夫婦二人での乗車が主なので コンパクトで室内は広く、運転がし易く楽しく、見晴らしが最高。
良い面
（１）コンパクト（小さく）なったこと
小さいことは良いことです。玄関前の駐車場の空きが広くなった。家の前の道路に止めても、道路幅が半分以上空く。
（２）運転（取り回し）がし易い
車高の目線が高く、フロントウインドウに視界を遮るものが無いので運転（取り回し）がし易い。
先代アクアで座先を高く（視線を高く）すると、前方上方向の視野角が小さくなり運転しずらかった。
N-WGNは視野が広いのでほんと運転が楽しいです。
（３）運転が楽しい
15年以上ハイブリッドを乗っていたので、ガソリン車でターボ、軽いのでキビキビ動きます。楽しいです。
（４）窮屈でない（広くなったこと）
先代アクアは戦闘機のコックピット（狭い場所の体をねじ込む）、N-WGNはリビングかな。
よくない面
（１）エンジンスタート時にガソリン燃焼が匂う
（２）街乗りの燃費は良くない
買い物などの街乗り（往復で10Km程度）燃費は10k/L程度、先代アクアは16Km程度だったので良くないですね。
50kmの走行なら20km/Lはでます。
（３）ウンカーの音が小さい
わからない面
（１）静粛性
静粛性のレベルが上がったののか、ノードノイズが気になる
機能面
（１）オートブレーキホールド機能
ECONとの組合せが最高。少し燃費が悪くなるが？止まってから、ECONが効いてアイドリングストップとなる。辺にアイドリングストップしないので狙ったところに止められる。
（２）カーナビテレビ
止まるとテレビ画面が表示、動くとナビ画面に。アクアはサイドブレーキを引かないとテレビ画面は表示しなかった。
