【英豪系リオ・ティントの交渉担当社員らが企業秘密を盗んだ疑いで拘束されたことから、中国の鉄鋼メーカーと鉄鉱石生産各社との今年の交渉は行き詰まっている。】
【中国の鉄鋼生産は回復しており、同国以外でも回復しているため鉄鉱石需要は拡大している。 中国以外の国々の需要も上向いている。鉄鉱石生産各社は中国向けの鉄鉱石を、日本 韓国 台湾 欧州向けに回して このため、中国では近く鉄鉱石が不足しそう】--だとの見方を示した。
『そうです資源産出国は強いのです。』
↑こう見ると 鉄屑は上がる可能性が強いんじゃないかねェ
この暫くは こればっかり言ってる 大阪日本のスクラップ商 バタ屋トーナイ。
アルミは下げるかもしれないが一時的にステンレス屑も しかしまた上がる世界の景気はドン底から 這い上がってきてるはず・・・ 銅も6000＄が割れないな・・・という事は6500＄も超えて7000＄も超えてね 8000＄も夢じゃない 投機のお金も上がりそうなものを物色中だ。またアジアを中心に 日本国の工作機械受注も微量だが増えつつある。
【米国ではＦＲＢのバーナンキ議長は、景気後退は終息したもようだが、回復は緩やかで、雇用創出には時間がかかる、との認識を示した。】
おっと 夜半非鉄各品目上げたねえ 銅も上昇だわ100＄以上かイイネェ
仮定電気銅計算値620円あたりかな10円△（前日比）
早くＬＭＥ ＣＵ6500＄ＵＰに戻して欲しいところだよ
わしの船到着までにＬＭＥ戻して欲しいよパートナー達が痛んでしまってはねスクラップ大量供給者のバタ屋トーナイにも影響が出ないとも言えない。
この所のスポットの大量の買いは日本全体のミックスメタルスクラップ屋に対して見受けられないようだ。
1000ｔ単位のミックスメタルが売れなくてね 同業者に頭を下げて買って下さいの業者も増えてきてる模様 売らなきゃ置場にも困るのんが実情かな？これはヤバイ輸出業者も出そうだねェ 皆さんスクラップは必ず現金で売りましょうネ。
高く仕入れてさ売れなきゃ困るョ 最後は資金とスペースですからスクラップ屋
まあ わしの選んだ中国パートナー達は健全経営して下さってるから信頼できる。バタ屋トーナイとしても凹凸上下がなければ 甘みもない為替もそうだし非鉄相場 鉄くず相場も同じ。
また 為替については 日本中同じ立場での同じ土俵の上。違う土俵で勝負されれば困る訳だが 土俵が同じなら 勝負可能。為替ヘッジを旨くやれるか否かも勝負を左右かな？最後は資本か・・
大手金属商社で資本のあるところは 鉄くずを貯める可能性もあるな。
バタ屋大阪/高槻/大阪市此花区/の東内も冬から貯めて 7月8月に集中して売ったが 少量 大きな資本でやれば うかる かもね。鉄は腐らない。
10000トン貯めても2.2億円～3億円
資源は無限に掘り出せばあるわけでは ないのです。年々と地下資源は深い困難な場所から抽出しなければいけなくなります コストも年々と上昇するしかない まして この中国 インド 東アジア各国などの成長と 富裕層の増殖がある。自動車のもてなかった方々が自動車を初めて購入し それぞれの生活レベルは上がるしかない訳ですから。バイクも初めて購入する人も増える もてなかった方々がそれらを持つようになるとエネルギーを消費しちゃう訳だ。
アメリカという大消費地が緩やかな景気回復とバーナンキ15日も言っての通りだ
その代わりを東アジアやインドなどが 頑張ってるからな上海総合指数なども今まで 誰も注視しなかったが この所 世界中がこの指数を注目しいてる訳だ。また中国人民元も世界の舞台に登場したくて 仕方ないんですわ な
ちょっと沈んでるからな 元気な話し 書いてみたよ916朝バタ屋トーナイ
やや非鉄買取相場を下げましたが 変わらずご愛顧下さいね
今日も 高槻市本社ヤード 此花営業所港ヤード共に 買って買って買い捲りますから 下がり相場だから 昨日も此花リサイクル スクラップセンター2トン4トン車の持ち込み多かったな 此花営業所持ち込み客様には
高槻本社リサイクルセンターより ちょっと高く単価を設定しています 今しばらく 本格オープン前の大サービス期間中です と言うのも ここが専ら再生資源の最終処分場というか 国内の最終段階の場所であるからです。
大阪市此花区 大手歴史ある埠頭の東洋埠頭さま 桜島埠頭さまの ちょうど真ん中 間の『トーナイ 此花野積み保税蔵地場所』が 『国内最終リサイクル原料の行き場所』 --だからです。
ここで 通関を受けて 外国貨物に変わりますから。国内製鋼所と同じと お考え下さいませ”
高槻各ヤードは 中間処理場所であり 中継所であるわけですから その場からの運搬費用が違いますから そうなります。最終処分場所と中継場所では単価が違って当然なのです。
とにかくね トーナイに是非 再生資源をお売りください！
大阪市 此花総合リサイクル・ヤードの扱う量を増やしたい 濃い仕事を したいと 四六時中これを考えていますスクラップ輸出商トーナイ。
中国国家許可の中国向け輸出ライセンスも日本のスクラップ商 トーナイが保有しています。（廃有色金属屑輸出許可 鉄/ステンレスなども可能）
弊社は保税倉庫業者でもありますから 船の横までの輸出行為もトーナイが行えます。船内荷役などは 専門業者が行うのが 日本の港湾 港のルールですから そこから先はトーナイは踏み込まない。
中国国内にも トーナイは踏み込まないのが 社是のひとつです。他人様をなるべくなら踏みつけにはしないようにも配慮し共生を目指します。じゃから トーナイに日本国内のスクラップ物流の事は 任せて下さいね
任せて安心 リサイクルの事なら 自信があります20時間×31年考え続けていますから どうしたら えんか 最高に近づくのんか 最短でいけるのんか しかしマダマダ若輩者の初代ではありますな でも 負けヘんで 先輩方にもね。
トーナイは
http://www.tohnai.com/top_main.html
非鉄・鉄・中古品の売買を関西で行う企業です
スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの引合がございましたら
下記担当まで・・・ 関西一円片道200Ｋｍ半径ぐらいが行動範囲です。
また廃棄物処理のマニフェスト発行も可能な中間処理業者です。
★社長付き 合田 09036280017
★担当 洪課長（社長付） 全般対応可 090-1914-0143（10トン車・重機可）高槻本社ヤード管理
★担当 中古品部責任者 家電 ミシン コンポ ＰＣなど
善明090-1140-1013 （本社ヤード隣の中古品センター管理責任者）
★担当 廃棄物契約その他全般
090-8385-1004東内正史部長（4トン重機可）（高槻2ヤード管理者プラスチックも担当）
【中国の鉄鋼生産は回復しており、同国以外でも回復しているため鉄鉱石需要は拡大している。 中国以外の国々の需要も上向いている。鉄鉱石生産各社は中国向けの鉄鉱石を、日本 韓国 台湾 欧州向けに回して このため、中国では近く鉄鉱石が不足しそう】--だとの見方を示した。
『そうです資源産出国は強いのです。』
↑こう見ると 鉄屑は上がる可能性が強いんじゃないかねェ
この暫くは こればっかり言ってる 大阪日本のスクラップ商 バタ屋トーナイ。
アルミは下げるかもしれないが一時的にステンレス屑も しかしまた上がる世界の景気はドン底から 這い上がってきてるはず・・・ 銅も6000＄が割れないな・・・という事は6500＄も超えて7000＄も超えてね 8000＄も夢じゃない 投機のお金も上がりそうなものを物色中だ。またアジアを中心に 日本国の工作機械受注も微量だが増えつつある。
【米国ではＦＲＢのバーナンキ議長は、景気後退は終息したもようだが、回復は緩やかで、雇用創出には時間がかかる、との認識を示した。】
おっと 夜半非鉄各品目上げたねえ 銅も上昇だわ100＄以上かイイネェ
仮定電気銅計算値620円あたりかな10円△（前日比）
早くＬＭＥ ＣＵ6500＄ＵＰに戻して欲しいところだよ
わしの船到着までにＬＭＥ戻して欲しいよパートナー達が痛んでしまってはねスクラップ大量供給者のバタ屋トーナイにも影響が出ないとも言えない。
この所のスポットの大量の買いは日本全体のミックスメタルスクラップ屋に対して見受けられないようだ。
1000ｔ単位のミックスメタルが売れなくてね 同業者に頭を下げて買って下さいの業者も増えてきてる模様 売らなきゃ置場にも困るのんが実情かな？これはヤバイ輸出業者も出そうだねェ 皆さんスクラップは必ず現金で売りましょうネ。
高く仕入れてさ売れなきゃ困るョ 最後は資金とスペースですからスクラップ屋
まあ わしの選んだ中国パートナー達は健全経営して下さってるから信頼できる。バタ屋トーナイとしても凹凸上下がなければ 甘みもない為替もそうだし非鉄相場 鉄くず相場も同じ。
また 為替については 日本中同じ立場での同じ土俵の上。違う土俵で勝負されれば困る訳だが 土俵が同じなら 勝負可能。為替ヘッジを旨くやれるか否かも勝負を左右かな？最後は資本か・・
大手金属商社で資本のあるところは 鉄くずを貯める可能性もあるな。
バタ屋大阪/高槻/大阪市此花区/の東内も冬から貯めて 7月8月に集中して売ったが 少量 大きな資本でやれば うかる かもね。鉄は腐らない。
10000トン貯めても2.2億円～3億円
資源は無限に掘り出せばあるわけでは ないのです。年々と地下資源は深い困難な場所から抽出しなければいけなくなります コストも年々と上昇するしかない まして この中国 インド 東アジア各国などの成長と 富裕層の増殖がある。自動車のもてなかった方々が自動車を初めて購入し それぞれの生活レベルは上がるしかない訳ですから。バイクも初めて購入する人も増える もてなかった方々がそれらを持つようになるとエネルギーを消費しちゃう訳だ。
アメリカという大消費地が緩やかな景気回復とバーナンキ15日も言っての通りだ
その代わりを東アジアやインドなどが 頑張ってるからな上海総合指数なども今まで 誰も注視しなかったが この所 世界中がこの指数を注目しいてる訳だ。また中国人民元も世界の舞台に登場したくて 仕方ないんですわ な
ちょっと沈んでるからな 元気な話し 書いてみたよ916朝バタ屋トーナイ
やや非鉄買取相場を下げましたが 変わらずご愛顧下さいね
今日も 高槻市本社ヤード 此花営業所港ヤード共に 買って買って買い捲りますから 下がり相場だから 昨日も此花リサイクル スクラップセンター2トン4トン車の持ち込み多かったな 此花営業所持ち込み客様には
高槻本社リサイクルセンターより ちょっと高く単価を設定しています 今しばらく 本格オープン前の大サービス期間中です と言うのも ここが専ら再生資源の最終処分場というか 国内の最終段階の場所であるからです。
大阪市此花区 大手歴史ある埠頭の東洋埠頭さま 桜島埠頭さまの ちょうど真ん中 間の『トーナイ 此花野積み保税蔵地場所』が 『国内最終リサイクル原料の行き場所』 --だからです。
ここで 通関を受けて 外国貨物に変わりますから。国内製鋼所と同じと お考え下さいませ”
高槻各ヤードは 中間処理場所であり 中継所であるわけですから その場からの運搬費用が違いますから そうなります。最終処分場所と中継場所では単価が違って当然なのです。
とにかくね トーナイに是非 再生資源をお売りください！
大阪市 此花総合リサイクル・ヤードの扱う量を増やしたい 濃い仕事を したいと 四六時中これを考えていますスクラップ輸出商トーナイ。
中国国家許可の中国向け輸出ライセンスも日本のスクラップ商 トーナイが保有しています。（廃有色金属屑輸出許可 鉄/ステンレスなども可能）
弊社は保税倉庫業者でもありますから 船の横までの輸出行為もトーナイが行えます。船内荷役などは 専門業者が行うのが 日本の港湾 港のルールですから そこから先はトーナイは踏み込まない。
中国国内にも トーナイは踏み込まないのが 社是のひとつです。他人様をなるべくなら踏みつけにはしないようにも配慮し共生を目指します。じゃから トーナイに日本国内のスクラップ物流の事は 任せて下さいね
任せて安心 リサイクルの事なら 自信があります20時間×31年考え続けていますから どうしたら えんか 最高に近づくのんか 最短でいけるのんか しかしマダマダ若輩者の初代ではありますな でも 負けヘんで 先輩方にもね。
トーナイは
http://www.tohnai.com/top_main.html
非鉄・鉄・中古品の売買を関西で行う企業です
スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの引合がございましたら
下記担当まで・・・ 関西一円片道200Ｋｍ半径ぐらいが行動範囲です。
また廃棄物処理のマニフェスト発行も可能な中間処理業者です。
★社長付き 合田 09036280017
★担当 洪課長（社長付） 全般対応可 090-1914-0143（10トン車・重機可）高槻本社ヤード管理
★担当 中古品部責任者 家電 ミシン コンポ ＰＣなど
善明090-1140-1013 （本社ヤード隣の中古品センター管理責任者）
★担当 廃棄物契約その他全般
090-8385-1004東内正史部長（4トン重機可）（高槻2ヤード管理者プラスチックも担当）
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