日本に『意味ある』顔合わせだ☆

『何月や！！』と　アルプスの低燃費少女ハイジに

聞きたくなるぐらい　『クソ寒い』　４月半ば・・


仲人よろしく　男二人を引き合わせたんだ♡

これを機会に　愛を育んで欲しいものだ・・・♡

左のオッツァンは、『ON THE ROAD』 マガジン代表　GAO☆

もち有名なイラストレーターで、俺の仕事仲間だ！！

（GAOんことは、あらためてアップするからネ☆）

右のハンサムな旦さんは、本場アメリカで、頑張ってる

NASCARレーシング　ドライバーの尾形明紀くん☆

（日本人としてノースカロライナを拠点にレースに参戦しつつ”けてる）

（注）尾形くん　一見もの静かだが、間違いなく・・・

レースとなれば、闘争心丸出しのイカレポンチになるんだろうな！

PROだから・・・・ん・・間違いなく・・・・・・


まあ　この二人　意気投合してたから　これからが楽しみだ☆

尾形くんも『ON THE ROAD』マガジンにちょくちょく登場し

日本で『NASCAR』をガンガンに広めて欲しいざんす☆

『GAO』頼んだぞ！！　日本の『NASCAR認知』に貢献すべし！

だって　GAO☆　NASCAR♡大好きって言ってたっしょ☆（笑） 　

責任重大だかんな！（笑）　　　　　　AKIRA

JEEF BECK＝憧れ・・

昨日　１３日　東京国際フォーラムで・・・

約１０年ぶりに　JEFF BECKのコンサートに行った☆

最近出したアルバム　EMOTION ＆ COMMOTION

アルバムもイイが、『本物は最高のプレイ』だった！！

６３歳とは、思えない　アグレッツィヴで繊細な奏法は、

昔と変わらず　『進化』ではなく　『深化』・・・

１６～７歳でジェフベックの『Cause we've ended as lovers』

『哀しみの恋人達』で、むせび泣くギタープレイに

初めてぶっ飛ばされて・・・（未だに上手く弾けず・・）

３５年経つ　今、憧れをそのまま　更に『ぶっ飛ばされて・・』


大切だね！　　憧れを持ちつつ”けることは・・

今　俺の仕事　『HARLEYの CUSTOM』これも憧れからだった・・

TASTE 『俺のCUSTOMスタイル』は、『音楽　楽器』から学んだものばかり、

エンジニア上がりのビルダーとは、違うテンションでのアプローチの

ルーツが、ここにあるんだ。

幾つになっても　『ドキドキし』　自分を『磨き』つつ”ける意味を

昨夜　改めて学んだ・・・・・・　　　　　AKIRA


PS 偶然、会場で『心の親友？』ロナちゃん（ロナーセイジ中村さん）に会った☆

コンサート終了後　『茶飲み友達』にかわり（笑）余韻と感想を話した・・・

彼もまた、俺と同じ想いでいた・・・時代変わらずとも・・・

通称『ねずみ取り』

ついでに　ヴィンテージパーツのことを　一つ☆

１９５２～６６年頃まで　装着されてた

クラッチブースター？！

通称『Mouse-trap』＝『ねずみ取り』だ！

テコとバネを利用した。　クラッチの動きを

増幅し多少？（笑）『楽』にしたかったモノ☆


結果的に『いらない』と・・『コスト削減』AMFで？（笑）

はやい話しが、パーツを工夫すれば　ワイヤー一本でOKと

なったワケだな。

映画　イージーライダーのお二方の『PAN』Chopperにも

ちゃんとくっ付いてるから、DVDなりポスターを

じっくり見てみんしゃい☆　カッチョイイから♡

この　『マウストラップ』動きが面白く　俺大好き♡

『ゲッコン！　ゲッコン！！』ってな感じで・・（笑）

時々　こんな感じで、パーツのことも　アップするから

『昭和の雄叫び』を覗くこと！　コレ大事（笑）　AKIRA

秘蔵の１台（グッドコンディション）

ユーズド情報？　

オリジナルペイント鮮やかな　PANだよ！

『１９６４　FL　』ラスト☆デュオグライド☆で、

タイヤ以外（現代のモノ）かなり『リアルな』１台☆

たとえば　キッカーシャフトやブレーキペダルの

『ガタ』等無く　全体的に『減って』ないって感じ☆

☆エンジン☆ミッションも☆！！

しっかり『メンテと愛情』を注げば、モチ『一生モン』

間違いナシ！　☆数々のヴィンテージを携わった勘なのだ☆

（注）古い中古車なので、個体差アリ・・・（笑）

でも　これが、よく当たるんだ！　（自画自賛じゃなく）　

興味のある方　『TASTEへ御一報』を・・・・

突然来ても　”見れないコト”もあるからネ！

なんせ　貴重な１台☆　隠しておりますので・・


PROからのアドバイス

このデュオに限らず　オリジナルのいい車両を見極めるならば・・

スロットルの『ガタ』はもちろん　動きの『スムーズ』さや！

シートポスト＆Tバーのぐらつき！！

メインスイッチをひねった時の『バチンッ！』

つまり　ポジションの安定感☆　決まりの良さ！！等々・・

本文に書いたように　パーツ単体で減っていないことで、

エンジンをかけられない場合でも、一つの目安として・・

コンディションを掴むことも出来る。　　BY 　AKIRA

ちょい出張！？で・・・

ちょい東京を離れてまして・・ブログが更新出来ず・・

忘れ去られたのでは・・・

『ノートパソコン』を持ち歩き　器用に立ち回るのは、

『昭和の男』には、似合わず・・と　言いながら・・

でえ～　新幹線では、『ポータブルDVD』で

『Superfly』のPVを楽しんでる♡

半端な　矛盾オヤジが、俺☆ (笑）

また、いつものように　ブログも『頑張る予定？』だす。

PS 『Superfly』は、お気に入りなもんで、

またの機会にアップするから　☆　　　AKIRA