１日目 ７月２日(木)
① 大阪１７時２０分出発 舞鶴到着２０時２０分。
② 阪神高速環状線～空港線～中国道池田～
舞鶴若狭自動車道、舞鶴東インター～
舞鶴港フェリー乗り場。
走行距離 約２０５キロ
③ ２３時５０分、出航 舞鶴港発フェリー
「あかしあ」
翌３日、２０時４５分、小樽着。
大阪府内脱出するのに交通渋滞に会ったら
大変と心配してたが高速道路ガラガラ
予定より早く到着。
そして私達、年甲斐もなく気持ちが高揚
子供に帰った感じ
ウキウキ・ワクワク・フワフワに！！。
定員７４６名、 １６，８７０トン。 ↓
2020、青春を再び！！、旅の始まり～～！！。
途中、高速道路、時間調整兼ねゆっくり走行
そしてパーキングエリア立ち寄っても
遠慮してるのか、いつもと違い買い物控える
優等生の家内に驚き・桃木・・の木状態に。
舞鶴～小樽 約２１時間。 ↓
乗船時手続きでいつもと違うのは検温が
あったこと。
ここでもコロナの影響あるんや～～初めての
貴重な体験を。
手続き終え夕食済ませてなかったのでフェリー
乗り場より食事するとこ捜しに走ったが暗く
不案内の所、なかなか、見つからない
ありません～～。
静かな船出に気付かず慌てて甲板へ。 ↓
やっと、閑散とした道路沿いにおなじみの
カレーチェン店が
旅先でカレー・・・気が進まなかったけど
家内・カレーうどん、私・キノコカレーを。
人影見えず、深夜の為か出航時に流れるメロディー♪聞こえず。 ↓
そして、隣のコンビニでビールのおつまみ等買い
フェリー乗り場へ。
寂しいと言うか、ゆったり出来るのでラッキーと
言うべきか客の姿見えない！！
曜日の関係かも知れないが、船内ガラガラ。
そういえば、乗り込む自動車、単車少なかった。
部屋に入りすぐ出航の様子見に、ここでも人の姿
見えず寂しい感じ・・・・。
舞鶴港、夜景。 ↓
湾外に出てしばらくして船室ベッドに横に
なったが穏やかな天候なのか
揺れを感じない快適さ。
五階、エントランス。 ↓
明日も一日中、船内で過ごす事考えたら長く感じ
もっと早く走れないんかな～～と思ったら
スピードは、船として速い時速５０キロで
航行するとのこと。
何もすることなく船室から出ても誰も
いないのでビール一人で飲み、お休み～～に。
残したきたネコ三匹、娘が仕事終え毎日面倒
見るけど長期間の留守、怒るやろなぁ～
玄関に座り私達の帰り じぃ～っと、待ってるんかな～～
寂しい思いさせると思うと可哀そうになりこれで
長期間の旅もお終いにしなくてはいけないな～～の
重い気分に。
船室前通路、この通路の部屋利用者、私達と３～４組だけだったと・・。 ↓
今回の写真は主に舞鶴ついてから船内の様子が中心。
説明はいつもの様に写真の上部に。
夕方大阪出たせいか、ノンビリムードの雰囲気で
平穏無事に一日目を終える事に。
船室 ツインベッドルーム。 ↓
守屋浩さんではありませんが、「♫ありがたや～・ありがたや～～♪」。
一路平安で最後まで行きたいもの。