淡路島で御朱印デビュー

良い天気だったけど、前日のライドでまた少し膝が痛くなったので、無理をせずに淡路島観光に行ってきました









舞子トンネルをくぐると・・・







明石海峡大橋！










自宅からそんなに遠距離でもないけど、橋を渡るとなんだかワクワクしてきます。








岩屋港

立ち入り禁止になっていたのが残念でした。








岩屋港からすぐ近くの石屋神社によってみました。








石屋神社で御朱印デビュー。








28号線を南下途中、コンビニで御朱印・・・じゃなく、淡路島牛乳で水分補給。








大きな大仏様

自転車だと休憩ポイントだけど、車だと意外と近かった。




さらに南下して、





大きな鳥居








おのころ島神社！
















おのころ島神社で御朱印帳をゲット。




さらに南下して、










船に乗って








淡路島を離れて








目指すはヒョッコリひょうたん島・・・ではなく








沼島に到着








ノンビリとした雰囲気で癒されます。












船を下りて直ぐの弁財天神社








『千と千尋の神隠し』










沼島八幡宮




























沼島の神社では無料で名前をあげて拝んでくれます

スマホで拡散希望だそうです。





沼島八幡宮からさらに南へ歩いて行くと、







赤い矢印が消えそうな案内板








山自体がご神体で、それを登っていくようです。







登山口














途中、放置された感じがステキです。










石段を登ると・・・












『おのころ神社』に到着。

思っていたよりもこぢんまりとしていました。










山頂からの眺望は木々に覆われていて良くないけれど、静かな雰囲気で心が落ち着きます。










再び船で淡路島に戻ります。
















急いで伊弉諾神宮までやって来ましたが、１７時を少しまわっていたので残念ながら御朱印は頂けませんでした。











帰りに淡路ＳＡに立ち寄って、








淡路タマネギの豚丼をたべて








糖分補給もして












暗くなってきたので夜景を楽しんで








ライトアップされた明石海峡大橋を渡って帰りました。

たつの でフラフラ

長池緑道経由で








中川原公園で一休み






















たつのでフラフラと














揖西経由で山陽自動車道の龍野SAに寄り道して










相生でペーロンの練習を見学








揖保川の右岸








また中川原公園で一休み
















んでまた、たつのでフラフラ










ネコと戯れて







長池緑道で列車をみながら休憩




いつもと違うルートを通ってみたけど、ノンビリできて走りやすかった。

加茂神社（安志稲荷）

前日の「片鉄ロマン街道」では、途中で引き返してしまった為に中途半端な距離しか走れなかったので、膝の調子を確かめるべく平坦基調のコースを走りました。









長池緑道で小休止。








ＪＲ太市駅を経由して








大津茂川ＣＲ








姫路西霊園でお墓参り後に走り出したら足下に毛虫が！！








Ｒ２９を北上。










加茂神社（安志稲荷）
















安全祈願をしてから少しだけ休憩。










朝、走り出そうかと思っていたところに注文していたサドルとサイクルコンピュータが届いたので、早速装着して走りました。







帰路は峯相山寺跡に寄って








長池緑道で小休止して








姫新線と一緒に写真を撮って








夢前川の景色を楽しんで




二日連続で膝の調子が心配だったけど、きつい勾配でなければ大丈夫だったのと、平坦ではクルクル回しても違和感がないのが確認できた。

片鉄ロマン街道

令和最初のライドは片鉄ロマン街道を走りました。






平成最後のライド以来、膝の痛みが治まらず悶々とした日々を過ごしていたのだが、

鉄道廃線敷なら基本的に坂はないだろうから膝にも優しいんじゃないかと思い、

車に自転車を積んで出かけました。



備前サイクリングターミナルに車を停め、北に向かってスタート。








サイクリングターミナルの目の前から快適な自転車・歩行者専用道を走ります。

走り始めは緩やかな登りだけど膝に負担がかかる程でもない。








1㎞弱走るとトンネルに。

このトンネル北側からは、しばらく下りが続きます。










清水駅に到着。

駅舎は残っていないけど、綺麗に整備されていてゆっくり休憩したくなります。








さらに北進。

たま～に、道のど真ん中に車が停まっているので注意しながら走ります。








山陽自動車道の下をくぐり、もう少しでＪＲ和気駅というところで一部区間が通行止めになっていました。














ＪＲ和気駅に到着

前回この区間を走ったのが2010年だったので９年ぶり。

かなり綺麗に整備されたようです。








駅前の駐車場は一日百円と低料金。

ここから南の坂区間を省きたい時は、この駐車場を利用するのが良さそうです。












ＪＲ和気駅を過ぎると直ぐに金剛川を渡ります。










住宅街の横をしばらく走ると、益原駅。








益原駅には貨車が置かれています。








天瀬駅

ここは駅舎も保存されていて、サイクリストに人気のスポットです。








昔の写真も展示されていました。

複線になっていて、ここで通過列車を待っていたのでしょう。








天瀬駅あたりから自転車・歩行者専用道の頭上を覆うように木々が生い茂っていて、

ボーッと走っていると垂れ下がってきた尺取り虫や毛虫が顔や体に直撃します。








短い二連のトンネルが良い雰囲気。








一般道を横断するところも何カ所かありますが、案内板があるので迷うことはない。












船着き場でしょうか？








信号も何カ所か残っていました。








町役場佐伯庁舎を過ぎたところに自販機があったので水分補給して、すぐ近くの駅跡で休憩。





この後、北上して苦木駅にたどり着くまでに、垂れ下がる尺取り虫がだんだん多くなってきて、





ヘルメットや体の前面に尺取り虫が・・・



路面には落ち葉と毛虫で、それに気をとられていると尺取り虫の直撃をくらう。

引っ付いた尺取り虫を払うために停止すると、蜂が近寄ってきて・・・

これ以上走る気力が萎えてしまったので苦木駅までたどり着けずに引き返すことにしました。