当たり前だけど。。。

ディーラはやっぱ厳しいっす。

さめがめ号のリアのタイヤがフェンダーより少しはみ出ていると言う事で
（扇形の計測器で45°のところであたる）工場には入れられません。。。
ノーマルに戻してから再度ご来店して下さいと言われてしまい
入院させたくても出来なかったのだ。
まぁ当然なんですが、対策をしなければ。

２５５／３５－Ｒ１８はやっぱZ3には太すぎるか。。。

と言う事でリア2本分の純正タイヤをヤフオクで落として再度望むことに。

ちょうどお安く２０５／６０－Ｒ１５が１本だけ出てたのでそれをゲット。
あと１本入手しなければ！

しかし、エンストする原因はカムシャフトセンサーの異常であることが濃厚なのに、、、O2センサーの異常でした。
壊れない耐久性のある部品を使ってくれれば不要な修理。
ってか本当に必要なセンサーなんだろうか。。。

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JAGUAR XJはゆったりでした

今日はたまたま明日納車予定の2000年式 JAGUAR XJが整備を終えて車屋さんに
あったので、オーナーになる方と一緒に試乗をかねて軽くドライブした。

なんだか4座のクルマに乗るのは久しぶりでいいものだなと実感してしまいました。

サスペンションは昔のセドリックとかローレルに似た感じでふわふわでしたが、
さめがめ君のようにスポーツではなくサルーンって感じでとてもいい乗り心地でした。

色はブリティッシュレーシンググリーンで英車ってイメージがぴったり。

落ち着いたら一度は乗って見たいです。

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いいアイテムかも！？

前々から車のカバーが風で飛んでしまうことに悩まされ続けていましたが、
オートバックスでいいアイテムを見つけました。



まぁ軽トラと違ってロープを引っ掛けるところは当然無いので、
さめがめ号は前輪ホイールに巻きつけてフロントをグルッと止める感じで無理やりですがなんとかできました。

前だけでは今度後ろから外れることもあるので、後輪ホイールにも巻きつけてグルッと
リアを止める感じでこちらも無理やり止めました。

意外と無理やり巻きつけてはいますが、手間はカバーがめくれて外れた状態のものを
地面から持ち上げて被せることを考えればたいしたことはありません。

1本525円×2=1050円で今まで悩んでいたカバーの外れが解消できるのであれば
非常に安いもんだ。

今日から実行しているので、まずは様子見。

さて、台風にも耐えれるか！？

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