バンダイさんの「フッド」が完成です。
部品数が少ない中、美しい「フッド」の特徴を良くとらえているキットです。現在は、アオシマさんに金型が移っているようで、２０１３年から「ワールドネイビー」というシリーズのNo1として発売されています。金型を補修しているのかが気になりますね。
２０１３年に「ミズーリ」を購入しましたが、「ミズーリ」の金型は痛んだままだった。
現在、アオシマさんのホームページに載っているのは８種類。
とにかく、部品のバリをとる作業がうっとうしかったのと、煙突の側面の穴や、船体のヒケ部分のパテ埋めしたりと、古いキットならではのめんどうくささがありましたが、何とか完成しました。
エフトイズさんの、「ビスマルク」があるので「フッド」の発売まで待てない！と言うことで、バンダイの1/2000ネービーコレクション「フッド」の建造開始です。
このキットは中国語がパッケージにあるように、以前「バンダイ」だったのが中国のメーカーに金型が渡ってからのキットですね。
年期が入っている金型のせいで、部品のバリが凄いです。
キットはフルハルですが、洋上バージョンとして作ります。
今日は、船体の塗装と一部の部品の接着で終了です。船色は、タミヤカラーのXF-80ロイヤルライトグレイを使用しました。
同じ「大和型」でもプラの材質や表現の仕方が違っていて比較も面白いですね。
左から、フジミ武蔵、タミヤ大和、アオシマ大和
こうやって見ると、タミヤ大和の甲板がきれいすぎて、かなり浮いていますね。これだけきれいなら新造時の大和で作るべきだったかな・・・
多少機銃が増設されていたが、昭和１９年に撤去されるまで、副砲４基の時代が艦歴で一番長かったのは意外な気もします。それだけ、前線に出ていなかったと言う事なんでしょう。
アオシマさんの「大和」が完成しました。
２０２１年最初の大型艦の就役です。
１９９８年に発売されたタミヤさんの「大和」を４年前に作って以来の「大和」でしたが、メーカーは違えど後ろ甲板の継ぎ目の再現や、艦橋部、艦尾など進化を感じました。
ただ、組み立てやすさを考えると、タミヤさんの「大和」に軍配が上がります。それでも、「大和型」は戦艦の中でも大きい割には作りやすい艦です。
２５ミリ三連装やシールド付きの２５ミリ三連装、後部甲板、マストなど素晴らしい！しかし、測距系の部品はいまいち・・・など、部品によっては、モールドの甘さも見られましたが、アオシマさんの「大和」を作られた事に嬉しさいっぱいです。
艦橋の窓の透明部品は、個人的には必要ないかなと思いますが、エッチングパーツに換える事を思うとやさしい設計です。
マストも細くて出来も素晴らしいのですが、私の腕では組み立てが難しかった。
船体は、タミヤスプレーＴＳ６６呉海軍工廠色で塗装しました。甲板は、諸説あり今だにはっきりした答えが出ていませんので、黒ではなく、通常の木甲板に汚し塗装をしました。
船体と、甲板が別パーツになっていたので、塗り分けが非常に楽ちんでした。甲板も隙間なくピタッと船体にはまって気持ち良かったですね。
第一砲塔横の２５ミリ三連装部分は、２０ミリ機銃２基が、土のうで囲まれていたようですが、キットのまま接着しました。その他の２０ミリ機銃は付けていません。
素組みでもここまでの仕上がりを見せてくれた、「アオシマ大和」洋上艦底を入れての発売もしてほしいですね。
ウォーターライン化した艦底に塗装をして、完全にウォーターラインシリーズのキットとなりました。
これで安心しました。
そして、甲板を張り付けて船体の完成です。
反りもしっかり納まりました。
甲板の接着が一番、反りの強制に効果がありました。
各パーツを、船体の載せて行けば完成までもうすぐです。
