こんにちは。
本日もレイアウトの方を少し進めました。
具体的にはプラットホームに白線を引きました。
これは、ラインテープというもので簡単にでき、しかもリアリティも増します。
超お手軽ですので、皆さんも試してみてはいかがでしょうか？
さて、今回も青春18切符での旅～九州編～の続きをやっていきます。
前回は倉敷駅まででしたね。
青春18切符での旅～九州編～ ムーンライトながらに乗る
青春18切符での旅～九州編～ 京都駅での撮影
青春18切符での旅～九州編～ 鳥取駅まで
青春18切符での旅～九州編～ 浜田駅まで
青春18切符での旅～九州編～ 下関駅まで
青春18切符での旅～九州編～ 長崎駅まで
青春18切符での旅～九州編～ 折尾駅まで
青春18切符での旅～九州編～ 宇部新川駅まで
青春18切符での旅～九州編～ 新山口駅まで
青春18切符での旅～九州編～ 広駅まで
青春18切符での旅～九州編～ 倉敷駅まで
今回は万富駅までです。
宿泊先から移動するのですが、またしても寝坊・・・。
そんなこと言っても仕方ないので、おとなしく次の電車に乗ります。
まあ、姫路駅での撮影をキャンセルすれば余裕です。
さて、最終日の初列車を飾るのは・・・、
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！
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なんと、現役で数少ない(オンリーワンかな？)分散型クーラー車を含むC13編成です。
コレはラッキー、ツイてます。
途中、岡山や終点の万富駅で時間があるので少し撮影します。
いやあ～、サハからの改造車600番台、やっぱいいですなあ～。
貫通扉はもちろん旧型。開けるときにガラガラ音がします(笑)
車内です。
更新されていないボックスシートがいいですねえ～。
トイレ窓。
独特な感じですよねえ～。
窓はイイ感じに古い型です。真ん中のフックみたいなのがいいですよね。
かばん掛け。
これは更新車にもありましたっけ？
網棚と真っ白に重ね塗りされた支柱。
いい味出してます。
そして、外観の特徴、分散型クーラーAU13です。
横の手すりが・・・。
もちろん屋根上も。
なんだか平屋のサロを見ているようです。
ドアも手前は半自動、奥は手動と異なります。
この手動ドア、案外軽いんですよね。
さて、せっかくですから風景写真も撮っておきます。
逆光なので撮るのが難しいんですがとりあえず撮れました。
分散型クーラーが良いアクセントになってます。
発車映像も撮りましたが、なぜか途中で録画停止されてしまったので少しだけです。
そして後続の列車で姫路へ向かい、そこから乗り換えて大阪へ向かいました。
つづく。