ひたちなか海浜鉄道増発

ひたちなか海浜鉄道では、今月から金上駅の交換設備を復活させ、勝田－那珂湊間に朝２往復夕方１往復増発した。

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地方私鉄で交換施設の復活どころが増発とは珍しい。最近では銚子電鉄が30分ヘッドになったけど、ひたちなか海浜鉄道が増発するとは。

朝の増発分は、いずれも常磐線特急に短時間で接続して東京方面への利便性を確保。でも、８時台に40分のブランクがあって、水戸9時出社の人には増発の恩恵なし。増発のターゲットになるのは日立辺りの工場勤めの人ということなのだろうか。