☆ 新商品 ☆ を持ち込み

オレに勝負を懸けて来た。（潤＝ローション影井）へへ

事前にTOMORROWから『影井がそっちに向ってるよ・・』と情報あり　


何度　撃沈させられても食い下がる この笑顔とノリを武器に ・・・・

若いって　イイモンだよね！


『社長　何も言わずに聞いて下さい・・・』から 永延力説の嵐（笑顔）


この新商品『 Engine P S 』（ エンジン パワーシールド）ってヤツで

ダイラタント液体ポリマー配合 （早口ことば みたい）だから

『オイル漏れ・オイル上がり・オイル下がり』を防止するとか・・・！？


今日の影井は、” 添加剤 ” を呑んできたらしく　やたら口が回る・・（笑）


オイル上がりで、白煙を吐くハーレーに入れて 消えるかどうか！？

試してみたくて仕入れてみた。

本筋の オーバーホール にこしたことは無いが、予算の都合もあるのが現実。

お客さんに 薦める前に オレ と TOMORROW が、体感するかが 肝！


外科的手術が必要なエンジンは、当然 ダメだとしても　

生活習慣病には速攻だったら　貧乏オーナーさんは、大喜びなのは間違い無い☆

結果は、TASTEに聞きに来てくれ 。　良くも悪くもちゃんと伝えるから・・（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

理想は、イイとこ取り！

今日は、米国より取り寄せた XLX のエンジンを前に

『 NEW・DIGGER-1 』 の 打ち合わせ。

このエンジンの他　もう一台 XLX のエンジンを持ってる

オーナーさんと『どうせなら 二つバラして　イイとこ取りで一つ 完璧なのを　

組み上げましょう ！』って　ことになり 面白くなってきた 。　　


フロントヘッドを『前 後』に付けて ☆ ツインキャブ 化 ☆ なんて

話しは、盛り上がったりで 今後が 楽しみだ 。

でも　とりあえずは、” スタンダード ” が 一押しかな！？


TASTE を 理解し 支えてくれてる ☆ お客さん達 ☆ に 感謝です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA