この週も頑張った あと一日で週1の休息日なので今日も頑張る昨日5.29は
40ｆｅｅｔ2本、20ｆｅｅｔ5本 輸出コンテナを積みました皆スタッフも頑張ったね
輸出コストの軽減 ㌔グラム辺りのコスト計算にもバタ屋トーナイは厳しいので
22.5トンから26.2トンまで辺りは 必ず積み込みます
アフリカまでコンテナを仮に運んで 壱コンテナで仮に経費が50万円ならば
50万円÷22.5トン＝22222円/㌧ ですし これに12トンしか積めないと
50万円÷12トンですから41666円/ｔ なので この㌧あたりのコストの差額はでかいです
インドの場合は けっこうに遠くて また輸入通関された後も国土があまりにも広く
輸入通関後に 数千ｋｍも輸送の場合は コストが高まります
インドは将来を期待されていますけれど デメリットはその辺りにあります
インドでは なかなか中国の代わりはできない
僕の考えは そのように思っています えらい人はインドに期待されますが
インドへの経費は思った以上に高い
これは 現場からの 生の貿易屋の声ですね
そして 海上輸送の距離が遠くて 日数がかかります
インドは中国の代替は難しい・・
インドの横のパキスタンには 中国からの
陸の道 一帯一路が繋がっていますが 遠い
ですから 日本人の瀬戸内に住み着いた
ユダヤ人？は 長い度の果てに日本を目指してよく来たものです
シルクロードの民です
日本に古代より住み着いた 謎の秦氏は おそらくシルクロードを旅して目的地
瀬戸内にきましたから 実に遠くから来ました ハタオリの技術も持ち込みましたし
塩を作ったし 淀川の土手の建設もやりました
岡山県から 東は 淀川付近に多くが住まいしましたよ
聖徳太子のブレーンも秦氏ですし 日本全国の有名な神社を建てたのも秦氏です
そうなんよ・・・もちろん 九州にははやくに上陸しましたよ
ユダヤから来た中でも 祭主ができるような者は
上位の位のご先祖でしたね
明治時代まではトーナイは 吉備津の宮の関係者でした
この札は江戸時代の
トーナイの先祖の文字です 藤原の系統でした
京都の太秦の周辺には多くの秦氏
謎の渡来人秦氏が住み付きました
聖徳太子の相棒 でした
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171号線 大阪府(高槻イオン南方面)
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