さしあたり、与えられた環境、条件のもとで、本気で闘う。本気で、だ。

選択、舵取り

人任せ、そうして、ぶうたれる。
それより、急ぎ、やることがある！

GPIF

2016-08-15 10:52:19 | 日記
ぼんびー、どう考える、
企業に国民のお金で投資。

その責任は、行政の天下り？
責任に取らない、取れない、賢い仕組み？
国家総動員体制、市場操作？
選択肢、あまり、ない？
舵取り役のエリート、最近、だらしがないからなあ。

これが、逆流する時、それは、ずいぶん後でしかわからない。外国投資家、上手に乗る、また、持っていかれる、国民の富。

4年後、金メダル、数える頃の、ずうっと前は、もっと不調になるかも。
その時は、この麻薬切れに、のたうち回って、いないと良いが。

ボンビー、これに乗って、上手に降りれる？

ヨタ自動車で、時価総額ベースで1兆5499億円。
三菱UFJフィナンシャル・グループが8229億円、
三井住友フィナンシャルグループの5173億円
ホンダ（5079億円）、
ソフトバンクグループ（4805億円）、NTT（4210億円）
KDDI（3911億円）、
キヤノン（3431億円）

参考(^^)
国が「上位株主」の企業続々...　懸念される「負」の側面
2016/8/14 16:26

GPIFは、2013年に国内債券60％、国内株式12％、外国債券11％、外国株式12％、短期資産5％としていた基本ポートフォリオを、14年10月から国内株式25％、海外株式25％、外国債券15％、国内債券35％と、リスク資産の運用比率を高めた。

それに伴い、15年3月末時点の国内株式の運用は、合計で2037銘柄、時価総額31兆4671億円にのぼった。運用先は東証株価指数（TOPIX）を構成する銘柄が大半を占めていて、最も多く保有していたのはトヨタ自動車で、時価総額ベースで1兆5499億円。三菱UFJフィナンシャル・グループが8229億円、三井住友フィナンシャルグループの5173億円と続いた。ホンダ（5079億円）、ソフトバンクグループ（4805億円）、NTT（4210億円）やKDDI（3911億円）、キヤノン（3431億円）の名も上位にある。