松手山山スキー

３月１１日晴れのち曇り

　　昨日東御から、地蔵峠に上がり鹿沢スノーエリヤのゲレンデを見に行って、その上の鍋蓋山などの偵察をしたら、とても山スキーが出来る状態では無いことが判明し、急遽長野原ー中之条ー渋川ー月夜野ー湯沢ー三俣道の駅泊に切り替え遠路走ってきた、

　　今朝は早めの飯を済ませ、二居の駐車場を８時０５分発となった、駐車場はここらにある別荘のための転回場所なので余り多くは止められないがもう５台も泊まっている、人のトレースがいっぱいースキーを履いて登っていくと、トレースは日白山方面に全員向かっている、松手山のトレースはボーダー２名のみ、しかも降りトレース、と言うことはこのエリヤは俺の貸切、白樺平１０時００分ー１０時５５分（１５６２㍍）セッピのある緩斜面まで来ると急に曇ってきた、頂上はもうすぐそこ（１６１３㍍）なのに、午後から曇りところにより雪の予報だが、当然ここは所による、急いで降る１１時１０分下は固くその上にパウダーが載っている、最も滑りやすい、スキーが旨くなったのか勘違いを起こす、白樺平下にて休憩、１１時３４分～１１時５９分ー駐車場着１２時３０分、他の車はもう無い、皆逃げ足が速い、

　　藤岡のうどん屋にて掛うどんにてんぷらを乗せて５００円、美里のガソリンは１３４円帰りは１９時３４分家着。

　　行動時間３時間４５分、休憩４０分、のぼり３時間５０分、降り５５分。

角間山

２月３日（土曜）晴れ時々曇り
　　　
　　　鹿沢スノーエリヤリフト２本利用１０時ーリフト終点１０時３５分シール装着登行開始１１時ー角間山５０㍍直下１２時３０分ー下降終了ー１３時３０分ーゲレンデＰ着１４時３０分
　　　
　　　いつもの私だけのオープンバーンは一寸雪が少なく、少々最中、でもやっぱり良い、うさぎの足跡、鹿の足跡、テンと思われる足跡など、動物の足跡だけ、素晴らしい。

角間山と湯の丸山

１月１９日(金曜）晴れ
　　　
　　　放課後出発、買い物をして、山田うどんで安飯、高速佐久で一杯やって寝る、

１月２０日(土曜）

　　　朝お茶飲んで、出発、東御、松屋、にて目玉焼き定食４００円旨い、今シーズンはじめての山スキー、鹿沢スノーエリヤに行く、雪は少なめ、完全にクラスト、見事な最中状態、これではスキーにならないので、登山靴を履いて登山に切り替える、新鹿沢駐車場発１１時００分ー角間峠１２時１０分ー角間山山頂１２時４８分ー駐車場１４時１６分、一日カチンカチンで斜面はピカピカ、登山靴でよかった、あんらく屋でマグロ、ポテトサラダ、もやしを買って、田中駅温泉で暖まる、雷電道の駅でビール、焼酎、で寝る。

１月２１日(日曜）晴れ

　　　朝飯を、松屋で目玉焼き定食４００円、旨い、地蔵峠からスキー靴を履いて、行って見るリフト乗り場９時３０分ー流石に登りはスキーを履くと早い、すぐ頂上だ１０時３６分ーこれからが大変一回も曲がらず、斜滑降のみ、斜滑降でもこける、鐘、までに嫌気が差して、スキーを背負う、と早い、地蔵峠駐車場１１時５０分登り１時間６分、降り１時間１４分こんなのは山スキーとは言わない、今後二度と、雪質の悪い時はスキーは履かないと心に誓って、家に帰る。ほとんど下道、藤岡のうどん屋で旨いうどんを食う。

2017、５月連休山スキー報告３

今回４月２８日放課後から５月７日夕方まで、大型連休なんていっているけど、ＥＣのバカンスを知っている人から言わせれば、大型連休なんて、チャンチャラおかしくって、馬鹿みたい、貧困な日本人がいかにも、言いそうな、言葉だよね、そもそも哲学が違うんだよね、一生働き詰めで死んでいくように、日本では教育されているんだ、この日本と言う国は、人は生まれて一生を楽しむために生きているんじゃー無いんだよ、それはＥＣのバカンスを持っている国の人の哲学さ、
　　働いて働いて、死ぬまで働いて他人のためになり、それが美しい人生と言うものなのさ、と思えるように教育されているんだよ、
ま、いいか、高速道路料金　　５６３０円
　　　　　　ガソリン代　　２０４３３円
　　　　　　走行距離　　　　２０８１，６kmでした。

2017年、５月連休その２

５月４日(木曜）晴れ
　　　八甲田山、銅像ルート、快適に登った駐車場発７時２０分ー（８２９）７時５８分ー（１２９３）９時２３分ここがほぼ山頂、発９時５５分ー駐車場１０時２５分、このあと食料買出し、ビール酒、ガソリン、森吉山へ、阿仁道の駅にて泊、
　　
５月５日(金曜）晴れのち曇り夕方から雨　　　
　　　
　　　５時出発阿仁スキー場に行くが、雪なし、急遽旧森吉スキー場へ、今はリフトもゴンドラも無く自然に帰りつつある絶好の山スキーエリヤである、
　　　駐車場発７時５０分ー８時５０分休憩、発９時０２分ー神社９時４８分発１０時０５分ー避難小屋１０時２２分ー森吉山山頂１０時５０分発１１時００分ー神社１１時３０分発１２時００分ー駐車場１２時３３分、
　　　正味登り２時間３１分、降り１時間０３分、
　　　

　　　下山後阿仁前田駅のクウインズ森吉、秋田内陸縦貫鉄道にて３５０円の風呂、国道１０５号線を阿仁駅方面に向かい左にある、ナガサを作っている店を見ながら、道の駅おおうち、で泊、ここは羽後岩谷駅ポポロードという、クスの湯あり３００円、
５月６日(土曜）雨のち強雨

　　　雨が降っているので、山には行けない、行動も出来ないこういう日は帰りに似合っている、秋田から山形を抜け、新潟と我が家に届く範囲までゆっくりと車を走らせる、一日中雨夕方小千谷道の駅にて泊、


５月７日(日曜）晴れ時々曇り

　　　　ゆっくりと出発途中松手山の登山口まで行き山菜の状況を見たが雪が多くてまだまだ山菜は先の話だ、今年は新潟国境はすごい雪が積もった、まだ影響があり今年は難しい。夕方我が家に着いた、まだ明るかった。

2017,5月連休山スキー

４月３０日　（日曜）はれ　焼石山
　　　　ゲート発８時００分ー銀名水避難小屋ー１２じ２０分発１２時４５分ー下の平１４時００分ーゲート１４時４０分
　　　出だしで、敗退組み(６名）に騙されて、トレースを追ったのが間違い、とんでもない左方面に、迷う混んだ、そのため山頂まで届かず、避難小屋にて敗退となってしまった。

５月２日　(火曜）はれ　八幡平後生掛焼山
　　　　後生掛温泉発６時５０分ー毛氈峠８時１５分ー焼山山頂９時４０分ー温泉１１時３０分
　　　泊地の選定に時間が掛かってしまった、八幡平アスピーテラインと国道３４１号線との交差点にとても好い駐車場があったのをすっかり忘れていました。

５月３日　(水曜）晴れ
　　　　梵従山へ、登山道入り口６時ー梵従山頂７時２２分ー釈迦堂山７時３８分ー駐車場８時２０分
　　　　
　　　　南八甲田山横岳へ、駐車場所１１時３０分ー横岳山頂１３時２８分発１４時０５分ー駐車場所１４時２９分
　　　　梵授山はコシアブラいっぱい、片栗、
　　　　横岳は下りが早かった。　　　　

三つ岩岳

４月１６日（土曜）晴れ
　　　　朝６時５０分出発、標高約８００㍍国道３５２号線、小豆温泉を越えてスノーシエッドを越えて、平沢橋の先右の斜面を上る日で行く、スキーを背負い、つぼ足で行く、950メートルの電波塔で一休み、この先１１９１㍍ピークまで歩く、この先スキーを履くことが出来た、１４２６㍍ピークを越えて鞍部にて休憩５段ほどある傾斜地を登る、上部の緩傾斜を登りヤットの思いで山頂に立つ、今回は珍しくｋ氏、Ｓ氏、Ｙ氏の４人の大所帯、にぎやかである、
　　　　降りは何とか付いて行った、以下コースタイム、
　　　　
　　　　標高約８００㍍、国道３５２号発６時５０分ー電波塔７時１０分ーピーク１１９１㍍８時１４分ー１３００㍍鞍部９時０８分ー１７３２㍍地点１０時２９分ー山頂２０６５㍍１１時４０分発１２時００分ー国道３５２号着１４時、

　　　　帰りは塩原道の駅まで送ってもらい、矢板でガソリンを満タンにして高速で帰ったがとちぎしあたり館林あたりまでしっかり渋滞、いえには２０じすぎでした。

焼石岳と栗駒山

Ｋ社長が帰ってきたので、茨城３名総勢４名で早速岩手県の焼石岳、岩手の山スキー案内人が７人も来てくれて、案内してくれました、有難う御座います。

４月７日夜８時につくば市体育館集合、８時３０分出発、夜中の２時３０分ごろ現地到着、遠かった、

４月８日(土曜）曇り一時雨、
　　　７時２０分ゲート発ー上の平、沼あり、８時３０分ー銀明水避難小屋１０時２４分、発１０時４５分ー１３８９㍍１１時３４分、発１１時３６分ー焼石岳山頂１２時２０分、発１２時３０分ー銀明水避難小屋１３時３０分、発１３時４０分ー上の平１４時３５分ーゲート１５時１５分

　　その後、ひめかゆ温泉駐車場にて反省会、解散、入浴、岩手の７人のガイドさん有難う御座いました、
　　夕飯と大宴会の買出しをして一関道の駅にて盛大な宴会をして寝ました、

４月９日(日曜）５時３０分起床、
　　　朝から雲が低くなんとなくうっとうしい天気、ＳＳ氏は午前中１０パーセント午後ゼロパーセントだから今日はよい天気だと言う、ほんとかなーとおもう

　　　朝飯もそこそこに出発、昔の国民宿舎は、取り壊されて跡形も無い、
　　　駐車場発７時５０分ー岩鏡平９時０５分物凄い風が吹く、避難小屋を掘り出して中で休憩、雨も降ってきて、上に行くのはあきらめて下降と決める出発１０時１０分ー１１時００分駐車場着、
　　　途中ふきのとう狩り。
　　　高速に乗る前にコンビニでおにぎりを買い昼食を節約、＝福島原子力発電事故の惨憺たる現場を見ながら４時４０分つくば体育館に到着＝坂東大橋を抜けて１６号＝所沢＝小平に７時２０分到着、疲れました。

またまた松手山

４月１日曇り、ガスのため1100メートル以上は視界無し風無し、

　　二居奥駐車場所発8時10分ー登山道入り口8時40分発8時45分ー伐採地上辺9時12分ー登山道合流9時34分ー１２３５㍍地点９時４４分ー松手山山頂１１時７分初１１時３１分ー登山道入り口１２時２０分発１２時３６分ー駐車場所１２時４８分
　
４月２日晴れ時々曇り
　　
　　素晴らしい天気の中、またまた松手山へ、二居奥の駐車場発８時丁度ー伐採地上辺９時１０分ー１２７５㍍９時５０分ー山頂１１時０３分ー発１１時３０分ー１２時１０分登山道入り口ー駐車場１２時２５分

　　１日は視界の無い中ひたすら昇った、下降は登りのトレースを途中までたどる、白樺平あたりで右の千の沢に下りるとトレースがあり、シュプールも刻まれていた、
　　２日、夜中に雨と降雪があり斜面のコンヂションが心配されたが伐採地からシールでは登れず、スキーを背負いつぼ足で登山道合流点先まで上った、降りは快適な斜面で、後半千の沢に出て登山道入り口で少休、ここにはコンクリート製の付近見取り図が有って休むのには適地であろう。

あんまり良いので２回、松手山

　二居から平標へ向かう登山道、３月１８日と２０日２回滑りました、山スキーの大人気エリヤに有って、全く人のいないエリヤです、皆さん行かないで下さい。

３月１８日(土曜）晴れたり曇ったり
　　駐車場(転回場所なので気を使って車を止めること）発８時３６分ー登山道入り口９時１１分ー登山道合流点１０時１０分ー１３５９㍍地点１１時００分ー１１時５０分松手山山頂ー発１２時３０分ー登山道入り口１３時１０分ー駐車場１３時３０分

３月１９日(日曜）一日中朝から２３時ころまで雪、霙、あられ、雨
　　停滞

３月２０日(月曜）曇りのち晴れ
　　あんまり土曜日が良かったので、もう一回松手山
　　駐車場発７時４６分ー登山道入り口８時１８分ー伐採地８時４０分ー登山道合流点９時０９分通過ー１３２３㍍９時　　３８分ー松手山山頂１０時３５分着発１１時３０分ー伐採地１１時５６分ー登山道入り口１２時０３分ー駐車場
　　１２時１２分
　　
　　二日間とも全くトレースが無く、１８日の自分のトレースは１９日の悪天候で全く消えてなくなっていた、神楽峰　　　も、苗場も日白山、東谷山、平標はすぐ隣、いずれも人がわいわい大勢いるのに、まったくの貸切、俺だけの山、俺　　だけの素晴らしい斜面がそこにあった、何時までも俺だけの山でいて欲しい。こんな報告文を書いては駄目か？