流体機械設計による近未来に役立つエンジニアリング

流体機械設計をベースとして近未来に役立つエンジニアリングを行う株式会社ターボブレードの社長 林 正基の毎日の活動

ターボファン型ジェットエンジンの空気を圧縮する羽根部分

2024年07月20日 | 流体機械設計

ターボファン型ジェットエンジンの空気を圧縮する羽根部分です。

斜流羽根が圧力比2程度、軸流羽根が各段圧力比1.15程度の3段となり、最後の遠心羽根が圧力比4程度になっています。

よってこの空気圧縮部は、わりと高圧縮の空気を造り出して、ジェットエンジンの熱効率を高くします。

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